bbmw

w moim 528xi zaraz po gwarancji przy przebiegu 35tkm aku AGM się odmeldował. jazda miejska robi swoje. kupiłem varte 105Ah. 50%taniej od ori.

Zamki można zmienić ale potrzeba jeszcze dołożyć instalacje itd.... Dobra folia nie wpływa na grzanie szyby. Kamera bez problemu dużo taniej poza serwisem. Jesteś z Katowic więc poszukaj np. w Gliwicach warsztatu, który bez problemu wszystko pozakłada i zakoduje.

W Sosnowcu to i powietrze jest zdrowsze... :roll:

zrobiłem przez rok 35 tkm zanim zmądrzałem....i sprzedałem to cudo. weź kolego (w ramach testu aby opisać lepiej te syndromy) skasuj ten swój komputerek i pokręć się w szczycie po centrum Sosnowca od świateł do świateł w korkach i co jakiś czas lub 3-5 km zrób przerwę na kawe aby silnik ostygł (jazda typ "taxi") a potem podaj wynik tej kosiarki :D

Jak mało robisz tras to turbo benzyna jest do d... Miałem 2.0 n20 i po mieście spalanie było ok 14-16 l. Mam teraz 2.0d i średnia przy tej samej jeździe to 8,6 l. Uśmiech na Shell'u przy każdej wizycie coraz większy. :D (Miasto pow. 200 tys. mieszkańców)

Forum ma to do siebie, że różni ludzie piszą to co chcą i uważają sie za ekspertów. Gwarantuje im to anonimowość. Mam nieodparte wrażenie, że największe głupoty piszą ci co by bardzo chcieli ale niestety nie mają kasy na takie auto lub ci, którym pracodawca kupił ....

dobre wyposażenie kupuje się u nas w kraju z dwóch powodów.... 1. oczywiście dla siebie 2. dla kupującego samochód używany To jest ta największa różnica w mentalności pomiędzy nami a np. nabywcami w Niemczech. Kto próbował sprzedać "gołe" auto wie o czym mówię.

Jasne....to wiele tłumaczy. :lol:

Myśle, że niektóre wypowiedzi są "zbyt ostre" delikatnie mówiąc. Kilku z was pewnie takimi autami jeździ a krytykować potrafi każdy!!! Ma być igła i tanie a to nigdy nie idzie w parze.

to jest zwykła seryjna felga. na czymś auto z fabryki wyjechać musi.

zgoda....tylko przez źle założone okna śnieg do środka przez 2 lata nie leciał a jeździć czymś trzeba. skoro silnik został rozebrany poza ASO to pomimo opinii rzeczoznawcy życzę powodzenia. szkoda kasy!!!

Dlatego dobra rada jest taka: kup silnik z auta po testach. Każda inna opcja bedzie droższa!!!!

gdyby serwisy nie robiły głupot to by ludzie nie mieli o czym pisać!!!

takie silniki na portalu allegro trafiają się co jakiś czas. np jest taki pan z Otwocka, który już kilka sprzedał i to w rozsądnych granicach cenowych. może lepiej (taniej) kupić za kilka tyś. silnik niż wydać wpierw na prawnika i silnik w 2 kolejności?!?!

Fajne zdjęcie

W każdym bmw 5 odkąd pamiętam spryskiwacze reflektorów działają przy każdorazowym oczyszczaniu szyby po załączeniu świateł i potem podczas jazdy co piąty cykl oczyszczania szyby lub po przejechaniu określonej liczby kilometrów. Jest to bardzo mądre rozwiązanie jak również to o czym w dobie sensorów deszczu mało kto pamięta, że przy pracy ciągłej wycieraczki po zatrzymaniu samochodu przechodzą automatycznie w cykl pracy okresowej.

:duh: właśnie dlatego macie względnie czyste lampy. Szkoda płynu :lol: czy jakieś inne bardziej praktyczne :idea: względy?????

Z prawej strony pod pokrywą na wysokości wylotu powietrza do filtra. Chciałem wstawić zdjęcie ale niestety nie wiem jak :oops:

U mnie tylko bagnet. W serwisach jest info nt. tego kiedy trzeba zmienić olej ale brak możliwości sprawdzenia jego poziomu.

Czy w f11 520d z 06.2013 powinien być elektroniczny wskaźnik poziomu oleju? W menu go brak ale za to w porównaniu do poprzedniego mojego 528xi jest tradycyjny bagnet.

w moim 528xi serwis wymienił świece na 2 oleju przy przebiegu 30tkm. koszt 500zł.

ja od 22 lat kupuję i jeżdżę serią 5... ale od jakiegoś czasu marzyło mi się xdrive. ... kupiłem pojeździłem rok i sprzedałem!!! Ruszanie z miejsca na śliskim, podjazd pod zasypany wjazd ok ale … cały rok zero uciechy z zawieszenia i układu kierowniczego jaki do tej pory dawał aktivlenkung + zawieszenie M. Ostatnie moje e61 miało jeszcze dynamic drive i prawdopodobnie to wszystko razem dało efekt, że po przejechaniu przez rok ok 50tkm na xdrivie w f10, znowu kupiłem f11 z zawieszeniem M i Integral-Aktivlenkung.

Comfort+ jest właśnie przy EDC

możecie coś więcej napisać nt. osi skrętnej i zawieszenia M. warto w to inwestować?

Czy zwykłe xenony można zamienić na skrętne i tak zaprogramować aby działały? Mam takie auto z czerwca 2013 r i zastanawiam sie czy to możliwe.