Skocz do zawartości

Czarny199393

Zarejestrowani
  • Postów

    498
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Czarny199393

  1. na moście jest chyba napisane jak się nie mylę ?
  2. może trzeba geometrie zrobić i sprawdzić tuleje wahaczy
  3. a dolałeś płynu po wymianie :D ??
  4. ludziom nie uświadomisz że handlarz musi zarobić i leci po kosztach :mrgreen:
  5. może coś pomoże viewtopic.php?f=15&t=138734 http://forum.samnaprawiam.com/elektryka-naprawa-centralnego-zamka-bmw-e46-vt262.htm
  6. nie bierz 316i bo trochę za słabe
  7. słabszy a 105 km w samochodzie 1360kg to trochę mało 12.4s do 100km/h ,318i 10.4s do 100km/h i mniej pali
  8. masz do sprzedania jakieś m43 że wszędzie o nim piszesz :mrgreen:
  9. za takie cuda albo przynajmniej 50% z nich odpowiada moduł komfortu jak dobrze pamiętam
  10. przy delikatnej jeździe tak a poszalej 2.0 a 2.8 to będzie różnica w spalaniu :cool2:
  11. od akumulatora minusowa kleme odlacz to nie rozladuje ci aku
  12. odlacz minus jak dojedziesz jak nie dojdziesz co to
  13. ja 0 zwyzek 0 znizek 20lat i skladka podstawowa
  14. Czarny199393

    e46 Jakie opony??

    http://rozmiar-opon.bmw-tech.pl/kalkulator-zamiennikow/195/65/15/ :cool2: najlepiej chyba 205/50 :cool2:
  15. no silnik olej wyrzucił to ciekawe czy się nie przytarła a do handlu to jakiś doktorek dolany i ok do czasu wymiany oleju i ciekawe czemu schowek pod podłokietnikiem jest na wkręty przykręcony(na przed ostatnim zdjęciu widać) :mrgreen: zacznijmy od tego że nie pucuje się całej komory silnika a tu nawet kable WN są wymyte a olej wywaliło aż do wlotu powietrza bo smugi są i przyjrzyj się że śruby od lamp są poniszczone i ten zderzak od innego e46 to 99% że po dzwonie ale czego wymagać od handlarza :mad2:
  16. jeż potrafi chodzić nawet na wyłączonym klimatroniku jak jest padnięty tak więc go nie wykluczaj :cool2:
  17. a niewiem a októrej ci pasuje a jak nie będzie mnie na gg to kom 512346206 :cool2:
  18. końcówka 2010 roku ale tak jak mówiłem od gazu wymieniony Sterownik ,filtry i kruszcze w listwie wtryskowej
  19. no u mnie zmieniona uszczelka pod pokrywą zaworów sonda lambda przed kat. 4 zimówki ,2 z tamtej zimy ,2 z tej 2 nówki letnie continental filtry gazu olej filtr oleju 4 tarcze 4 klocki 3 czujniki nowy sterownik Stag-4 kruszcze w listwie wtryskowej platynowe świece ngk uszczelka pod korkiem zbiorniczka od wspomagania z przodu nowe głośniki pioniera i jeszcze parę rzeczy bym pewnie znalazł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.