beltusss

tak sobie teraz myślę, dziwi mnie to może dlatego że mieszkam przy granicy pl-de? Już sam nie wiem :mrgreen: Za swoją igiełke 530i E60 dałem 6500 euro + opłaty że w sumie wyniosła mnie 31k zł- od Gebelsa prosto bez pośredników

ja nie wiem, czy my w różnych światach żyjemy ale sprzedawałem już tyle e46 że nie wmawiajcie mi takich głupot o E46 2,0d za ponad 20k..........

zapomniałeś o linku do ogłoszenia :D

@up to i tak dobrze udało Ci się sprzedać swojego. Ja 4 miesiące temu sprzedawałem swoje 330d 2001 sedan bogato wyposażoną (navi, elektryka,skóra, xenony) dodatkowo autko miało CHIP i było w pełni sprawne.. Myślałem, że sprzeda się w 1-2 tygodnie - ostatecznie bujałem się z 2 miesiące i musiałem sporo z ceny zejść- początkowo wystawiłem za 17500 i co 2 tygodnie schodziłem 500zł- dopiero przy cenie 15500 zaczęły się telefony i jakiekolwiek zainteresowanie... Także w pełni zgadzam się z Tobą i nie rozumiem użytkowników E46, którzy twierdzą że ich BMki to igiełki których wartość przekracza dwukrotnie cenę rynkową ale przy sprzedaży zejdziecie na ziemię i nie dostaniecie nawet 60% waszej wyceny :mrgreen: Inna bajka to 3,0i- to muszę przyznać że cenę trzymają, jest ich mało a jeszcze w manualu to schodzi od ręki- ale 2,0d których obecnie jest już więcej niż Golfów? Nie popadajmy w paranoje Wg mnie maksymalna cena tego egzemplarza (zakładając, że jest w miarę zadbane) to 15k i ani grosza więcej- a podejrzewam że przy takiej cenie ogłoszenie też trochę powisi... :cool2:

bmw e46 2,0 diesel W TOURINGU bez fajerwerków za ponad 20 koła? może se tyle kosztować ale i tak nikt nie kupi.

M52 to udane silniki, warto jednak zwrócić uwagę na vanosy bo lubiały padać poza tym to co we wszystkich autach- czy auto powypadkowe, zawiechę, blachy..

to kup i sprzedaj drożej

sprzedałem już ten samochód jakiś czas temu. W każdym razie dzięki za odpowiedź, może będzie dla potomnych :P

proszę o sprawdzenie: WBANE73536CM30147

super silnik, popieram, jak dotąd wszystkie moje BMW były w dieslu, tym razem powiedziałem sobie, że następna będzie benzyna, i nie dlatego, że diesel zły (wręcz przeciwnie) z czystej ciekawości..=)

alfy posiadają super stylizacje, są ładne, mają dusze. I na tym koniec.......

jeżdża 2 wankle u mnie w mieście, a w zasadzie to stoją :mrgreen:

skoro przekreślasz tańsze modele bez oglądania ich i lubisz przepłacać.. cóż.. niech sobie wołają ile chcą, druga sprawa to to, po ile schodzą ostatecznie. Pełno Szwabów woła za Golfy 3 z 95-97r po 5k euro i co z tego?

a co nie jest OK w silniku N52B30? Pelno jest informacji na ten temat-wystarczy poszukać... No wlasnie szukalem i nie znalazlem nic konkretnego nt. 3,0. Natomiast co do 2,5 czytalem ze problem z tlokami i glowica,ktory nie dot. 3,0. Mozesz zatem powiedziec co dolega 3,0 258km? Bedzie dla mnie jak i potomnych.

VIN załatwiony panowie, niezły kwiatek ani to mpakiet, a nawet Anglik w gratisie! Vehicle information ======================================== VIN: WBAVA72040AH20209 Type code: VA72 Model: 320I OL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: RL Doors: 4 Engine: N46 Displacement: 2.00 Power: 110 (149 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH Prod.date: 2005-01-28 S2BH BMW alloy wheel, double spoke 156 S4AG Interior trim finishers Titanium matt S8SB Telematics access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SM Car ident. number visible from outside S8SP Control unit COP S9AA Outer skin protection S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S302 Alarm system S321 Exterior parts in vehicle colour S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S563 Light package S663 Radio BMW Professional S694 Provisions for BMW 6 CD changer L812 National version England / Ireland S850 Additional Export tank filling S853 Language version, English S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S880 Operating instructions, English S999 Job control "HEA"

a co nie jest OK w silniku N52B30?

o widzisz, jeszcze nie mam tak wyczulonego oka do E90... zaraz zapytam o VIN może da=)

tu nie chodzi o to czy mu starczy czy nie E90 za 8700 euro z 2005 roku w 2l benzynie to lekka przesada w tej cenie spokojnie znajdzie coś mocniejszego. PS. znalazłem coś takiego i sam się zastanawiam.. mpakiet kusi :norty: co wy na to? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-320i-m-pakiet-idealna-i-piekna-ID4p9fYp.html#16243f692e

biorąc pod uwagę rok, cenę, wypadkowość (jaka by nie była jednak jest), te fotele wg mnie również nie dodają animuszu... koszty transportu/rejestracji, ubezpieczenia itp. zdecydowanie nie warto.......

niestety ciężko jest sprzedać samochód. Sam sprzedawałem swoje E46 330d ponad miesiąc i ostatecznie poszła za 3 tys PLN mniej niż początkowo zakładałem.. Jedynie auta charakterne mogą obronić swoją cenę, takie jak coupe, 330, 335, itp... Jeżeli chcesz sprzedać auto to powinieneś z ceny trochę zejść a na pewno będzie więcej telefonów.. Jak nie zależy Ci na pozbyciu się to trzymaj tą cenę.. może ktoś się trafi.

serwis skasuje z tysiaka. Przy tej cenie pojazdu może i warto bo wystawią jakiś papierek na to.

edek.by zapłaciłeś 805zł za sprawdzenie samochodu?

piękne E90. Ile taka przyjemność kosztuje?

3,0i 258KM to N52B30?

mnie interesują E90 z pocżątku produkcji czyli 2005-2006- czy problemy z głowicą i tłokami występowały w tych latach? W takim razie do tego 3,0 258KM wchodzi gaz bo jest na EFi :mrgreen: Na korzyść diesla przemawia to, że łatwo i stosunkowo tanim kosztem można je podkręcić o +/- 40 koni, oraz to, że jednak jest to najtrwalsza konstrukcja.. Za benzynką zaś kultura pracy, możliwość instalacji LPG, póki co w moim rozrachunku wygrywa diesel, jeżeli się okaże, że te problemy o których wspomniałeś nie występowały w 2005-2006 to skupię się na benzynce. Choć pewnie i tak kupię co innego, jak zawsze :mrgreen: Edit @up no to mnie kolega pocieszył. Tak więc zaczynamy poszukiwania benzynki. Zejdzie z pół roku :mrgreen: Dzięki panowie za szybkie odpowiedzi