Bartos81

jakiego chomika? u kogo? W ogóle to pytajcie właściciela danego chomika

Popieram, z chęcią bym zobaczył co do czego i jak, własnie z opisami.

No i co, sprzedał się :P

tutaj sprawdzisz model skrzyni http://www.bmw-z1.com/vin/VINdecode-e.cgi a potem już google i sprawdzasz jako olej do tego modelu. To co świeci pomarańczowe to zapewne check engin i jak gaśnie po odpaleniu to OK

U mnie to też nie działa, działa zapewne jak ktoś ma tuner radiowy BM54, a jak się ma BM24 to nie ma takiej opcji. Bo np. opcja mp3 jest dostępna w BM54

Nic nie dziwnie, z tamtych lat poduszki z czasem się tak zapadały, taki materiał na osłonę poduszki.

:lol: :lol: Weź pod uwagę rocznik i przebieg, a skóry nie wyglądają źle. Fakt, ruda jest, osłony pod silnikiem wiszą, ale 4.0 to mocna konstrukcja.

Wygląda ciekawie, warto obejrzeć, jak silnik i skrzynia będą OK to czemu się nie zainteresować? Jaką byś nie kupił to pakiet startowy wyniesie Cię ok 3 tyś, filtry oleje itp. Niektórzy nadal sie upierają że jak BMW to musi z wiekiem trzymać cenę, to juz nie jest młode auto a cena nie będzie rosła.

Skoro piszesz że w momencie tych klekotów dostaje mocy to wydaje mi się że własnie coś w zasilaniu mu przeszkadza. Chyba, że zbiega się w czasie jedno i drugie.

Masz klapki w kolektorze dolotowym? Może któraś jest luźna. Druga sprawa to turbo, geometria się nie przycina, może w niej coś luźno lata ?

A jak wejdziesz w nawigację to nie masz możliwości wyboru języka?

Ja bym nie ryzykował do e65, bo tam jest iDrive i nie wiem jak to jest połączone. MK4 w e65 nie wygląda tak? http://i.ebayimg.com/00/s/NTM1WDgwMA==/z/ObEAAMXQVERSt01s/$_35.JPG Spolszczyć całe menu się da, ale musi to zrobić ktoś kto się na tym zna i zajmuje się takimi rzeczami, bo tam chyba do paru modułów trzeba wgrać spolszczenie, a jak się coś wysypie to stoisz.

Nie, bo to są mapy na dvd do mk4. Poszukaj map przerobionych na cd do mk2, zapewne na chomiku

MK4 ma to do siebie że jak padnie laser to czasami jest w stanie czytać CD a DVD już nie

A w ogóle czytnik jest sprawny, czyta płyty? Spróbuj nagrać płytę z najniższą prędkością programem cdburnerxp w trybie modex2

Wiesz, wtryski i e60 wsadzisz ale to nic nie da, od razu musisz robić program pod nie, żeby to jakoś ładnie grało.

łatwiej zabić siebie lub kogoś :) w dieslu nie patrzyłbym na KM, lecz na moment to on robi robotę i ogólnie na wykres by nie było skoków.

Nie jestem za bardzo w temacie ale słyszałem że wkładali te wtryski, nawet z e60. A twarda praca - czyli bardziej słychać diesla, nie pracuje tak miękko.

250 KM to na sofcie zrobisz. Możesz wsadzić wtryski z e46 wersji 204KM, to jest chyba DDE4, one sa kodowane, ty nie będziesz kodował ale na tych wtryskach troche twarda będzie praca silnika.,

Jeśli chodzi o pompę wody to cała, we wspomaganiu to nie wiem trzeba by sprawdzić co to, może też być napinacz od paska. Najlepiej jest ściągnąć paski i odpalić silnik, wtedy wyeliminujesz po kolei kolejne urządzenia.

sugerując się zdjęciami to łożysko pompy wspomagania lub wody

Pierwsza strona

tak stuka vacuum u ciebie słychać bardziej dmuchanie tak jakby odma niedomagała.

A nie vacuum?

No a jeśli wisko na wył silniku obraca się lekko, tzn z lekkim oporem ale gładko bez żadnych oznak?