dziadzio

z tego co piszesz kolego Maciek323 to nowsze bmw to sa smietniki, ogulnie te nowe modele bmw nie sa za specjalne bo juz opel wypuszcza lepsze auta, lub audi bo bardziej mi sie podobaja niz nowe bmw. ale sa gusta i gusciki :)

a ja nie polecam e36 dla mnie to juz przeszlosc, era e36 wygasa, kupilem niedawno is-a coupe i jak dla mnie to porazka, zrobie 1 rzecz to wyskakuje mi 2 inne, tak juz jest od poczatku jak ja kupilem, no i jak nie pracujesz to przekonasz sie jakie kosztowne sa naprawy i czesci, teras mnie czeka wymiana sprzegla i jezeli sie okaze ze trzeba zmieniac kolo 2 masowe to 1500 zl nie moje :mad2: wiec duzo poczytaj i sie zastanow czy naprawde chcesz e36 niepowiem bo moja 1 e36-stka byla bardzo dobra ale kupilem ja w niemczech i Tobie tez polecam zakup w niemczech bo sa bardziej zadbane i serwisowane u nas kazdy sam pcha lapska i roznie z tym wychodzi,,, poprzedni wlasciciel mojego is-a chyba niewiedzial jak sie olej zmienia moze niewiedzial ze wogole jest cos takiego jak olej, bo znam takiego goscia co zalal olej po sam korek :D ale to jest juz inna historia, strasznie zaluje mojego zakupu bo dalem za auto 14tys zl i boje sie nim wyjechac za granice , niepowiem bmw jezdzi sie super bo jest wygodna ma ladne wnetrze no i ladnie sie prezetuja, tyle ze te naprawy zaczynaja mnie przerastac teras jestem strasznie nagatywnie nastawiony do e36.. nastepny zakup to bedzie chyba e46 320d mam nadzieje ze bedzie to lepszy wybor. No ale to twoj wybor i twoje pieniadze, jak widzisz narazie ja tylko pisze ze niepolecam koledzy wyzej zachwalaja e36, ja moge im pozazdroscic dobrego stanu ich aut.

tez tak pomyślałem ze nie chodzi o ten ciuciek bo kolega ma sedana i tez go ma :) z chęcią rzucę okiem na ten wzór wiec czekam.

postaram sie znalesc tego ciucka :) a auto mam z 97r wiec z tego co mówisz powinno byc przy słupku czyli nie trzeba nic rozbierać powinien byc widoczny?? zaraz pójdę zbadac sprawe, dziekii za konkretne odpowiedzi :cool2:

dzieki za szybka odpowiedz, na dniach postaram sie posprawdzać to co pisales, wsumie ostatnio jak cos grzebałem to widzialem jakiś obciety kabel w okolicach drzwi iciekawil mnie do czego on jest i dlaczego jest obcięty ....

jak sie niemyle w coupetach przy otwieraniu drzwi szyba powinna sie obnirzyc z pol centymetra i tak samo przy zamykaniu powinna podejść do góry a umnie nic takiego sie nie dzieje jaka może być tego przyczyna i czy wogule da się to naprawić??

umnie wogule przestało psikać po ostatnich przymrozkach ;))wiec chyba zmienię na nowa papkę bo nawet sie nie odzywa.

zobacz sobie czy po tych Twoich regulacjach szyba się równo domyka, ja mam tez coupete i tez mi wieje ale przez uszczelki w drzwiach trochę to denerwuje i pewnie musiałbym zmienić na nowe.

rzeczywiście ta regeneracja odpada bo ja za swoje zawieszenie dałem z 700zl wiec lepiej kupić nowe albo se odpuścić ... a co do tej końcówki to ona nie jest przykręcona do wahacza?? wiec po co ja zmieniać no chyba ze przed 92 jest inaczej

miałem podobny problem tyle ze umnie talepalo kierownica ale tez na prostych dzialo sie rożnie jak pociskałem okazało sie ze oderwał sie odważnik na kole i musialem jeszcze ras wywarzać wiec może w tym tkwi Twój problem

mam ten sam problem w mojej coupecie is, pojawia się gdy próbuje jej pocisnąć a szczególności przy wyprzedzaniu gdy redukuje bieg, gwałtownie wskakuje na większe obroty zaczyna szarpać i wtedy musze sie zatrzymać zgasic silnik chwile odczekać po odpaleniu jest już ok..... ktoś mi kiedyś wspominał o przewodach jeszcze ich niezmienialem, ale z tego co kolega DjAquaz pisze to możne być wiele innych rzeczy wiec nawet nie wiem za co sie brać:( podpinałem go pod kompa ale nic niewykazalo mechanik mowi ze niezawsze wykarze wiec soje w kropce... wiec jak kolego rozwiarzesz swój problem to daj znać może i umie będzie to samo do wymiany;)

jezeli swieci sie od tego kontrolka to chyba jest ale wlasnie niebylem pewien co do tego... no i powinien byc jakis wyloncznik bo pzewaznie jest cos takiego kolo lewarka od biegow a umnie nic niema wiec to mnie zastanawia..

popatrze i dokladnie posprawdzam moze faktycznie cos przez przypadek sie odpielo... ale wiem ze kiedys czytalem o czyms takim na jakims innym forum i jeden z urzytkownikow pisal ze jak zmienial gome tez mu sie to zrobilo no i wiedzial jak to naprawic ale niemoglem sie znim skataktowac,,, wiec moze to byc jakas drobnostkai mam nadzije ze tak jest...a jak sie swieci to znaczy ze jest wylonczone???

Czy 318 z silnikiem M43 z roku 98 posiada automatyczna kontrole stabilnosci plus trakcji??

Kupiłem 318 z silnikiem M43 rok 98 i ogólnie była dziurawa guma od przepływomierza wiec zdemontowałem ja zakleiłem i po zamontowaniu zapaliła sie kontrolka od ASC jaka tego możne być przyczyna?? i ja to naprawić??

To czeka cie wymiana :twisted: zblizony koszt to okolo 650zl Pozdrawiam

Ja na twoim miejscu pojezdzilbym po szrotach iposzukal jakiegos biciucha moze taniej by to wynioslo

mozesz poszukac na allegro ale po kupnie takiego zdzezaka to jest kupe roboty bo wszystko trzeba szpachlowac i musisz dac to komus kto sie natym zna no chyba ze sam potrafisz, niezawsze chce to pasowac bo czasem moze byc zaduzy albo zamaly, muj kolega dokonal tkiego zakupu i zdezaki sa zaduze i teraz leza w garazu, a wiec jak chcesz :D

Moze ktos sie znajdzie kto zana nato pytanie odpowiedz :D

dokladnie tak bo M40 i M43 to sa rodzaje silnikow jedwn na pasek(M40) a drugi na lancuszek(M43) i w M43 przez wlew oleju widac dziwigienki zaworowe bo niema oslony.

normalnie automat pali okolo 1l wiecej niz z manualna skrynia moze sonda lambda ci nawala i stad tkie spalanie wiec jedz do jakiegos miehanika nieh ci podlonczy pod kompa i sprawdzi co i jak.

Ja terz bym radzil wymiane sprzengla albo jedz do jakiegod dobrego warsztau nieh ci zbadaja sprawe Pozdrawiam :D

ja będę wymieniał sprzegło i zbliżony koszt to około 650 z robocizną no taniej to chyba sie nieda :mad2:

Cze ciekawie to ta twoja sprawa niewyglonda :jawdrop: wiec jezeli padl ci amorek to poprostu wymien na naowy no i moze zmien warsztat i zaczerpnij opini innyh mehanikow to moze sie cos wyjasni.