Gensat

Chciałbym zamontować uniwersalne gniazdko zapalniczki w środku schowka tablicy rozdzielczej (auto bez nawigacji). Czy ktoś powie mi czy da się podłaczyć, i jeszcze gdzie i jak? Ewentualnie czy da się podłączyć kabel usb zasilający (bez wtyczki ładowarki). Owszem gdzie i jak. Dziękuję

Witam. Czy w końcu udało się montaż tableta na miejscu wyświetlacza? Pozdrawiam

Spróbuję instalować DIS na Vmware ale przy instalowanie EasyDIS-base-44-v1.0 wychodzi mi cos takiego http://img685.imageshack.us/img685/4282/disy.png Uploaded with ImageShack.us Czy ktoś wie jak poradzić? P.S. System mojego laptopa to Windows 7 x64 oraz Vmware 6.6

Jeśli pod INPA kasuję te błędy czy one pojawiają się znowu, a jeśli nie czy to oznacza że już nie muszę się martwić? Dziękuję

Kalibracje robiłem pod INPA (Activate LWS). Co do Sterownika wydaje mi się, że zakodowany bo zakładce IDENT podaje nr. OEM, firmy Bosch itd.

Nie wymieniłem sterownik, i nie wiem w jakich okolicznościach powstałe te błędy. Czy da się ustawić/skalibrować czujnik kąta skrętu? Czy da się zakodować sterownik DSC? Jeśłi tak to jak? Dziękuję Dodam, że ostatnio założyłem kierownice multufunkcyjną i używałem Tempomat. Ale to może mieć związek jakiś z tym DSC?

Nie wymieniłem sterownik, i nie wiem w jakich okolicznościach powstałe te błędy. Czy da się ustawić/skalibrować czujnik kąta skrętu? Czy da się zakodować sterownik DSC? Jeśłi tak to jak? Dziękuję

Czy ktoś pomoże mi rozszyfrować? Bardzo dziękuję. E R R O R M E M O R Y --------------------------------------- Date: 27.01.2013 10:45:28 ECU: DXC8 JobStatus: OKAY Variant: DXC8 ------------------------------------------------------------- RESULT: 2 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- 5F1E 5f1e - variant code: Info : Trailer_Oscillation_Logic on EEPROM deactivated. Error counter: 255 Logistic counter: 40 Mileage 189580 km Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h ACB 0.00 0/1 HBA 0.00 0/1 ECD 0.00 0/1 HDC 0.00 0/1 DSC 0.00 0/1 ABS 0.00 0/1 BLS 0.00 0/1 ASC 0.00 0/1 No matching error symptom Test conditions fulfilled Error present now and already stored Error would cause a warning lamp to light up Error code: 5F 1E E0 FF 28 4A 0E 00 00 00 ------------------------------------------------------------- 5EB1 5eb1 - steering angle sensor: LWS - Signal relativ. steering wheel central position unidentif Error counter: 39 Logistic counter: 5 Mileage 192350 km Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h ACB 0.00 0/1 HBA 0.00 0/1 ECD 0.00 0/1 HDC 0.00 0/1 DSC 0.00 0/1 ABS 0.00 0/1 BLS 0.00 0/1 ASC 0.00 0/1 No matching error symptom Test conditions fulfilled Error not present now, but already stored Error would cause a warning lamp to light up Error code: 5E B1 A0 27 05 4B 23 00 00 00 =============================================================

Bardzo dziękuję.

Czy ktoś powie mi jak demontować schowek tablicy rozdzielczej w celu zamontowania nawigacji na jego miejsce? Dziękuję

OFICJALNIE! Działa też w aucie X3 E83 z roku 2005! Dziś wreście zostałe podłączone te trzy kabelki i mam w końcu kierownicę multifunkcyjną i tempomat. Bardzo dziękuję wszystkim co mi pomogli. Owszem jeśli ktoś z Warszawy potrzebuje pomocy to proszę powiedzieć. No i styki do pinów 8,9 i 10 można kupić na giełdzie elektronicznej przy GUS-ie, pawilon nr. 6. To dokładnie są styki do Gniazdka Goldpin. Gensat

Dziś wreście zostałe podłączone te trzy kabelki i mam w końcu kierownicę multifunkcyjną i tempomat. Bardzo dziękuję wszystkim co mi pomogli. Owszem jeśli ktoś z Warszawy potrzebuje pomocy to proszę powiedzieć. No i styki do pinów 8,9 i 10 można kupić na giełdzie elektronicznej przy GUS-ie, pawilon nr. 6. To dokładnie są styki do Gniazdka Goldpin.

Dziękuję wszystkim za wszelkie rady. ... A może byście poradzili z której firmy warto kupić filtre różne?

Dziękuję to już wiem o co chodzi.

Czy możesz powiedzieć konkretnie "Odma Kompletna" z czego się składa?

Ostatni przegląd był przy 160.000 km i w KS zaznaczona II Inspekcja. Niestety nie mam historię ASO.

Witam. Zbliża się okres przeglądu (pierwszy dla mnie bo od nie dawna posiadam ten samochód), chciałbym wcześniej zorientować się ile może to mi kosztować. W ASO BMW powiedzieli, że wystarczy zaglądać do komputera samochodu poprzez funkcji menu żeby się dowiedzieć co powinno zawierać przegląd. Pytam się więc o które menu chodzi? Czy może to Serwisowe, znane także jako ukryte? Auto ma przebieg 190.000 km! Serdecznie dziękuję.

Więc piny multifunkcji są, zdjęcie po prostu je nie pokazują (niestety mam tylko miejsce postojowe i światło marne). Dziś z kolej udało mi się wymienić zaślepkę, korzystając z mojej poduszki pow., i dodawać przyłączniki. Oto jak wyglądało: naipierw odkręciłem 4 + 4 śruby, te co widać na zdjęciu http://imageshack.us/a/img839/2130/zdjcie0091qe.th.jpg i wyjąłem najpierw stelaż (na który póżniej zamontowałem przyłączniki) a potem pokrywa metalowa poduszki http://imageshack.us/a/img685/4590/zdjcie0093q.th.jpg więc wyjąłem nabój http://imageshack.us/a/img822/3069/zdjcie0094pl.th.jpg i rozkręciłem trzy śruby mocujące poduszkę do zaślepki http://imageshack.us/a/img23/3506/zdjcie0095b.th.jpg Jak widać nie obejdzie się bez wyjęcia poduszki!!! w końcu wyjętą poduszkę zamocowałem do nowej zaślepki i łożyłem poduszkę do środka wciskając równo po bokach http://imageshack.us/a/img41/7276/zdjcie0096bv.th.jpg potem już bez problemu człowiek poradzi... czyli wcisnąłem z powrotem pokrywę metalową i wkręciłem pierwsze 4 śruby, wkręciłem następne 4 śruby stelaża z przyłącznikami uważając żeby był wystarczający luz na klakson. no i w końcu z przodu to tak wygłądało http://imageshack.us/a/img195/652/zdjcie0097ym.th.jpg Zamontowałem do kierownicy, podłaczyłem klemy do akumulatora, właczyłem samochód i wygłada na to że wszystko w porządku. Niestety, jeszcze mi pozostaję łączyć kable z kolumny kierownicy do włącznika świateł i do centralki DDE, i więc w tym celu czy może ktoś poradzi mi tani elektryk samochodowy w Warszawie? Serdecznie dziękuję wszystkim.

.... możliwe że wogóle nie mam okablowania na multifunkcję? Co prawda zdjecie nie wyrażnie to pokazuje, ale co sądzicie? http://img833.imageshack.us/img833/6315/zdjcie0105s.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img40.imageshack.us/img40/5729/zdjcie0106u.jpg Uploaded with ImageShack.us

Więc już kupiłem przyłączniki radia\tempomatu i zaślepkę która pasuje do multifunkcji. A właśnie przy zakupie zaślepki człowiek mi powiedział żeby sam nie zamienił bo to przy rozkręcaniu wychodzi cała poduszka i trzeba umiejętnie zamieścić ją z powrotem do nowej zaślepki. Więc, czy ktoś ma rozeznanie na ten temat, albo czy jest jakiś fachowiec w Warszawie? Dzięki P.S. dodam że cała poduszka i zaślepka to wyrób polski firmy TRW z Częstochowy

Jak obiecałem oto kilka zdjęć poduszki pow. mojego X3. Jak widać miejsce na przyciski jest i nawet otwory na śruby są. Myślę, że wystarczy zmienić tylko górną zaślepkę na mniejszą aby były właśnie widać przyciski. Czy sfink311 potwierdzi moją opinię? http://imageshack.us/a/img203/4997/zdjcie0102iv.th.jpg http://imageshack.us/a/img547/4843/zdjcie0097p.th.jpg http://imageshack.us/a/img526/1650/zdjcie0095s.th.jpg http://imageshack.us/a/img826/6291/zdjcie0092r.th.jpg http://imageshack.us/a/img811/8940/zdjcie0091xz.th.jpg Dziękuję

Na razie tylko sprawdziłem czy moja poduszka nadaję się do złożenia z przyciskami multifunkcyjnymi. Mnie się wydaję że tak bo jest miejsce na właśnie te przyciski i chyba trzeba będzie tylko zmienić zaślepkę poduszki. Za jakiś czas ładuję zdjęcia zrobione i będę cię prosił o dalszą radę. Owszem foto je publikuję w tym drugim poście. Od tego zależy czy wykupię na allegro zestaw tych przycisków!

... no i faktycznie przyjechałem 100 metrów i zgasło. :) Bardzo dziękuję wszystkim!

Bardzo cię proszę, jak się robi test z inpą? żeby sprawdzić błędy?

Dziś się wziołem za kierownicę w celu wymiany na multufunkcyjną. Udało mi się wyjąć poduszkę i sprawdzić jak wygląda. W tym celu wyjąłem też wtyczkę poduszki. Wszystko owszem przy klemę - i + akumulatora wyjętą. Robiłem sobie foto poduszki a póżniej włożełem wtyczkę z powrotem kręciłem dwie śruby i wlożyłem klemy do akumulatora. No i oto przy łączeniu świeci się lampka DSC 4x4 i nie gaśnie , nawet przy wciśnięciu przeciska DSC. Po prostu cały czas łączona. Jeśzcze wcześniej zanim się wziołem za kierownicę, podłączyłem do komputera z aplikacją INPA, ale nie wydaje mi się żebym coś robił, tylko tak ogłądałem, F1, F2 nic więcej. Czy ktoś poradzi co robić? Dziękuję.