kulfon3

moim zdaniem bardzo dobra cena. zaciski można poprawić jakimś sprayem - przed założeniem będzie wygodnie. skoro są zregenerowane,a tarcze i klocki nowe to dobry deal :cool2:

Miejsc nie oceniam, bo nie byłem, ale Twój reportaż jak zwykle ciekawy :cool2:

Doważanie kół na aucie? Biją?

Przebieg marzenie :cool2:

Masz rację, że mogłeś. Daj te na przód, a 20 na tył. Jak u mnie ;)

Myślę, że wystarczy w kilku miejscach dobrą taśmą dwustronną podkleić te nerki. Na klej to kiepski pomysł na wypadek demontażu.

ale kupuj takie same jak miałeś.tylko na jakieś magnesy je daj to Ci tym razem nie odpadną ;)

Miazga będzie! Gratuluję!!!

Ale jazda.... Wiatr ją wyrwał? :shock: :shock: :shock:

no to jak zmienisz na LCI skoro kolega odgadł i zgodnie z tym co zadeklarowałeś - wygrał Twój samochód? ;) :D

Dobrze mówisz ;) Fajnie wszystko się komponuje :cool2:

Już gdzieś widziałem takie nerki :P

spróbuj obejść ten zawór i połączyć przewody do niego biegnące razem szybkozłączką. ja u siebie nie miałem takich problemów jak Ty,ale zrobiłem tak jak w temacie poniżej i kultura pracy auta po starcie jest zdecydowanie in plus. poza tym to 5 sekund roboty i zawsze można wrócić do stanu początkowego. http://www.3er-faq.de/f30/anleitungen/wartungen-reperatur-f30/204-diesel-teillast-nageln-agr-kuehler-bypassen-n47-n57.html

mody zrobione na plus, planowane - w słusznym kierunku. ta felga moim zdaniem przy czarnym aucie świetnie wyglądałaby w graficie,a tak to trochę ginie... ciekawi mnie dlaczego ramię wycieraczki z tyłu masz skierowane w prawo,bo u mnie fabrycznie jest w lewo :? :D gdzie robisz program? polecam vagtune w obornikach śl.

no to pewnie piszesz o Fąfarze z Bukowia. masę osób u niego robiło,w tym ja. jest w tym wątku kilka wpisów. robi w kilka godzin,ale termin z dużym wyprzedzeniem ustalasz,bo na brak roboty nie narzeka.

Możesz lekko obniżyć Eibachami. Podchodzą do seryjnych amorków :cool2:

osobiście średnio mi się to podoba,ale świetnie,że taki dobry stan się trafił i z tego co pamiętam to za dobrą cenę :cool2: :cool2: co do komfortu to nie mam doświadczenia z 19,ale na rozmiarze 18 widzę jak istotna jest opona. na poprzednim komplecie miałem Dunlopy,a teraz mam Micheliny i komfort poprawił się niesamowicie, tak jakbym z runflatów przesiadł się na zwyklaki . U Ciebie może to właśnie jest zasługa opony.

Kolego, tak sie sklada ze przeczytalem kazdy post na tych 61 stronach i nie znalazlem NIC co odpowiadalo by na moje pytanie. Nie cwaniakujmy bez potrzeby :) Kolego,wystarczy nawet w wyszukiwarkę tego forum wpisać "n47 rozrząd poprawione" i masz jakieś tam informacje,których szukasz.widzę,że na forum jesteś niedługo,więc mogłeś tego nie ogarnąć.po koleżeńsku pomagam: search.php?keywords=n47+rozrz%C4%85d+poprawione

z doświadczenia powiem - bierz tego viakena. przed zakupem możesz zapytać ich mailowo czy zadziała z Twoim autem - w razie jak nie zadziała to nie będzie problemu z reklamacją. chińczyk niby taniej,ale kupujesz kota w worku.jak nie zadziała to różnie może być ze zwrotem kasy.

Pięknie! Widzę, że z magnesami też szybko działasz. Daj znać jakie i gdzie kupiłeś.

A po polskiemu?...

Ja odpadam, bo jestem wtedy w Warszawie, ale trzymam kciuki. Może rzeczywiście coś się uda rozruszać :cool2:

Nie pamiętam już spota z tego forum...

kolego Gentleman,jak poczytasz trochę ten wątek to się dowiesz co zostało poprawione,bo tego typu informacje wałkowane były nie raz.wystarczy trochę własnego wkładu...

nie będziemy tu zaśmiecać tematu dyskusjami o xdrive ;) kończąc OT powiem Ci,że jeździłem na zestawach: - wszystkie opony i felgi takie same, - opony/felgi przód węższe - opony/felgi tył szersze (fabrycznie tak wyjechało) -wszystkie opony takie same - felgi przód węższe tył szersze (teraz tak mam 8" / 8,5") Nie zauważyłem żadnego wpływu na zachowanie auta albo stan napędu. Olej wymieniałem profilaktycznie już dwa razy w skrzynce rozdzielczej i w dyferencjałach.Auto użytkuję w normalny sposób. Wydaje mi się,że różnica w tym konkretnym zestawie,który mam u siebie jest na tyle minimalna,że nie ma wpływu na napęd. co innego jak ktoś ma z przodu 8,a z tyłu np. 10,5 ... ;)