crossc

Nie wiem czy to wina auto alarmu, spróbuję dzisiaj wyciągnąć bezpiecznik od alarmu jak światła zaczną mrugać.

Witam, Mam problem ze swoim E61 mianowicie włączają mi się samoczynnie światła awaryjne i nie mogę ich wyłączyć dopiero po włączeniu świateł mijania mogę wyłączyć awaryjne, ale gdy zgaszę światła mijania awaryjne nadal zaczynają mrugać. Ista wywala jedynie błędy IBS i sterownika świec. Miał ktoś podobny problem bo już mi ręce opadają? Uszkodził się moduł świateł?

Witam, Istnieje możliwość sprawdzenia czy jest jakiś nowy soft do mojego dde nr assembly 7797374 Z góry dziękuję

Przyczyną wycieku może być uszkodzony oring na vacum pompie i z tamtędy olej może zaciekać ci na egr i dalej na termostat i wąż gumowy.

Skoro dymi tylko na zimnym to do wymiany odma lub puszczają uszczelniacze.

Demontuj wiatrak ja miesiąc temu też zmieniałem termostaty

Witam, Mam problem ze skasowaniem błędu klocków tył. Inpa pokazuje cały czas błąd 5F13 i za nic nie idzie go skasować. Czujnik założyłem nowy TRW przewody od czujnika do sterownika dsc są w porządku. Podpowie ktoś jak to skasować?

Sprawdź czy przypadkiem nie cieknie ci oring w vacum pompie. Ja u siebie w e60 też miałem zawaloną chłodniczkę egr i dół silnika olejem. Po zmianie oringu na vacum jest suchutko.

Oczywiście odma jest nowa.

Wyrzucałem klapki z kolektora i EGR z kolektorem o dziwo jest czysty. Co do pęknięć to jutro posprawdzam. Dzisiaj zmieniałem termostat egr, po założeniu nowego i uruchomieniu silnika samochód dymił jak by się coś paliło dosłownie nic nie było widać przez jakieś 2 km

Panowie nikt nic nie podpowie co może być nie tak?

Pojeździj nim trochę może się okazać że auto długo stało w Niemczech i teraz woda się z oleju wytraca i dla tego masz maż na korku.

Ja ze swojego doświadczenia mogę polecić Totala moim zdaniem na pewno lepszy niż mobil, ale to tylko moje skromne zdanie.

Witam, Od niedawna jestem posiadaczem E60 2.5d 177KM 2004r w automacie. Samochód sprowadziłem z Włoch z objawami nadmiernego dymienia. Jak się kazało w czujnik ciśnienia na railu był wpięty box nie znanej produkcji (obudowa bez żadnych napisów) po jego usunięciu samochód przestał dymić ale zdarza się że puszcza dużego czarnego kopcia np. podczas zatrzymania się na światłach gdy trzymam nogę na hamulcu lub gdy gwałtownie przyśpieszam. Po podpięciu do inpy było kilka błędów związanych z filtrem dpf i modułem świeć po skasowaniu wrócił jedynie moduł świec. Samochód jeździ normalnie, dobrze przyśpiesza silnik pracuje równo. W inpie korekta wtrysków na 4 cylindrze jest podwyższona na teście przelewowym również 4 wtrysk wypada najgorzej. Czy to dymienie może być spowodowane wtryskami lub zapchanym dpfm? http://i60.tinypic.com/6z6deh.jpg http://i57.tinypic.com/aow5y9.jpg http://i58.tinypic.com/33dwarp.jpg http://i59.tinypic.com/33dcc5h.jpg http://i61.tinypic.com/2vb97w8.jpg

Ja również polecam Faga zmieniałem u siebie już w nie jednym samochodzie i Fag naprawdę dobrze się spisuje raz miałem optimala to po pół roku mi się rozsypał