mgdz

kolega prmax napisał cyt: Te pasują --- > http://www.e92-lighting.com/products/RD_ANGEL_EYE_LED_E90_LCI_V2-2-0.html I pamiętaj, że po złożeniu LED markerów powinieneś wyłączyć "checki" żarówek ringów bo lubią sobie pobłyskać... Pozdrawiam[/quote no właśnie chyba mam odpowiedz prawda? ale czy lepiej kupić te lampy halogenowe lci do których link wkleiłem w powyższym poście i założyć te markery na ringi czy jak sugeruje kolega dziąsek w jednym z postów ze np cyt: depo uhp e90 tam sa calkiem mocne ringi i przyzwoita soczewka :cool2:

Witam z uwagą śledzę te posty o lampach i stwierdzam że robi sie z tego fajna lektura :D poczytałem troche i oczywiście popytałem co bardziej oświeconych kolegów i proszę o wasze opinie .Mam lampy zwykłe halogenowe pre lci i chciałbym zmienić na halogenowe lci z ringami myślę o tych http://imageshack.us/photo/my-images/442/zdjcie0271q.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/713/zdjcie0270p.jpg/ chciałbym nadmienić że nie myślę o xenonach .Proszę o wasze opinie jak najlepiej oświetlić ringi zeby efekt był najlepszy? po prostu żeby się ładnie prezentowaly?

A powiedzcie czy bez większych zmian sprzętowych jest możliwość zmiany navi z buisness pre LCI= strzałki na buisness LCI=strzałki + mapa? bo to jęsli wgrać jeszcze menu pl byłoby jakimś wyjściem :)

Ja już mam 2 namiary gdzie mogą to zrobić tzn zamienić mi navi buisness na prof oczywiście poza aso z ich kosmiczną cene z sufitu :nienie: jedni oscylują w przedziale między 2-3tys a drudzy ok 1.5 tys na razie szukam dalej wiadomo tani i dobry to nie synonimy.Wiem że ludzie poświęcają swój czas i wiedzę , częsci też kosztują ale niektórzy to już nie wiedzą ile brać jedno zero w tą czy w tą co za różnica? może znajdzie się jeleń co zapłaci :nienie: A tak przy okazji może wiecie jaka może być realna cena za samą usługę zmiany języka w menu na PL bo jak widzę jeszcze niedawno w ofertach sieciowych były tylko do autek lci a wtej chwili widzę ze do pre lci z navi buisnes też sie pojawiły.Pytam bo niektórzy za tą usługę też liczą tyle że nie wiem czy śmiać się czy płakać :mrgreen: :cry2:

operacja pewnie skomplikowana nie jest ale droga.Mechanik powiedział mi że sam olej to dopiero część kosztów wraz z olejem trzeba wymienić filtr olejowy a ten zintegrowany jest z miską olejową tak że olej + filtr z miską olejową +robota =około 1500zł :mrgreen:

kurcze w ogóle cie nie kumam? proponujesz jakieś navi zewnetrzne? mam tego parę sztuk ale gdybym chciał sobie uchwyt na szybę przypiąć nie potrzebowałbym porady z forum :duh: szukam kogoś kto w sposób merytoryczny wyjaśni mi jak to zrobic no chyba że czegos nie jarzę :mad2:

Chciałem się podpiąć pod temat navi.Pytanie moje brzmi- czy jeśli mam w aucie pre lci e91 2006r navi buisness ze strzałkami tylko i nie widzę tam żadnej mapy to czy z pozycji" menu" mogę ją jakoś wywołać na ekran? czy ta navi jest po prostu tylko ze strzałkami? czy w ogóle jest jakaś możliwość żebym do tej navigacji np wrzucił np inną płytkę w kieszeń i miał na ekranie mapę? Czy to jest jednak bardziej skomplikowane? jeśli tak to co muszę zrobić żeby mieć navi z mapą ? może ktoś z kolegów przybliżyć temat jakimś prostym językiem :lol: ? błądzę po forum i nie mogę odpowiedzi znależć :duh:

Właśnie usunąłem klapki z kolektora. No nie ja ale mechanik :D cała operacja zajęła mu ok 3godziny. Powiem tak,troche brudne od nagaru ale śladów zużycia nie było specjalnie widać, nie licząc delikatnych wycieków oleju spod ośki na ktorej są one osadzone (dotyczyło 2 klapek) tzn same klapki trzymały się dobrze ośki ale spod osiek był wyciek oleju na zewnatrz .Mechanik powiedział że tak to się zwykle zaczyna :norty: operacja polegała na wyjęciu pręta sterującego i po wyjęciu klapki odcięciu jej wraz z ośką całośc po zabezpieczeniu silikonem odpornym na temp wróciła na swoje miejsce tzn "stara zaślepka". Przewody zostałe zaślepione tak że komp nie pokazuje błędów a całosc wygląda jak ori tylko klapek niet :D.Byłem bardzo ciekawy jak autko będzie sie zachowywało po tej amputacji powiem nawet że trochę sie bałem spadku mocy w zakresie do 2 tys obrotow o czym pisali niektórzy z Was. Odpalałem gasiłem znowu odpalałem .Autko gasi się jak masełko żadnego stukania wstrząsów czy szarpania delikatnie cicho -miodzio tak jak było przed operacją.Wyjechałem z warsztatu zrobiłem co prawda dopiero ok 70 km ale żadnej "turbodziury" czy oznak że tak powiem słabości nie zauważyłem. Autko zbiera się również do 2 tys obr jak przed amputacją blaszek .Tak że jak na razie wszystko ok :mrgreen: operacja kosztował 200zł a spokój ducha bezcenny :handshake:

To mnie pocieszyłeś :D no nic po świętach trzeba przemyśleć tema xenony nie wchodzą w grę bo za dużo kombinacji :nienie: ponoć cały zderzak trzeba przez te spryskiwacze wymieniać :zostaję przy halogenach lci z ringami wstawię jakieś led markery dla lepszego (nie wiem jeszcze które wyglądałyby najlepiej) a na razie wszystkim wesołych świąt i pzyjemnego leniuchownia :mrgreen:

I jeszcze jedno koledzy GDZIE TO KUPIĆ ???? chodzi o lampy po lifcie halogenowe. soczewkowe i z ringami takie jak oferuje np DEPO-pełno na allegro ale żeby były oryginalne ? buszuję po sieci i lipa :duh: znalazłem jedne po lifcie z ringami ale nie soczewkowe.Jak macie jakieś linki to byłbym heapy :mrgreen:

uff cha cha dobry jesteś :D no to ja ponjał wsio :D Dzięki chciałem dopytać bo z filmiku który wstawiłeś-zresztą całkiem fajnego wynikało że oba ringi doświetla żarówka h7 a ja nie mając lampy przed oczami musiałem tam jeszcze wpasowac tego led markera :mad2: no ale dzięki kolego za puentę :D

dzięki obejrze pewnie za parę dni bo niestety dostepu do neta nie bedzie :duh:

ok z tego zrozumiałem ze żarówka h7 oswietla ringi a oprocz niej ringi mogą być podświetlane niezależnie przez żarówkę z linka od kolegi azajec lub zastępujący ją led marker umieszczony w innym gniezdzie :oops:

no byłoby super :D ja służbowym w trasie jestem i w moim dopiero przed świetami maskę otworzę żeby sprawdzić co i jak ale rozumiem że chodzi o to żeby przypadkiem od Anglika tej lamynie kupić?

to rozumiem że obojetnie jakie by to nie były lampy halogenowe czy pre lci czy też lci mają one po 2 żarówki h7( ewentualnie h7 +h1) ? jedna do świateł drogowych druga do mijania z tym że lampa lci ma jeszcze doświetlanie ringu , który może być oświetlony normalnymi żarówkami lub tzw led markerami :oops: : dobrze kumam?chyba sie trochę zawstydziłem ale kurcze to moja pierwsza bm-ka przy nastepnych pewnie będę bardziej ogarnięty :oops:

i mógłbyś powiedzieć czy jest różnica w porównaniu z pre lci no wygląd ringów na pewno ładniejszy a co z oświetleniem drogi? llepiej gorzej czy bez zmian?

kucze nie rozumiem :duh: tzn słaba fotka czy jakieś lipne ringi?

wlasnie chciałbym osiągnąc taki efekt jak na fotkach :mrgreen: i dlatego pytam czy te lampki do których wrzuciłem link z allegro będą odpowiednie :shock: :shock:

kurcze to może ja szukać nie potrafię bo znajduję same pojedyńcze sztuki a jak komplety to tylo zamienniki :mad2: a koledzy powiedzcie czy takie będa ok? http://allegro.pl/show_item.php?item=2843405469 i czy w nich żarówki np na ledowe zmienić można? a jesli tak czy to ma sens?

kolego dziąsek co sądzisz o tych lampach do których wysłałem link powyżej?

O dzieki już lepiej :D zawsze człowiek jest bogatszy o doświadczenia innych :D Kolego fatgramma jak rozumiem zamontowałes te czarne z" ebaya "do autka ? Ijak sie prezentują? bo jeśli się zdecyduję jak pisałem do srebrnego autka to nie wiem czy czarne czy chrom? może jakąś fotkę byś wrzucił? A co do ori halogenów pre- lci to macie rację że słabo świecą.Ja powiem szczerze myślałem o xenonach ale przez te spryskiwacze dałem sobie spokój.Tak że zostaję przy halogenach ale lci .A co sądzicie o tych? http://allegro.pl/show_item.php?item=2843405469 niby oryginalne i cz będą lepsze od tych depo? i nie wiem czy mozna bedzie do nich ledy wstawić?

dzieki każda rada cenna :mrgreen: i pewnie przy oryginalach pozostane kwestia tylko gdzie znalezc te oruginalne ringi lci bo na allegro same zamienniki albo oryginały pojedyncze :mad2: i co zostaje tylko ASO?

a co masz na myśli z tym ori bo nie kumam?

No no ale się posypało :D zadałem parę pytań ale merytorycznie to dalej w polu jestem :nienie: bo nie wiem czym sie róznią te z H7 od H1. nawet nie wiem tak naprawde które z tych żarówek ma moja oryginalna lampa ? Swiatełek nie muszę zmieniać a jedynym argumentem jest to, że mi sie" angel eyes" podobają i po prostu są ładniejsze na xenonach mi nie zależy specjalnie mogą być halogeny ale jak mowicie że te znalezione na allegro to lipa -(słaba jakość czy wiejski tunning? )to pozostają tylko oryginaly.

Witam właściwie to nie chciałem zakładac nowego wątku i nawet podpiąłem się pod już istniejący poruszaany i rozwijany wcześniej ale jakoś słabo szło a może mi cierpliwości brakuje :mrgreen: .No ale krótko i na temat,Chciałem zmienić lampy na LCI znalazłem na allegro takie http://allegro.pl/lampy-przednie-bmw-e90-e91-05-08-ringi-ccfl-chrome-i2824757751.html oraz takie http://allegro.pl/lampy-bmw-3-e90-e91-05-08-ringi-black-h7-h7-od-fk-i2805559654.html jedne śą na żarówki H7 + H7 drugie na żarówki H7 +H1 może mi ktoś doradzić czym się różnią tak naprawdę te lampy? które żarówki są lepsze? no i w ogóle czy lampy tej firmy są warte tych pieniędzy? czy te żarówki mogę wymienić bez problemu na ledowe (czy to ma sens?)No i ostatnia kwestia które czarne czy chrom pasowałyby lepiej do autka w kolorze srebrny metalic? wiem że kolory to sprawa upodobań ale jak ktoś miałby fotki z jednymi i drugimi zawsze łatwiej o wybór :duh: bo tak zostaje tylko nasza wyobraznia. a pieniążki trzeba wydać :duh: Troszke jest tych pytan ale i temat dla mnie ważny :mad2: