anwod

Jak s-max może się dobrze prowadzić? Tzn jedzie do przodu, skręca i hamuje? :D Dla mnie seria dwa to najbrzydsze coupe BMW :) Wstyd to postawić koło serii 4 czy 6, wg mnie BMW nie potrafi robić małych coupe. Zresztą niewiele droższe jest też Z4. Całe szczescie ze ludzie sa różni i maja rożne gusto - byłoby bardzo nudno gdyby wszystkim podobało sie to samo. Co do prowadzeńia Smaxa to pojęcie względne - jeździłeś konkurencja ? Sharan, Alhambra, Picasso, Scenik ? To nie jest auto na tor i do upalania. Moim zdaniem jak na autobus to nie mozna sie przyczepić ? Co do wyciszeńia f20 to byłem nawet w serwisie z tym tematem. Powiedzieli ze tak ma byc, w 3 tez jest tak samo bo to sa auta dla młodych i ma byc znacząco głośniej ńiz np w 5. To był cytat jakby ktoś miał watpliwości. Dla mnie jest za głośno. Jest głośniej niż np w klasie średniej jak mondeo, laguna, vectra bo z tego sie przesiadłem wiec od razu zwróciłem na to uwagę.

Ja mam tylko jedno zastrzeżenie do 1. I nie jest to skrzynia - mam manual i jest Ok, nie narzekam jak Randall :mrgreen: Dla mnie najgorsza sprawa to wyciszenie. Po mieście nie ma znaczenia ale na trasie mnie meczy. Ciekawe czy cos poprawili.

:mrgreen: Jeśli chodzi o rodzinne to wsiąkłem jakis czas temu w Smaxa i nie znajduje konkurencji dla niego, fajny kompromis - duży a nie autobus i niezle sie prowadzi jak na takie gabaryty. Jeśli chciałbym miec zbliżona ilośc miejsca w środku i bagażniku to chyba w q7 musiałbym uderzyć albo w RangeRovera a na to mnie nie stać. Żona + 2 dziewczynki jeszcze w fotelikach, do tego skrzydło do latania albo sprzęt nurkowy - zawsze za mało miejsca

Masz racje - cos mi sie pokręciło. Seria 2 ładniejsza bez dwóch zdań. Kurczę nie wiem czy jak juz będę sprzedawał swoją maszynę to następna bedzie bejca ? Rodzinny samochód familijny mam, będę pewnie znowu szukał czegoś małego, w miarę szybkiego z przyzwoitymi osiągami w dieslu. Na razie tylko 1 wpisuje sie w te oczekiwania. Chyba ze do golfa Gtd wsadza tego diesla 240KM, moze byc z haldexem:-) Bede sie martwił za 2-3 lata :-)

Czemu rozczarowany ? Nowy 2.0d lekko podkręcony do 190km no i reszta. Buda zmieniła sie zauważalnie z przodu i z tylu, ledy i trochę więcej chromu. Nie jest tak zle. To juz chyba ostatni lift. A co do silników to ciekawe czy zrobią konkurencje do vw 2.0d 240KM, a zaraz ma byc 270KM. Pewnie zobaczymy je zaraz w audi.

mi w inchcape w-wa w f20 zaproponowali doposażenie za 15-17 k pln :-)

Seria była mierzona 2 razy - nie mam powodów nie wierzyć. Pomiar po PKit chyba tydzień pozniej,nie pamietam dokładnie. A z reszta zrobiłem to z czystej ciekawości bo czytałem rożne dyskusje tu na forum ze nie ma różnicy itd, ze seria rzadko trzyma moc.

Firmowy PKit przed i po 2.0 d http://i1313.photobucket.com/albums/t554/Andrzej_Wodecki/F20MOOD_zps3c3ab786.jpg[/url]

A jak wyglada sytuacja takiego wirusa jeśli mam juz firmowy PKit i zmierzone 213KM (tam w zestawie był większy IC i nowy komp). Czy jeszcze jakis przyrost możemy osiągnąć czy to juz raczej rozsądny limit ?

Potwierdzam, wymienili bez szemrania. A stare były jeszcze OK, wiec poprosiłem o zapakowanie.

warto pamiętać że jak ktoś ma wykupioną pełną rozszerzoną gwarancję to jedne pióra rocznie są "gratis" :-)

No to teraz sie zacznie :mrgreen: Ale zeby nie pisać o xdrive to ktoś wyżej wspomniał o czujniku wycieraczek, on chyba jest razem ze zmierzchowym. Ja z pełna świadomością zrezygnowałem. Wycieraczki lubię ustawić sobie sam, a błyskające xenony kilka razy dziennie to tez nic dobrego, no chyba ze nie bierzesz xenonow.

Tez pobrałem plik i ...nic sie nie zmieńilo. W opcjach mam tylko telefon i transfer danych.

To i tak jakas mega atrakcyjna cena w ASO. Jest w tym jakis podstęp :-) pewnie robocizna drugie tyle. Mi ASO wyceniło dołożenie webasto w f21 na 15-17 k pln jakies 2 lata temu. Nowe webasto w renomowanej firmie z robocizna ok 7 k pln. Na oficjalne zapytanie czy tracę gwarancje odpowiedz była oczywiście TAK.

To jestem zaskoczony ze przewaga X1 25d była aż tak duża. Katalogowy jest rzeczywiście 0,4s różnicy do 100km, ale myślałem ze po PKit bedzie prawie niezauważalnie. A hamowałes sie po dołożeniu PKit, moze przyrost jest mały. Jak pisża na forum rożnie to bywa czasami ? X1 nie dość ze cięższy, z xdrive ktore zdejmuje trochę mocy ? - no ciekawe

Co do wyciszenia mam podobne wrażenia. Mogliby sie bardziej postarać. Ile kosztowało Cie ogrzewanie postojowe ? Montowałes w ASO, jak nie to co z gwarancja ?

Możesz wziąć tez po uwagę fakt ze do 120d możesz za 5k pln kupić firmowy PKit. U mnie podniósł moc do 213KM.

jak chcesz wyprzedzić nieprzyspieszając ? przejeżdżasz na drugi pas bez gazu (gwałtowne zdjecie nogi z gazu tylko pogorszy sprawę bo tył przyhamuje na śliskim i zacznie się taniec) but żeby wyprzedzić i znowu bez gazu na swój pas. W teorii OK w praktyce ... tak jak napisałem ja odczuwam dużą poprawę stabilności w awd vs fwd co do podsterowności i nadsterowności xdrive - tu widzę pewien dyskomfort. Wjeżdżając normalnie w zakręt (śnieg, lód, ślisko), bez kombinowania, ze stałą prędkością (przynajmniej w f21) przód zacznie delikatnie wyjeżdżać na zewnątrz i jeśli nic się nie zrobi gazem to tak będzie dalej. Jeśli dodam w tym momencie gazu to tył nadrzuci - i tu widzę pewną niekonsekwencję xdrive. auto może szybko zmienić swoją charakterystykę z podsterownego w nadsterowny. jeśli zaraz po nadrzuceniu lekko tyłem wcisnę gaz do podłogi to czuć wyraźnie jak przód dostaje Nm i startuje do przodu --> takie ja mam odczucia na śliskim.

to chyba raczej jakiegoś japońca bo w statystykach awaryjności BMW nie bryluje

Przykład przejazdu przez koleiny ze śniegu przy zmianie pasa jest genialnym przykładem i ja (subiektywnie) widzę ogromną różnice miedzy xdrive a fwd (nie miałem przyjemności porównać z rwd). Stabilnośc przejazdu jest nieporównywalnie większa przy awd. Nie kiwa samochodem tak bardzo, jest dużo spokojniej. Podobnie dużą różnice widze/czuję przy przejeżdżaniu przez głębsza kałuże lub jak w poprzek drogi płynie "rzeczka". Przy fwd kierownica zawsze robiła się "miękka", często szarpało nią i błyskało od razu esp. Przy xdrive jest duuuzo spokojniej. To są moje subiektywne odczucia. Czy to bezpieczeństwo, czy komfort i spokój kierującego to już każdy musi sobie sam odpowiedzieć. Według mnie spokojniejsze reakcje samochodu wpływają na bezpieczeństwo bo jak zaczyna szarpać i błyskać lampkami to łatwiej zrobić głupi ruch, szczególnie jak ktoś nie ma dużego doświadczenia.

Oczywiście ze tak. Jakie sa RACJONALNE argumenty za 318d ? Ilośc miejsa ? Wyciszenie ? Komfort ? Osiągi ? Wyposażenie przy porównywalnych pieniądzach ? Rozkład masy i rwd ?- kolega wspomniał ze nie jest kierowca szukającym wrażeniem i apeksu w każdym zakręcie ? Koszty serwisu ? Śmiem twierdzić ze chodzi o emocje związane z marka i albo aż tyle :-) Kupujemy emocjami - podobno zawsze. Emocji w passacie nie ma chociaż 240KM i full wyposażenie ilośc miejsca robi wrażenie, pewnie przy niewiele większym spalaniu,

Ja kiedyś badałem temat w aso cena ok 15 - 16 kpln do F21:-) W webasto w łomiankach ok 5-7k pln - tracisz oczywiście gwarancje.

Wiem ze kolega sie uparł na BMW, ale zanim ostatecznie powiesz Tak, spróbuj odsunąć emocje na bok i spróbować racjonalnie podejść do tematu :-) Nowy passat za 160 k pln masz full wersje, pewnie nawet za ta kasę i przy dobrych negocjacjach kupisz diesla 2.0 240KM , z napędem na 4 koła i dsg w wersji highline. Według mnie kuszące. Jeśli chcesz spokojniejszy motor to fwd 180KM to chyba ze złotymi klamkami i wszystkimi systemami jakie sa na świcie będziesz miał za 160 k pln. Pojedź na jazdę próbna chociaż. Myśle ze gdybym teraz szukał auta i miał ok 160 k pln to rozważałbym paska. Pojawia sie tez nowe Mondeo ale w tym przypadku chyba spadek wartości jest znacznie wyższy. Bejca z pewnością fajna ale ...czy warta tej kasy. Zwłaszcza ze przy 318d nie dostajesz ultimate driving machine:-) trochę prowokacyjnie ale pomyśl na spokojńie.

Przeczytałem dzisiaj w jakimś artykule ze samochody AWD sa mniej nerwowe czyt. trochę stabilniejsze vs rwd/fwd przy hamowaniu silnikiem na śliskiej nawierzchni. Co myślicie ? Ciekawe jak xdrive "rozkłada" moment napedowy przy hamowaniu silnikiem.

Wpadłem na forum po kilku dńiach a tu "Bunkrów nie ma ale tez jest zaje#%^+*" :duh: