dj_pio

Właśnie - albo robisz dobrze albo wcale. Jeżeli dobrze wytłumisz to nic nie brzęczy - to raz. Dwa ukierunkowanie w przypadku głośnika niskotonowego ma średnie znaczenie - wystarczy nisko cięty zestaw separowany i gra bardzo dobrze (scena, analityczność etc). Trzy - wielkość komory - to też nie jest jednoznaczne - są głośniki, które zagrają w takiej komorze - wcale nie jest ona taka mała - może ze 3 litry. Zresztą nie mam zamiaru nikogo przekonywać o wyższości zestawu w miejscach fabrycznych nad 16cm w drzwiach - tylko twierdzę, że przy odrobinie inwencji można uzyskać bardzo dobre efekty - często lepsze niż dają niejedne 16ki - wykorzystując miejsca na głośniki przewidziane przez producenta. Ja osobiście preferuje takie rozwiązanie - bo nie jestem zwolennikiem niszczenia oryginalnej tapicerki w drzwiach.

Ok, ale może - skoro zajmujesz się caraudio - to może warto spróbować i wiedzieć z własnego doświadczenia.

Co do JBL: Firma dobra, ale przereklamowana i tyle. Za kwotę x w JBL możesz dostać model, który na pewno będzie grał gorzej niż model za tą samą kwotę np. Focala, Dego, Helixa i można by tak wymieniać dłuuugo.

Czyli do każdego z głośników jest prowadzone osobno zasilanie? Poważnie wychodzi 8 podwójnych kabelków?

Nie ma zwrotnic jako takich. Przy głośnikach są kondensatory, które pełnią rolę zwrotnic "pierwszego rzędu".

qrax: Szanuję Twoje zdanie ale coś wydaje mi się, że bardzo uparłeś się na panele drzwiowe. A co w przypadku jeżeli właściciel auta nie chce psuć sobie drzwi nieoryginalnymi dokładkami? Odsyłasz go do domu, bo w oryginalnych miejscach nie będzie grać. :nienie: Mam nadzieje, że tak nie robisz. Z własnego doświadczenia powiem Ci, że odpowiednio dobrany zestaw 13tek zamontowanych w oryginalnych miejscach przy "kotkach" :twisted2: i tweeterami zamontowanymi w osłonach lusterek może zagrać naprawdę pięknie. Fakt, że musi być ratowany skrzynią z subem ale coś za coś. Szkoda, że jesteś z tak daleka bo chętnie spotkałbym się z Tobą i podyskutował na ten temat na podstawie przykładu. Pozdrawiam i mam nadzieje, że bez urazy.

Taa, korzystając z oryginalnych miejsc na głośniki basu nie będzie. Sytuacja zmienia się po wstawieniu głośników (16) w drzwi i ich wytłumieniu. Wtedy skrzynia już przestaje być taka niezbędna.

Benneton: Byłem w Norauto w Katowicach. Jakub: Prawda, że nie powinna się włączyć. Ale z reguły zepsucie czegoś polega na tym, że nie powinno się dziać ale się dzieje. Pozdrawiam.

Jeżeli silnik M43 to będzie pasował.

Wiesz, ja po prostu pojechałem i powiedziałem panom, że chciałbym skorzystać z promocji. Przy okazji wymieniono mi filtr przeciwpyłkowy, za który już trza było zapłacić - za filtr i za wymianę (stwierdzono, że utrudnioną). Może lepiej zadzwoń do nich najpierw i zapytaj. Ja dziś dzwoniłem i byli zawaleni robotą, więc może warto się umówić wcześniej. Jest tam jeden gość który ma bemkę (5) - on sprawdza też klimę, więc jeżeli dobrze zagadasz to może nawet gratisowo uzupełni niewielki ubytek czynnika.

Pewnie, że możesz. Tylko licznik będzie przekłamywał. Jeżeli nie razi Cię taki wygląd to jeździj i zapomnij o problemie. Moim zdaniem lepiej mieć zdrowe opony o złym rozmiarze, niż łyse z wymiarem wg instrukcji.

Masz klimatronik, czy zwykłą klimę. Jeżeli klimatronik to może faktycznie tylko jakiś elektrozawór i miesza nieprawidłowo. W każdym razie z tego co mi się wydaje to chyba w Norauto jest teraz darmowy przegląd klimy, więc może warto pojechać tam i sprawdzić czy wszystko ok z sprężarką.

gemini: zmień mechanika. Nie rozumiem, jak można powiedzieć klientowi, że tak może zostać - drgać i ściągać. :mad2: Płacisz przecież za usunięcie problemu a nie za klepnięcie w pupkę i powiedzenie: "Nie martw się stary, przy hamowaniu tylko uważaj, żeby cię nie poniosło na jakiś przystanek albo kosz na śmieci." A tak poważnie to jeżeli Cię ściąga podczas hamowania, to moim zdaniem możesz mieć zapowietrzony układ hamulcowy, warto to sprawdzić. A drgania - sprawdziłbym również geometrię - ktoś mi gdzieś powiedział, że bmw musi mieć książkowe wartości ustawień - inaczej zawsze będzie się coś działo.

Wygląda na to, że sprężarka nie jest w stanie wytworzyć ciśnienia i dlatego pracuje cały czas i nie chłodzi. Układ może się rozszczelnił.

A co znaczy dobry basik? Możesz wytłumaczyć? JBL :duh:

Bardzo zacne masz głośniki i nie radzę się zastanawiać na jakimiś hertzami etc. Do Twoich głośników niestety przyda się wzmacniacz i tyle. Jeżeli założyłeś 16cm z przodu i nie masz basu to powody są dwa: 1. brak mocy - niech nikt mi nie mówi że radiem można napędzić 4 16cm Focale. 2. źle umocowane głośniki z przodu. Moja rada taka: kup dobry wzmacniacz, skoro stać Cię na focale to napewno możesz wyskrobać na wzmacniacz i wtedy dopiero zobaczysz jak pięknie grają. Radzę kupić 4-kanałowy i podpiąć pod przód - zmostkować, tył niech sobie gra pod radiem skoro twierdzisz, że jesteś z niego zadowolony. Pomyśl nad wytłumieniem miejsc w których umieściłeś przedni zestaw i odczujesz naprawdę dużą różnicę. Jeżeli nadal basu będzie Ci mało (w co wątpie) to możesz zrezygnować z mostka na wzmacniaczu i pod tylne wyjścia wzmaka podłączyć jakiegoś porządnego suba w zamkniętej skrzynce. Taka mała uwaga - jest naprawdę mnóstwo firm które robią dobre subwoofery i może niekoniecznie brałbym lansowanego przez niektóre osoby na tym forum herca. Masz focale - może to nie są najwyższe modele, ale może warto poszukać czegoś właśnie Focala. Pozdrawiam.

Z lewej strony obok kierownicy, przysłonięta plastikową osłoną i tak samo z prawej strony kierownicy. No i jedna na wysokości prawego kolana - tu już trza się schylić pod kierownicę. Poza tym cała osłona trzyma się również na zaczepach, które są jej integralną częścią - więc nic na siłę.

W kanale zrobisz, ale musisz zdjąć skrzynię biegów.

Tempomat nie nawija linki gazu. Utrzymuje prędkość pojazdu, czyli odpowiednio dozuje paliwo - steruje urządzeniem wtryskowym w zależności od potrzeb. Stała prędkość jest utrzymywana niezależnie od pochylenia drogi. Przy naciśnięciu sprzęgła lub hamulca tempomat odpuszcza. Nie wiem jak w bmw, ale np w skodzie octavii po naciśnięciu odpowiedniego przycisku samochód wraca do poprzednio zaprogramowanej prędkości (rozpędza się lub też zwalnia). Ustawienia tempomatu kasują się po wyłączeniu zapłonu.

Adi: Jaki jest orientacyjny koszt założenia tempomatu?

touring

Witam. Czy ktoś wie jak zamontować oryginalny bagażnik dachowy do e36? Czy trzeba odkręcać śruby w dachu (torxy), czy też tylko wystarczy wsunąć bagażnik na śruby i dokręcić imbusem?

3 śruby.

Dewald: Muszę się z Tobą nie zgodzić - nie masz racji. Ja mam tempomat w firmowym samochodzie i uważam, że nawet w Polsce, jest to bardzo praktyczna i potrzebna rzecz w samochodzie - szczególnie wtedy gdy pokonuje się duże dystanse, niekoniecznie autostradami. Sam się podłącze do tematu i zapytam, czy ktoś montował coś takiego w e36.

Jeżeli jednak skrzypi głośniej na zewnątrz to problem jest poważniejszy. Niestety bez ściągania skrzyni biegów nie dostaniesz się do mechanizmu sprzęgła - przynajmniej u mnie w 316 tak jest. Wtedy przy jednej robocie może warto zweryfikować stan sprzęgła i wymienić.