Marco

a właśnie że Ci pocieszni Hamerykanie się ścigają na wstecznym. Gdzieś słyszałem o tych wyścigach, jeżdżą automatami bo to poleci do tyłu tyle samo co do przodu. Tylko jest jeden problem. W razie niewielkiej nawet stłuczki to pozostaje prowadzenie tylko jednej bryki... z jednym miejscem.

a ja ci powiem że fakt, 1,8 jest ok na początek, ale wcale stary i zwapniały nie jestem a przymierzam się do 525 z Vanosem :) wiek nie ma tu znaczenia, po prostu co kto lubi

10 tyś./ rok to strasznie mało, w takim wypadku to faktycznie mało pieniędzy wydasz na naprawy.

co to, ile to kosztuje i gdzie to można kupić? :)

najlepiej zostawić pitbulla w środku... Jak jakiś amator się będzie do beemki dobierał to najwyżej ją zepsuje, a jak jakiś "zawodowiec" to nie ma żadnej siły, założysz blokadę na kierownicę to przyjdzie ze swoją kierownicą, jak masz jakieś alarmy/immobilisery to też żaden problem... Nie ma na to siły. Ja mam odcięcie zapłonu i... nic poza tym. Planuję wrzucić blokadę skrzyni biegów, to jest o tyle sensowne, że nie wymaga żadnej elektroniki, którą można przecież obejść.

no to nie wiem. w mojej golarce :D diagnoza jest taka, że mam wyrobiony rozrząd i dlatego przy odpuszczaniu gazu klekocze jak stary diesel

wg. mnie to dźwigienki są winne np. za odcinanie wysokich obrotów kiedy są zużyte :evil: , a stukanie to słyszysz w jakim momencie? przy zdejmowaniu gazu?

czemu mamy się pukać w głowę? Mądrze robisz podnosząc auto, będzie ci się wygodniej jeździło i nie posypie ci się zawieszenie, nie zostawisz na jakimś krawężniku zderzaka :) co do amortyzatorów to chyba nie będą się sprawdzać przy normalnych sprężynach.

a ile wtedy taki silnik wytrzyma?? więcej niż dwa tygodnie? :) bo jak tak to ja zainstaluję superchargera u siebie :) takiego jak w silnikach hemi :)

w dziale Giełda ktoś sprzedaje części do E34 - m.in lampy...

spięcie na kablach, gdzieś pewno ci się kable przetarły, dostała się woda itp. to samo w mercu w124 było i wystarczyło zmienić kabelek. Może to ta sama przyczyna?

dowiedz się jak to wygląda w Bosch Service, może będzie trochę taniej.

Przekaż tym specjalistom moją opinię: "buahahahahahahahaha" A na serio, proponuję żebyś przejechał się nowym Focusem, a zaraz potem kilkunastoletnią beemką w przyzwoitym stanie. Focus to świetna rajdówka, ale samochód to z niego słaby.

ale z kombi zaczynają się schodki jak mniemam...

coś jak targa, ale targa miała zdejmowany dach tylko z przodu, a reszta normalnie sztywna jak w normalnym. BMW w wersji targa... miodzio.

no to fajno, teraz tylko sprzedam swojego grata i trochę kasy dołoże, a wtedy kto wie:)

no podejrzewam że pójdzie ponad te 30000...

dwie są na www.ebaymotors.de

a ja się podepnę pod temat bo M5 to fajna bryczka, ale czy faktycznie znajdzie się E34 M5 za ok 20000 zeta w dobrym stanie? no i z częściami chyba nieciekawie, silnik to chyba rozwiercony 3,5l więc w razie czego to każda awaria może być makabrycznie droga...

z którego roku jest ta 535i? i w jakim stanie? bo to dość tanio jak mniej niż 5000 zeta.

spsuło mi się to ustrojstwo ostatnio i nie chce się blokować w górnym położeniu, więc pytanie jest takie: co ją blokuje i czy da się to naprawić nie rozpruwając połowy tyłu? A, i gdzie idą kable od wycieraczki tylnej?

dokładnie, żadnej informacji o cenach, materiałach, tylko coś co ktoś nazwał portfolio... ale firma była w TVN Turbo.

no dobra, ale jak usztywnię przód to tył chyba nadal pozostanie "miękki". a umnie będzie problem z rozpórką w bagażniku. ew. tylko swaybar na tył mógłbym machnąć z tego co zrozumiałem. Czy może są jeszcze jakieś magiczne rozwiązania? :)

u mnie po 5500 zgasły dwie zielone

jaki niepowtarzalny wygląd? bad look to nudy, nie ma chyba obecnie tuningowanego wozu (zgodnie z obecną modą) który by tego nie miał.