mgdz

Piszesz o tylnej osi kolego , czyli wycofujesz się rakiem z poprzedniej deklaracji :nienie: .To że do tył podejdzie to ja już też wiem :mrgreen: Problem jest z przodem .I to też już wiem ,że niestety NIE PODEJDZIE .Ja na szczęście jestem ostrożny i staram się wydawać ciężko zarobioną kasę ostrożnie.Ale są tacy co bezgranicznie wierzą w opinie forumowiczów i ich kasa zarobiona na zmywakach idzie w błoto bo ktoś za szybko kliknął OK ! Szanujmy się wzajemnie i swoją kasę :cool2: I żeby nie być gołoslownym podaje przykład BMW real oem pierwszy lepszy zestaw felg M . Ogumienie mieszane Przednia oś 225/45ZR17 Tylna oś 245/40ZR17 01 Zestaw kół kpl. alu. letnich 1 85229409976 TÜV 0017318 tylko w połączeniu z kpl. montaż. ogranicznika kierowniczego 02 Obręcz koła aluminiowa 71/2JX17 ET:41 4 85329409845 $464.95 TÜV 0017318, TÜV 9790121, TÜV 9790123 02 Obręcz koła aluminiowa 81/2JX17 ET:41 2 85329409846 $530.10 TÜV 0017318, TÜV 9790121 03 Obręcz koła aluminiowa 71/2JX17 ET:41 4 36112227895 $302.95 TÜV 0017318, TÜV 9790121, TÜV 9790123 03 Obręcz koła aluminiowa 81/2JX17 ET:41 2 36112227995 $335.95 +podst, TÜV 0017318, TÜV 9790121 04 M Plakietka 4 36112228660 $6.62 05 Śruba koła czarna M12X1,5 X 36136781150 $3.21 06 Osłona piasty z chromowaną krawędzią BMW 4 36136783536 $9.95 07 Plakietka BMW wytłacz./lakierowana 4 36136767547 $5.02 Zakończono 08 Zawór gumowy L=42,5MM 4 36121116326 $3.30 09 Zawór 4 36141095389 $1.38 10 Zakrętka zaworu 4 36121120779 $0.60 Uwagi :Jak widać opona 245 nie jest dedykowana na felgę 7,5" tylko na 8,5" .I ta właśnie przychodzi do tyłu i tak jak napisałem tam nie ma problemu. Przód jak widać 7.5" przy gumie 225 to wg bmw max -oczywiście bez naciągów :mrgreen: i kombinacji alpejskich typu poszerzanie nadkoli czy rolowanie rantów tak że bez urazy :norty:

jestes pewny kolego na 110% ?? Pytam bo ide wydac kase :cry2: a tu na stronie podajże 12tej tego wątku już ktoś płakał ze przy szerokości J8 na et-35 mu ocierają ? Przy szerokościJ 8.5 oponka o szerokości 205 ne podejdzie bo musi być naciąg a ja celuję w 225 ,tak że pozwolę sie zapytać jeszcze raz czy miałes załozony taki zestaw i jestes pewny?

Witam .Chcę kupić alusy do mojej e36 firmy Rondell wzór 0058) średnica 17 " szerokość J-8.5" odsadzenie ET-35 ,mam obniżone zawieszenie trudno powiedziec o ile bo jeszcze nie rozkminiałem czy to m-tech czy inne ale myśle ze ok 20-30 mm .Ma ktoś może założone 17 tki o zbliżonych parametrach? Jeśli tak to jaki macie wymiar opon? Boję się że kupię i mi będzie coś ocierało a nie chcę bawić sie w poszerzanie nadkoli czy klepanie rantów :shock:

tak się rozglądam na alledrogo za słupkiem ,ale tak naprawde gwarancji ze zamontuję cos w dobrej kondycji nie ma ,wtryski tez pewnie do roboty Jeszcze nie wiem czy awaria była nimi spowodowana czy była inna przyczyna .A propos budy to jest pieknie utrzymana w m pakiecie .Mam co prawda e91 M47n2 ale 46-tki zawsze mi sie podobały i rozwazam ja jako 2-gie autko.Ktos może sie orientuje w przybliżonych kosztach.Np koszt dobrego słupka + wtryski do regeneracji+ zestrojenie wszystkiego? tj czesci + robota? Wiem ze powiecie zalezy za ile sie kupi itd ;Moze tak: w jakiej kwocie powinienem sie zamknąć?

Witam potrzebuję waszej opinii.Otóż mam możliwośc kupić za rozsądne pieniadze e46 2.0 d jak w temacie silniczek 150 KM.Problem polega na tym ze silnik jest uszkodzony z informacji którą mam na szybko wynika ze którys z cylindrow jest przytarty ,Gosc mówi ze dostała sie do niego ropa i sie zatarl . Nie znam sie na tyle ale mysle ze moze wtrysk lał i sie tłok wypalił na razie mam za mało info .Mniejsza z tym .Pytanie jest takie jesli bym sie zdecydował czy lepiej kupic taki sam słupek do 2.0 d cz może mod już robić swap np na 3.0d lub 2.5 benzynę? jakie są potencjalne koszta jednego i drugiego?

Widziałwm już parę takich" hybryd" , w Angielskim komisie handlującym tylko autami BMW,oraz na naszym aledrogo również dlatego mnie to zainteresowało ale skoro mówicie że niedoróbka to pewnie macie racje:)

Witam ,otóż interesuje mnie pewna kwestia dotycząca wersji e91 po lifcie. Już pare razy zauważyłem auta poliftowe z roku 2008/9 które miały lampy tylne identyczne z wersją przedliftową ,reszta szczegółów tj przetłoczona maska przednia ect zgodna z wersją poliftową.Rozumiem osoby które zmieniają swoje pre lift na poliftowe ale odwrotnie? :P Czy to są samoróbki czy może były wypuszczane takie wersje?

Powiem tak rocznie autko robi tylko ok 7 tys km .Jezdzi glownie żona przeważnie miasto czasem krotka trasa .Opony sprawują się bez problemowo do dzisiaj

Wszystko jest w moim poście- mgdz- tutaj viewtopic.php?f=70&t=221784

Witam miałem podobny problem z oponami Bridgestony potenza bieżnik bardzo wysoki 7mm opona jak nowa a wyząbkowana .Bardzo hałasowała nawet przy niskich predkościach.Poszperałem trochę w necie znalazłem firmę która wykonała zabieg- szorstkowania- polegający na maszynowym wyrównaniu bieznika. Po prostu zebrali ok 1mm po całości na obwodzie.Efekt rewelacyjny i zaoszczędzone 2tys na nowy komplet:D

No to wam trochę zazdroszczę :norty: :cry2: moja M47 N2 nie ma co prawda problemów z rozrządem ale tak po cichu mam nadzieję że może zrobią jakąś akcję serwisową na turbiny :mrgreen: :mrgreen: to by była radośc dopiero :cool2:

witam kolego otworz bagażnik wyjmij dwa kołeczki którymi przypieta jest wykładzina ta w głebi i po prawej stronie przy nadkolu bedziesz miał " srebrne płaskie pudełko" jest to modó MULF bluetooth wypnij z niego wtyczkę która jest z tyłu i zobacz jaki bedzie efekt jesli jest padniety to radio powinno zacząc działac po wypięciu wtyczki :)

witam może komuś sie przyda miałem podobną przygodę "z I-drivem" na początku trochę szalał tzn samodzielnie zmieniał mi okna na wyswietlaczu(sprawdziłem luty i opt było ok) trwało to jakiś czas potem doszło do tego -przerywany dzwięk z radia,przerywany dzwiek komunikatów głosowych (pasy, sensory cofania) z czasem i driv eprzestał reagować zupełnie.Podmieniłem i drive na nowy-brak efektów, podmieniłem radio- brak efektów.W koncu wypiełem modół bluetooth (ten w bagażniku pod wykładziną)-i BINGO :D Nie żebym był aż taki mąry :D po prostu kumaty kolega podpowiedział mi ze często właśnie ten modół lubi sie przegrzewać- pada i zakłóca pracę i driva oraz radia :norty: .

Możesz podać cenę ostateczną z wysyłką dla 2.0 d M47 N2-163KM?

kolego użyj :search: na forum tego pełno :cool2: w twoich okolicach to polecam http://www.gcstuning.pl/ przejrzyj posty na forum. ogólnie szacun :cool2:

jasne czeski błąd który jednak nie zmienia faktu :mrgreen:

Proponuję zmienić mechanika .Cała operacja zrobiona bardzo fachowo w serwisie BMW kosztuje max połowę tej sumy

http://www.ledstrefa.pl/product.php?id_product=885 mam je od roku kolor biały bez niebieskiej poświaty szukałem dośc długo i powiem że jestem zadowolony :D

Ja ci kolego proponuję poszukać w internecie w pobliżu miejsca zakupu najbliższa firmę DEKRA która zajmuje sie diagnostyką i wydawaniem i wiarygodnych opinii odnośnie przebadanych aut. Ja tak zrobiłem kupując swoje auto .Dostałem pisemną pełną opinię o stanie technicznym auta i wiedziałem co kupuję .Zapłacisz parę zł ale będziesz spał spokojniej.To co bedziesz musiał zapłacic jakiemuś koledze z forum dasz fachowcom na miejscu. I tak jak ci ktoś tu napisał poprzednio to są Twoje pieniądze i forum za ciebie tego nie kupi.Tak że szukaj Dekry umów się z fachowcamii dokonaj właściwego wyboru. :cool2: tu masz jakis punkt zaczepienia http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=pl&prev=/search%3Fq%3Ddekra%2Blithuania%26biw%3D1366%26bih%3D575&rurl=translate.google.pl&sl=en&u=http://www.dekra-claims-services.com/lithuania&usg=ALkJrhi8-X-dzacECT74BBKLVCv6Hg75qAa

:cool2:

:cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

A tak z ciekawości zapytam dlaczego wymieniasz? Nie " trzymają " w czasie jazdy czy na diagnostyce wyszedł słaby wynik? Pytam ponieważ u mnie na płycie diagnostycznej wyszedł wynik ok 70% .Autko trzyma się na drodze jak przyklejone a diagnosta twierdzi że na badaniach nawet nowe auta mają miedzy 70 a 80%.I teraz nie wiadomo czy sprzęt słaby czy amortyzatory :mrgreen: Zostaje tylko :cool2: powtórka badania w innym warsztacie

@magdz To ze ty masz problemy ze zrozumieniem to juz wykazałeś nie pierwszy raz. To że nie potrafisz napisać kilku zdań bez byków też. O jedno Cie tylko proszę - nie wciskaj wszystkim innym na forum, że są na Twoim poziomie umysłowym :mad2: Chętnie czytam ze zrozumieniem i prowadzę dyskusje na ARGUMENTY powtarzam ARGUMENTY i jeśli obce ci jest to słowo odsyłam do literatury. Jesli chcesz do nawet bibliografię mogę przytoczyć.I tak jak napisałem i zdania nie zmienię twoje posty to bicie piany uwłaczające myślącym ludziom .Dużo słów i zero treści.A co do ewentualnych byków? no cóż.Lepszy ten ortograficzny od merytorycznego.A po 20 latach poza granicami kraju i tobie życzę podobnej kondycji.Na tym dyskusje z tobą zamykam ponieważ nic twórczego nie wnosi :mad2: Pisz dużo i obszernie zawsze znajdzie sie ktoś kogo nabierzesz :duh:

Ach wiec sugerujesz, ze dwutlenek węgla ktory powstaje w procesie sublimacji ma całkiem inne właściwości niż ten ktory powstaje w wyniku spalania w autach czy nawet wskutek oddychania przez człowieka? No to sie popisales myśleniem. Dla niewtajemniczonych na filmiku uwolniono do atmosfery ok 1kg CO2. Tyle ile wydziela auto osobowe na dystansie 4-10 km. Jak widać nawet taka ilosc CO2 wydzielona w ktrotkim czasie jest kompletnie nieszkodliwa. A nad kolegą powyzej trzeba spuścić zasłonę milczenia. Argumentów zero, tylko wyzwiska i ubliżajace zachowania. Ja nic nie musze sugerować nie dośc że piszesz brednie typu film który udowadnia szkodliwosc co2-to jeszcze sam nie potrafisz czytać ze zrozumieniem swoich wypocin.Zresztą się nie dziwie bo mało kto na forum chyba rozumie,A jak ściągasz jakieś dane z google i probujesz na tej podstawie udawać erudytę to rób to zgodnie z tematem -może sie ktoś nabierze.Co do inwektyw sam popisałeś sie nazywając kolegów z forum którzy usunęli dpf burakami tak że jak wczesniej napisałem koncz wasc wstydu oszczedz

:mad2: