BASTARD777

Albo pompa paliwa siada i nie ssie tak jak powinna albo wałek rozrządu się wytarł już trochę.

Wykrec swiece i sprawdz czy Ci sie elektroda nie urwala

Przeczyść silniczek krokowy.

Do czego służy to pokrętło :?: http://img187.imageshack.us/my.php?image=26urkv9.jpg

Może jakaś nie szczelność w dolocie. Jakie masz świece :?:

Nie ma sensu. M43 jest lepszym silnikiem niż M40.

Co do wychodzenia poza skale na postoju to tak ma być. Ale wzkazanie od 2 do 4 litrów przy 20km\h to dziwne, no chyba ze jedziesz z górki.

A co za to grozi :?:

Parownik kosztuje około 300zł, można też wymienić membrane za 100zł+robocizna ale osobiście nie polecam krótsza żywotność lepiej zmienić parownik. Co do regulacji to głupot Ci ktoś nagadał, w każdym zakładzie zajmującym sie gazem ustawią to bez problemu, u mnie w mieście koszt 20zł .Jak wspomniałem wcześniej najpierw zmień filtr i ustaw gaz.

Mialem tak samo jak ty i u mnie był parownik do wymiany. Ale zaczni od wymiany filtra gazu i pojedz na regulacje.

No właśnie jak to jest? Zrobił bym SWAPA z 1.6 na 2.5 i nie powiedział bym o tym firmie ubezpieczeniowej, a dalej bym płacił OC za 1.6 Czy istnieje jakaś kara za to jakby np. policja podczas kontroli sie kapneła? Chociaż nigdy nie miałem takiego przypadku by sprawdzali silnik, ale jakby?

Chyba tak zrobie sprawdzalem cene orginalu w Intercars jest koosmiczna 843zl. :shock: Ale glownie chodzi mi o to ze jesli istniej taka mozliwosc zmiany pompy na inna znaczy sie z innego samochodu to chcialbym z niej skorzystac. Moze jest ktos na forum ktory przeprowadzal taka operacje. I jak to sie sprawoje. :?:

Pierwsza byla oryginalna a druga zamiennik

Czujnik polozenia przepustnicy jak sie nie myle.

Slyszalem ze co niektorzy zakladaja do e30 popmpy paliwa od innych samochodow.Jesli ktos moze sie wypowiedziec w tym temacie to bede mu bardzo wdzieczny. Juz dwie mi padly i chcialbym zalozyc jakas inna wytrzymalsza pompe. Te orginalne sa zbyt delikatne