tomek1708

Czemu ten magik od otwierania nie zrobił tego ?? Bynajmniej spróbował czy sie da

Wsadź patyk :mrgreen: jak tam łap nie wsadzisz to nikt tobie z forum telepatycznie nie naprawi

A nie boisz sie wychodzić z domu ? Ja pi..... Co za pytanie

Pytanie jest jaki masz przebieg

Przed wymiana oleju musisz usunac DPFa mozna zdalnie programowo

Nie dłubać a jak juz sprawdź czy uklad nie zapowietrza sie i tyle

Tak chodź by niewiadomo ile kosztowało to zawsze ludzie sa zadowoleni bo to przeciez BMW Moim zdaniem to bmw powinno płacić za usterki tego auta,wystarczy porównać inne fora czy inne marki maja tak kosztowne i banalne usterki ?? Jedyne co te auto robi to miano Buca z BMW a i opróżnia konto właściciela.

Sa otwory w atrapie jak na foto http://allegro.pl/halogen-kratka-bmw-e60-e61-2003-06-03-06-nowy-i5055922235.html#imglayer

Klękania nie ma wpływu na grzanie ani na matę zajętości

Przed czy po lift

Kable w rynienkach

search.php?keywords=PDc+e60 95 stron to mało o PDC ??

Ruszyć makówka i wpisać w opcji szukaj :search: a nie myślec o świętach jajach i kiełbasie Tego tematu pół forum

Ja bym szedł od skrzyni w stronę mostu a nawet most sprawdził

Na auto z xenonem było stać ale na dwa zarniki juz nie :mrgreen:

Fakt jest taki auto sprawdzić w jaki stanie sa tuleje czy jeździsz na zimowkach ? W większości przypadków winne sa opony letnie ze względu na rozmiar i stan

:duh:w swoim aucie rób co chcesz, zero wiedzy na temat wiec nie wprowadzaj ludzi w bład Zarniki wypalają sie bardziej niz zwykle żarówki maja czasowa żywotność jesli wymienisz sztukę to barwa bedzie odróżniała sie starej od nowej, podróbek jest masa polecam ori philipsa lub Osram 4300k za około 250sztuka widoczność perfekcyjna małe straty po opadach deszczu. Zakoduj sobie dzienne zwiększy to żywotność xenonow zwłaszcza latem kiedy dni sa dłuższe

Ręce opadają, grzebać w wężykach jak nie sa sprawdzone parametry turbin,przepływomierza,zaworu egr, :mad2: Dpf itp

Dostałaś konkretna informacje na temat konsekwencji zawilgotnialych sterowników/modułów w pod kołem zapasowym teraz to tylko wymieniać i programować co padło ,suszyć bagaznik dojść skąd woda wleciała i tyle a po 2 kto cię wypuścił z autem w takim stanie przecierze wiadomo ze tak sie stanie no chyba ze sama tak chciałaś to teraz sie nie dziw

Gratulacje jestes kolejnym szczęśliwym posiadaczem BMW :mrgreen: szkoda ze kiedyś była to Corsa. Kolego albo ktos tam grzebał albo auto miało przygodę driftowa

Cos z autoalarmem ?

Wycie mostu bedzie przy pewnej prędkości musisz określić czy to jest zawsze przy spuście turbo czy przy zmianę prędkości. Tutaj turbiny nie regenerujemy kolego puzniej masz cuda wianki!

Kreator Mocy. Jesli chesz mic zrobione pro jesli nie stać na usuwanie jest mnóstwo w wawie warsztatów ktore zrobią z kilka stówek mozesz tez zrobic 3 dziury i jeździć bez usuwania

A kto porównuje CD do AUX no chyba ze nie ma pojęcia o formacie plików z muzyka. Ja miałem ccc pro L7 i urzywalem sporadycznie aux dlatego ze zazwyczaj sa to okrojone mp3 a także zależy co podpinasz czy telefon czy mp3 player. Najlepszy dźwięk jest z płyty CD orginalenej nie nagrywanej ani kopiowanej. Nie wymagaj od aux nie wiadomo czego jesli bedziesz chciał podkręcić sile sygnału aux bedą szumy i zniekształcenia.

Jesli masz sztywna a nie na pół gwizdka kiera blad se strony sterownika to bga odklejone na kulkach lub kulki skorodowane efekt przegrzania AFS przy aktualizacji mozesz posadzić sterownik jedynie postawić na nowo procesor lub wymiana zabieg nie daje 100% sprawności. Jesli chesz miec wspomaganie odłącz sterownik ale nie bedzie tez kontroli trakcji. A jak wyglada miejsce gdzie leży sterownik? Czy nie było śladów wilgoci?