Szamil

Podniosa Ci sie troszke glosniki bo ta przejsciowka jest grubosci jais 2cm.Pisales ze masz jakies 6 cm glebokosci i moga przez to nie sie glosniki nie zmiescic.a maskownice to zalozysz sobie od nowych glosnikow(np od elips) i wszystko bedzie ladnie wygladalo.jak oryginal.no i grac bedzie pieknie.Ja u siebie(co prawda nie BMW) mam na tyle zalozone 2 elipsy magnata 3-drozne,po 250 W kazda i mowie Ci ze gra cudownie.

To jaj tylko takim monterom mozna obciac i wywinac na druga strone :twisted: .Chodzilo mi o to zebys podjechal do jakiegos fachowego sklepu z car audio i popytal o przejsciowki do e34 na ty.Zakladasz je na mijsca oryginalnych glosnikow i raz ze masz troche wiecej mijsca poniewaz podniosa Ci sie glosniki do gory,dwa ze mozesz zalozyc elipsy z maskownicami.

Lub poprostu skontaktuj sie z kazdym uzytkownikiem siodemek z osobna.

Siemanko!! No o glosnikach bylo juz pare raz.Podobna 5 latwa do naglosnienia nie jest.Piszesz ze nie chcesz mocnego wypasu tylko zeby ladnie basik gral. Ciezko bedzie.Jezeli wsadzilbys w stare miejsca same basy to kiszka.Bedzie bas i nic poza tym.Najlepiej jakbys podjechal do jakiegos serwisu car audio i tam Ci podpowiedza co zrobic.Na pewno naglasniali jakies e34.Jezeli chcesz zeby fajnie gralo to przydaly by sie jakies przejsciowki na elipsy.Wsadzisz 3-drozne elipsy i bedzie miodzik.Sam u sie bie mam 250 W magnaty i mowie Ci.i jest glosno i basik super.Jest tu na forum gosc co wie na temat car audio sporo.Jego zapytaj.o ile dobrze pamietam to jest chyba Krzysztof Peresz.

Co do aMORKOW TO TAK JAK KOEDZY WYZEJ PISALI. CO DO DRGAN TO MOZESZ MIEC POPROSTU KOLA NIE WYWAZONE.

A zaoytaj sie gdzies w jakims warsztacie elektrycznym albo serwisie car audio.

Do stolarza i niech wycyklinuje i pociagnie nowym lakierem :lol:

Dlatego warto tankowac Racinga bo ma jakies substancje wiazace wode.

Siemano!! A wic dodam cos od siebie:) Pracuje na Shellu i to prawda.V-Power Racing jest paliwem importowanym z Niemiec a w Polsce jest tylko magazynowane.Jakosciowo jest to paliwo pewne i dobre.Czasami zdarza mi sie tez je zatankowac i czuc roznice(pod warunkiem ze sie zatankuje na praktycznie pusty zbiornik).Co do reszty paliw to tez nie jest zle.Maja dodawane jakies dodatki.Jeszcze niedawno kiedy na stacje przyjezdzala cysterna i gosciu tankujac zbiorniki dodawal od razu jakies dodatki.Teraz tego nie robi.Podobno dodaja to w naftobazie.

:arrow: rafal520 Siemanko jestes moze z Radzynia Podlaskiego? :P

Mysle ze jezdzac z takimi"predkosciami podroznymi" jakimi Ty jezdzisz to jest obojetne czy za kierownica siedzisz Ty czy jakis dresiarz.Samochod tak czy siak niezle w dupe dostaje. P.S. Przeatan bajki o tych predkosciach opowiadac. a propos bajek to jakim autem jezdzisz? Niestety nie VW Polo.

Siemanko gdzies na jakiejs niemieckiej stronce o e30 widzialem kiedys bardzoladnie zeskanowany katalo e30.Bylo tam pokazane fabrycznie nowe e30 bez zadnych bajerkow i rejestracji.Idealne do Twojej pracy.Poszukam jeszcze.Jak znajde na pewno Ci je przesle. Milej pracy zycze :D

Moze to cos pomoze http://www.dagmar.win.pl/sklep/shopping/product_enlarge.php?id=193

Siemanko !!!!

Prosze bardzo.A kolega Slavo latal sobie normalnie 2 paczki polowka a predkosc podrozna 518 to 180 km\h i jeszcze twierdzi ze nie bylo w tym nic zlego.

hehe odwazny jestes :D

Mysle ze jezdzac z takimi"predkosciami podroznymi" jakimi Ty jezdzisz to jest obojetne czy za kierownica siedzisz Ty czy jakis dresiarz.Samochod tak czy siak niezle w dupe dostaje. P.S. Przeatan bajki o tych predkosciach opowiadac.

Chyba cos popitolilem z tematem. W jednym z postow ktos pytal o drzenie kierownicy i tylko tego sie to dotyczylo. Predkosci w mojej "szarej" rozwijalem takie jak napisalem wczesniej :D I mi sie tak jakos wydaje. :D

Chyba troche przesadzasz. Z czym ? że cicho czy że dostojnie?... 518i.180 km/h.Polskie drogi.Predkosc podrozna. W tej chwili mieszkam na Śląsku, a mam jeszcze parę spraw we Wrocławiu. Taka prędkość podróżna jest bez problemu do osiągnięcia na odcinku Gliwice - Wrocław, fakt że jest to tylko jakies 150 km, ale lepszej drogi w Polsce nie znajdziesz. Jeszcze jest jeden warunek: musisz nauczyć się korzystać z pobocza... Aha, wcześniej miałem Polo 1.4 75 KM i spokojnie utrzymywałem prędkość 170 - 180 km/h, gdzie rozpędzało sie max do 200 km/h. BMW jedzie bardziej cywilizowanie i komfortowo, lecz osiągi są podobne. Polecam czasem wycieczkę tym odcinkiem drogi. Moje byłe Polo przejechało odcinek od zjazdu na Opole-Nysa do zjazdu na Wrocław w Bielanach w 33 minuty... Pozdrawiam, Sławek. Pop pierwsze te predkosci o ktorych poiszesz to predkosci licznikowe a nie rzeczywiste.co prawda nie adobiegaja az tak bardzo od rzeczywistych ale zawsze cos.Bylo o tym na forum juz sporo.poszukaj i poczytaj sobie. Po drugie nie wmawiaj nikomu ze w polo z tym silnikiem czy nawet 518 180 to predkosc podrozna.Chlopie na dluzszym odcinku drogi z taka predkoscia silnik niezle dostaje juz w dupe.To sa "tylko" 4 cylidry.Gdybys mial 520 to juz inna bajka.2 gary wiecej,wiecej mocy itd itp.

Chyba troche przesadzasz. Z czym ? że cicho czy że dostojnie?... 518i.180 km/h.Polskie drogi.Predkosc podrozna.

:arrow: Felix Chopie uspokuj sie!!!Msz cud-miod furaka.Nie wmawiaj mu choroby tylko lej wahe i smigaj. :D :D :D

Moze miales kiedys zamontowany zwykly zegar analogowy i ktos zmienil na OBC i dlatego nie dziala.Jak sie myle niech ktos poprawia :P

Chyba troche przesadzasz.

Albo filtr paliwa.

Powazny to Ty chyba nie jestes :shock: :shock: :shock: