Czarny199393

może zbieg okoliczności i gdzieś ci olej ucieka ?? ja tak się w tamtym roku wystraszyłem jak ty a okazało się że uszczelka pod pokrywą zaworów :cool2:

dwumas ??

raczej nie tylko mocowanie mostu

ja jeździłem jeep-em wranglerem 4.0L r6 184km 290 Nm i na standardowym napędzie bez włączania 4x4 czyli na rwd i na suchym jeszcze ok ale jak już pogoda się zwaliła to było trzeba uważać

tak trochę obejrzałem coupe z silnikiem 1.9 i tak nie wiem czemu ileś tam % miało w opisie "do zrobienia jest tylko panewka bo zaczyna pukać" przecież to = wymianie silnika jeśli ona się obróci ?? tak więc jak się zdecydujesz go oglądać to go nie żałuj daj mu do 4/5tyś/min i przetrzymaj chwilę bo wtedy jak coś jest nie tak z silnikiem to chciał nie chciał wyjdzie na jaw ,bo wiadomo że dziadek 70 lat nie jeździł coupe tylko ktoś młody A jeśli chodzi o papiery to nie daj się nabrać na coś takiego bo coś ci się spiepszy czy nawet rozleci na pół to nie odzyskasz kasy za żadne skarby bo jego danych nie będzie na umowie kupna-sprzedaży tak więc uważaj

ja za 1.9 2 x 750zł (mam 20lat)

ja się uczyłem na vectrze i dopiero od tamtego rok bmw bo poprostu 231km + rwd + 18lat = fantazja i duże opłaty

coś mi się wydaje że to słynna w e46 tuleja nr 9 koszt ok 55zł ale lepiej wymienić komplet 3 tuleje (1 x nr 9 ,2 x nr 7)

mi w zimę wychodzi 10.9l lpg(100% miasto) 9.09L lpg (50%/50% miasto/trasa)

jak moze miec w automacie 12 jak w manualu jest 12,4? http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/bmw/seria-3/e46/sedan/silnik-benzynowy-316-i-105km a na tamtej stronce jest błąd bo to jest do automatu : http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e46/272/e46_316ia.html :cool2:

Cena :mrgreen: coupe -najdroższe sedan -średnie kombi -najtańsze

to coś słabe ma te 318i jak idziecie łeb w łeb :mrgreen: i odkiedy 316i ma 10s do 100 :mrgreen: 318i - 10,4 316i - 12,4 swoją 318i objechałem passata b5 1.9 115km :cool2:

nie koniecznie po świętach woskowałem twardym woskiem i teraz widać coś podobnego na listwach u mnie

może od wosku??

wałek rozrządu itd

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-316i-e-46-limousine-(festpreis-/104228297-216-1993?ref=search dokładnie 105km

tzn co z nim było wytłumacz to dla potomnych :cool2:

jak jeszcze przed lift to tylko 318i 118km możesz zagazować zrobić co chcesz i nie odczujesz różnicy w jeździe itd po lift też 318i 2.0 143km

jakie fundusze to może coś ci wygrzebiemy na alledrogo co będzie warte uwagi

ciekawe czy chodzi mu o przed/po lifta ??

może poprostu takie opony :cool2: u siebie jak depnę to też czuję aż mi przód gryzie asfalt ale to chyba + :mrgreen:

316i i 318i jest na tym samym bloku m43b19 tylko że 316i ma 105km a 318i m43b19/TU ma 118km 316i troche za słabe do e46 i więcej pali bo żeby jakoś to jechało to trzeba bardziej cisnąć ... jak nie patrzeć ma 1.4t (1360kg) 316i - http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e46/271/e46_316i.html 318i - http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e46/273/e46_318i.html

ja mam nordglass i jest ok

https://www.google.pl/search?q=czujnik+abs+e39&aq=f&um=1&ie=UTF-8&hl=pl&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=D-o0UdvMLKeD4gSgroDQDw&biw=1440&bih=775&sei=Eeo0UY70JYTk4QSP6YDgDw :cool2: coś takiego http://allegro.pl/listing/listing.php?string=czujnik+abs+e39&search_scope=category-18843

lemforder będzie ok :cool2: