Skocz do zawartości

DarekS

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DarekS

  1. DarekS

    Opony w x5?

    Opony możesz mieć na obu osiach różnego producenta i o różnym bieżniku, ale !!!: rozmiary muszą być zgodne ze specyfikacją producenta i o tym samym rozmiarze (poza opcją tzw. mischbereifung, czyli szerszymi kołami na tyle i węższymi na przodzie), a to dlatego, że gdy olejesz ten warunek kontrola trakcji będzie Ci zwalniała samochód, bo różne prędkości obrotowe kół na obu osiach jezdnych zrozumie jako poślizg i ograniczy moc silnika lub uruchomi układ hamulcowy. Sumując: instrukcja obsługi - spisz dopuszczalne wymiary opon lub spisz wymiary opon, które są w samochodzie - do sklepu - do kasy i na ulicę jeździć samochodem, a baranów i debili - jak przedmówca - nie słuchaj .
  2. DarekS

    Pękająca lampa

    Dodaj na forum fotki tej usterki. Jeśli nie masz tam śladów uszkodzeń mechanicznych i samochód jest na gwarancji to nie powinno być problemów z rozliczeniem tego w ramach gwarancji. Poprostu jedź do ASO i zgłoś ten problem.
  3. Niebieski dym do niekoniecznie sprawa oleju silnikowego - to także może być sprawa paliwa (np. nadmiernej ilości spalanego) - podaj na jakim poziomie masz spalanie paliwa, czy z silnika znika olej, koniec wydechu jaki jest - czarny od sadzy czy czysty?, silnik ma moc?
  4. Przepraszam to jest żart??? Pani ma warsztat samochodowy, chce naprawiać we własnym zakresie samochód bez minimum wiedzy??? Gratulacje ... Proszę podać ludziom namiar na Pani warsztat... Pozdrawiam Darek
  5. Witam, proponuję abyś dalej po kolei zakupywał osprzęt do tego silnika i wymieniał go - wreszcie trafisz. Albo do cholery jedź do serwisu i poproś o diagnozę i wycenę naprawy. Masz do wyboru: durnie wywalać kasę w błoto lub wydać pieniądze sensownie dla samochodu i Ciebie. Od kiedy to porady w necie są w stanie naprawić samochód??? Powodzenia (naprawdę nie miałem nic złego na myśli, tylko mnie bierze coś jak ludzie tak rzeźbią w BMW) Darek
  6. Te, właściciel samochodu, powiedz przecie: po jaką cholerę są warsztaty samochodowe wyposażone w testery, wiedzę? Rozwiewam wątpliwości: Marsjanie ich nie nasłali na ten świat !!!!! Nie odbiorą Ci tam duszy i nie zniewolą ciała, a na forum naprawianie auta to jak kombinacja szyby, kobiety i próby powiększania gatunku ludzkiego...
  7. Silnik N43 ma bezpośredni wtrysk i N53 itd. Ogólnie trzeba być w wielkiej rozpaczy aby kupić 4-cylindrową benzynę lub mieć dużo wioseł i dziurę w podłodze co by się odpychać od podłoża. Sama instalacja gazu jeszcze do tego - jeśli pominąć fakt, iż niewielu potrafi to tam zamontować - lekko pogorszy sytuację w przyspieszaniu. Co do pojemnika w kole zapasowym, to i owszem E90 ma ogumienie typu "RunOnFlat" i koła zapasowego nie ma, ale wnęka jest i trzeba szukać takiego bardziej (znacznie) płaskiego zbiornika toroidalndego niż dostępne na rynku (mała zagwozdka: każdy zbiornik musi mieć legalizację, a tę nie dają za litra Wyborowej, a co za tym idzie nie opłaca sie go zrobić dla kilku egzemplarzy na rynku). Generalnie w bieda-wersjach da się to zamontować. Pozdrawiam Darek
  8. I jak? Udało się odnaleźć pasek rozrządu do 3,0d??? A może Wać Pan użył znienawidzonego przycisku "Search / Szukaj" ???? Ręki opadają...
  9. Koszty wymiany paska rozrządu są cholernie wysokie - zdecydowanie najwyższe w porównaniu ze wszystkimi znanymi mi markami. Nie same części czy robocizna tą cenę robią, ale koszta odnalezienia / zakupu na rynku tych części. Ale nie zrażaj się ! powodzenia Darek
  10. DarekS

    problem z 330 cd

    A ty gdzieś widziałeś / słyszałeś o lekarzu, który leczy zdalnie? Jeśli nie to udaj się proszę do warsztatu odpowiedniego i niech to ktoś porządnie zdiagnozuje mając samochód. No ale zawsze Ci pozostaje gdybanie co też to może być i wymienianie wszystkich klamotów po kolei. Pozdrawiam Darek
  11. To czemu innym zawracasz głowę - jak uważasz każdego mechanika za bandytę, złodzieja i cholera wie kogo jeszcze to siedź cicho i słuchaj pojękiwań Twojego samochodu, eeehhhhhh.... Pozdrawiam Darek
  12. Witam, ani komputer, ani silnik (blok), ani głowica, ani wtryskiwacze i ani cała masa innych rzeczy nie są zamienne pomiędzy 118d i 120d. 120d ma wzmocniony blok silnika, inne oprogramowanie sterownika, hamulce itp. Opowiadanie że jest inaczej to kompletna nieprawda. Taniej Ci będzie sprzedać swoją 118d i zakupić 120d lub zawirusować swoją 118d. Pozdrawiam Darek
  13. DarekS

    Glupota i jej skutki

    Znaczy to że Kolega jeździ / jeździł czterośladem. Pozdrawiam Darek
  14. Witam! Masakra, masz NIVO (co byś tam na to za nazwy nie wymyślił to jest to właśnie taki system zawieszenia). I koniec z nazewnictwem - nie czytaj i nie kombinuj dalej. Przechylony lekko w lewo - lekko tzn ile jest różnicy w [mm] w szczelinie jaką tworzy górna powierzchnia koła i nadkola na jednej osi?? Jeśli jest duża - ok. 10 i więcej mm to zapewne jest jakaś nieszczelność w poduszce lewej i ucieka z niej powietrze. Wcale nie musi być jakieś "dziury", wystarczy że guma (bo jak wiadomo za sprężynę tradycyjną w Twoim samochodzie pracuje tzw poduszka gumowa napompowana sprężonym POWIETRZEM - przypatrz się naczepom ciężarówek - tam najczęściej podobne urządzonka zobaczysz) jest sparciała i wtedy też będzie puszczała powolutku powietrze, ale że zapewne często jeździsz swoim BMW, więc nie zdąży siąść całkiem na amorku, bo jak odpalisz silnik wówczas zaczyna pracować kompresor zawieszenia pneumatycznego, który widząc różnicę ciśnień i wysokości zawieszenia wyrównuje te wielkości pompując powietrze. Jak tak dalej będziesz jeździł z uszkodzoną poduszką powietrzną wówczas szlag Ci trafi kompresor. Ja na Twoim miejscu skakałbym pod sufit jakbym miał pneumatykę w zawieszeniu - jest to o niebo trwalsze niż tradycyjne zawieszenia i lepiej się z czymś takim prowadzi samochód. Pozdrawiam Darek
  15. Raczej daj sobie spokój - szacunkowo ok 8 000,- zł brutto - masz rocznik '2006, więc się domyślam że używki nie wpakujesz tam.
  16. DarekS

    Skrzynia automat

    Usterka wygląda na brak możliwości przenoszenia obciążeń przez skrzynię a konkretnie przez sprzęgła... raczej wymagana rozbiórka, oleju już nie ma sensu, moim zdaniem, wymieniać. Trzeba tylko zerknąć na jego stan i obecność (lub nieobecność) opiłków z okładzin ciernych i stopień spalenia. Zgłoś się jak najszybciej do warsztatu wyspecjalizowanego w automatach. A tak proforma napisz ile mniej więcej masz przejechane?? Pozdrawiam Darek
  17. Waldek, ja mówiłem o E39, nie o E34. Po za tym o warsztatach mówiłem nie tylko o serwisach autoryzowanych ale też o zwykłych warsztatach. A garaż to dla mnie Pan Janek, co to drutuje i rzeźbi. Powiadasz że pracowałeś jako kierownik warsztatu... hm to jednoznacznie o tobie świadczy skoro przez 5 lat nie przeszkadzała ci taka durna ideologia... gratulacje. Pozdrawiam Darek
  18. Masakra, w E39 programuje się m.in. "światła dzienne" (tagesfahrlicht). Działa to następująco: włącznik świateł zawsze ustawiony w pozycję światła włączone, gasisz silnik i wyciągasz klucz a światła gasną, odpalasz silnik - elektronika odbiera że jest za duże obciążenie akumulatora to wyłącza światła, silnik zaskakuje światła się same włączają. Gdzie tu obciążenie akumulatora???? makabra, dokładanie drucików, kabelków itp.... ludzie!!! na tym świecie naprawdę istnieją warsztaty, które naprawiają i ustawiają samochody a nie pier.... je w garażu, makabra....
  19. DarekS

    Więcej KM w serwisie BMW

    Nie przesadzaj, Realista, z tymi narzutami. W dzisiejszych czasach praktycznie nikt nie robi takich narzutów - 20 % do 30 % to norma, ale weź sobie pod uwagę, że ASO daje też gwarancję. Dalej -> ASO nie zwinie się za pół roku i zniknie, tylko dalej będzie i naprawi ew. awarie. No, ale jest wolny rynek i każdy wydaje pieniądze jak chce :) Pozdrawiam DarekS
  20. Witam, Inspekcja 2 zawiera wymianę wszystkich czterech filtrów (oleju, powietrza, paliwa i mikrofiltr) oraz dokładną kontrolę pojazdu (2 roboczogodziny). Nie zawiera wymiany olejów przekładniowych, ale jedynie kontrolę ich poziomu. Jednak jeśli chcesz jeszcze pojeździć trochę tym BMW to wymień olej, filtr i uszczelkę pod misę automatycznej skrzyni. Pozdrawiam Darek P.S. Możesz wierzyć, bo pracuję w ASO.
  21. Witam, przy takich usterkach - na dzieńdobry należy wymienić olej i filtr oleju w skrzyni biegów, a dopiero potem brać się za diagnozę. Na starym oleju sprzęgła, hamulce i zespół elektrozaworów mogą źle pracować - zacinać się, tracić szczelność itp. - a diagnoza elektroniki wykaże ich złą pracę, tyle że te elementy nie będzie trzeba wymieniać tylko dać im nowy olej i filtr, dzięki czemu zostaną przepłukane i oczyszczone i na 99% powinny zacząć normalnie pracować. Poza tym kto powiedział, że przy wymianie potrzebujesz aż 10 litrów oleju??? potrzeba ci ok 4 - 5 litrów oleju maksymalnie - przeciętnie 3 do 4 litrów. Pozdrawiam Darek
  22. Witam, te dwie blaszki to ciąg dalszy uszczelek kolektora wydechowego. Wzmacnianie ich to raczej typowo hobbystyczna robota - bo trzeba to będzie wiecznie robić. Jedyny sposób to wymiana, czyli demontaż kolektora wydechowego. Same uszczelki to raczej groszowy wydatek. Pozdrawiam Darek
  23. DarekS

    olej mobil 1 5W/50

    Witam! Trochę Cię nie rozumię robertbmw. Olej silnikowy 5W50 czy też inne oleje o lepkościach 0W...do 50/60 przecież nie są olejami mineralnymi tylko w pełni syntetycznymi. W niskich temperaturach otoczenia (np. zimą) ich lepkość jest 0W lub 5W a w wysokich... no oszczędzę sobie tego przecież to podstawy techniki motoryzacyjnej... Niemożliwe abyś tego nie wiedział. BMW zaleca przecież do swoich aut właśnie oleje o podobnych lepkościach. Podejżewam że się przejęzyczyłeś. Pozdrawiam Darek
  24. Witam! Mam na imię Darek i jeżdżę motocyklami BMW od prawie 10 lat, a teraz przyszedł czas na samochody (oczywiście bez rezygnacji z pierwszego :D ) Przymierzam się do E46 320d lub E??(niedouczenie chwilowe) 520/30d, ale tak bardzo pewien co lepsze to nie wiem, bo ostatnie 7 lat zajmowałem się zawodowo Audi i VW, a teraz nadejszła wiekopomna chwila na Bardzo Małe Woziki :) No w każdym razie pozdrawiam wszystkich. Darek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.