aris

agrotuning?

jeżeli mam coś na myśli to mówię o konkretnych rzeczach.Jeżdzę w różne miejsca gdzie można sobie wymontować różne rzeczy z aut po wypadkach.Widziałem takie fotele ale to było jakieś 2 miesiące temu.Koszt myślę że nie przekroczył by połowy ceny tej co pokazałeś. Ale jeżeli jesteś zainteresowany to mogę następnym razem coś poszukać.

Jak podejmiesz temat na poważnie to mogę ci załatwić takie coś dużo taniej.

dobre oleje to jeszcze nie znaczy że muszą być drogie.Mobil1 10w40 leją z beczki za 25zł.I nie wiem do czego je przypisać do dobrych czy tanich.

To znaczy Dzisiaj w serwisie zamiast mobila z beczki (25zł litr)chcieli mi polecić olej oryginalny Opla 10w40 .W butelkach 20 zł za litr.Jutro zmieniam i jeszcze nie podjełem decyzji.Może coś poradzicie co z tych dwóch do tdsa zalać.Słyszałem że te w beczkach prawie zawsze są kombinowane.To znaczy jaki byś olej nie kupił to zawsze będzie to lotos. Co o tym myślicie?

zauważyłem pod maską na obudowie plastikowej że przy jednym z wtryskiwaczy jest duża plama jakby oleju.Mam pytanie czy taka jest oznaka cieknącego wtrysku?Auto chodzi raczej normalnie ale czuję że chyba więcej pali.Jest możliwość że plame zrobił też mechanik bo ostatnio wymieniał pompe wody.JAk ktoś coś może powiedzieć to bardzo proszę.

Co to znaczy?

Już wiesz dlaczego tak dużo ci pali?

Witam.Moje auto to 525 tds Do niedawna uważałem że mam bardzo ekonomiczny samochód.Średnio palił mi 8l./100km. Ostatnio auto pożyczyłem koledze.Oddał zatankowane pod korek.ale zauważyłem że teraz pali mi dużo więcej.Komputer nie wykazuje większego spalania ale widzę jak w oczach wskazówka spada.na moje oko(bo jeszcze to nie jest sprawdzone) pali jakieś 20l. Faktem jest że robie krótkie dystansy .Jakieś 30 km dziennie,No i jeżdzimy po dużym śniegu. Co o tym myślicie?

525 tds. dzięki.

tchipowanie tych silników jest tak samo ryzykowne jak wspinaczka skałkowa bez uprzęży

Moja nie jest tak odpicowana.Ma oryginalny lakier i przebieg .wygląda tak jak powinna wyglądać mająć 9 lat..Ma bogatsze wyposażenie i różni się tym że jeszcze długo nie będzie kosztować 22tys.zł. z bólem muszę ją sprzedać, ale za nin.28 tys. Powodzenia w szukaniu perełki.

Widzę że w dziale:"mechanika,elektryka,eksploatacja i części"większe zainteresowanie przynosi temat typu-"Ile najszybciej jechałeś na wstecznym biegu." Pozdrawiam moderatora.(Pewnie sam z niebywałym zainteresowaniem śledzi ten temat.) Wesołych Świąt

Mam tańszy sposób.podkręć minimalnie obroty.najlepiej niech to zrobi pompiarz.i w droge! :D

Możesz troszkę podkręcić obroty.Drdania ustąpią.to typowe dla beemek. :D

dzięki za odpowiedz :mad2:

poczekaj.powiedz mi czy jak dodajesz gazu to drgania ustępują?

Stary,to ty masz wszystko spoko.Gorzej jakby na światłach obroty się podnosiły.Jedno co mogę doradzić to -zmień amortyzatory.

Olsztyn. Trochę daleko...

Jaki efekt.czego można się spodziewać gdy spadnie pierwszy śnieg Pozdrawiam.

Moja piątka tds.ma kłopot z zapalaniem na zimnym silniku.po pierwszym przekręceniu kluczyka ani myśli odpalić.Ale za każdym drugim razem gdy kontrolka świec żarowych zgasnie pali idealnie.Czy ktoś miał już ten problem?

to mało.powinieneś wymienić cały układ wydechowy .koszt pokrywa jego oc. wiem coś o tym bo zajmuję sie pomocą w odzyskiwaniu odszkodowań.

już wiesz.Jedz na orlen i kup olej. :)

Ale tu sami fachowcy...hmm hmm.tak się znają... Ja mam tds z 97 roku i leje mu lotosa minerala.Pewnie wielu mondrali tu coś powie,ale ja jestem b.zadowolony.ładnie chodzi,cicho,i nie bierze ani gram. :) a co do Mobila i Castrola to jednego jestem pewien.Są to oleje REGENEROWANE.Ale co tam będę się rozpisywał. Pozdrawiam wszystkich znawców

dzięki szozdul.masz rację. :cool2: