mariush-go

dzięki raz jeszcze - instrukcja iście łopatologiczna, takiej mi się zdawało, że potrzebuję. Mój problem polega na tym, że nie mogę włożyć ringu przyklejonego do szkiełka w ten otwór, bo po prostu ring jest za duży o ok. 2mm. A przecież on się nie ugnie.

kurde dziękuje za szybką odpowiedź, ale normalnie ja mam chyba jakies inne te ringi tzn nie do mojego modelu bo za nic nie chcą wejść w swoje miejsca, a już nie mówię o tym żeby jakoś sensownie dało sie na nie nałożyć te szkła. Miałbym prośbę do Ciebie kolego, ponieważ ta instrukcja nie działa, to żeby nie śmiecić forum prosiłbym Cię na PW napisać jak to zrobiłeś. Zdjąłem już te szkła z silikonu i jak włożyłeś te ringi - pasowały bez problemu? Z góry dziękuje.

zanim zostanę zlinczowany, że po raz kolejny poruszam temat chciałem zapytać czy w jakoś piłujecie obudowę lampy (tego elemantu gdzie trzymają się te dwa małe okrągłe szkła) Bo temat mnie już powoli zaczyna przerastać, wziąłem się za montaż ringów, ale za nic nie mogę ich włożyć na swoje miejsce i jeszcze przykryć je tym okrągłym szkłem. POMOCY !

Dzięki za odpowiedź wr75010 koledze myszabmw też już dziękuje. Proszę też żeby już darował sobie temat skoro nie ma nic konstruktywnego do napisania. 1. Nie Tobie to oceniać, Ty w tym wątku też nie błysnąłeś... Forum jest po to żeby pytać, a nie wyśmiewać się z cudzych pytań. Jeżeli nie masz nic konstruktywnego do napisania to daruj sobie i snuj przemyślenie gdzie indziej. 2. Pomysł GENIALNY! Pojadę do mechanika, odkręci mi kierownice, zapłacę mu te 20, a auto przywiozę sobie do domu... chyba taczką :duh: 3. Na naukę nigdy nie jest za późno. Pozdrawiam.

Gdybyś mógł rozwinąć myśl, a zwłaszcza to co pogrubiłem, byłbym naprawdę wdzięczny...

Witam. Uprzedzając co poniektórych :lol: Użyłem szukajki, ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania. Chcę zdjąć w aucie kierownice - mam taką samą jak ta: http://www.allegro.pl/item395097228_kierownica_bmw_e36_nowy_model.html 1.Czy może mi ktoś powiedzieć jakim kluczem mam odkręcić airbag? 2.Jakieś rady co do faktu zdjęcia kiery - coś czytałem o tym, że trzeba uważać na taśmę, czy mogę prosić kogoś, żeby wytłumaczył mi jak to zrobić żeby nie uszkodzić tej taśmy. z góry dziękuję za konstruktywne odpowiedzi.

znajomy ma racje - czujnik zużycia klocków.

No właśnie z takimi teoriami spotykam się najczęściej. Czyli, reasumując mimo, że są palniki przystosowane do świecenia bez soczewki, to nie zupełnie zdają one egzamin?

:worried: mówisz, że bez soczewy da radę tak "zgodnie ze sztuką" założyć xenon? Nie bedzię oślepiania innych? Pytam serio, bo pierwsze słyszę taką teorię, wszędzie piszą że do e36 jak chcesz xenon to soczewka musi być. :jawdrop:

9 sekund szukania: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=85542 Pozdrawiam. Proponuje następnym razem choć przejrzeć posty na 2 pierwszych stronach forum.

Gdybym ja był na Twoim miejscu szukałbym lamp na soczewce. Tutaj dajesz 300 + koszty przesyłki, a soczewki boscha wiedziałem na giełdzie w dobrym stanie za 400 (pewnie można by urwać z 20zł). Soczewki, bo może kiedyś zdecydujesz się na xenon, zważywszy że cenowo to nie taki kosmos. Faktem jest że lampy te na aukcji wyglądają bardzo dobrze. Wybór należy do ciebie. :cool2:

Szacunku to marka nie nabiera przez pojemność silnika tylko przez wykonanie. Jeśli uwarzasz że samochód z dużą pojemnością to jest to, to kup sobie amerykańca z silnikiem konstrukcji przedwojennej z pojemnością czołgu i mocą komarka i miej sobie do niego szacunek. Nie wiem z kąd wy macie takie chore przekonanie że BMW to odrazu musi mieć 2,5l, jasne że fajniej się jeździ jak się ma wiecej mocy pod maską ale wole E46 z silnikiem 1,8 niż stare E36 z silnikiem 3l (już nie będe pisał który jest droższy) ale jeśli czyjeś libido rośnie jak może kogoś wyprzedzić to powinien odwiedzić psychologa może mu pomoże się dowartościować w inny sposób. Kierowca nie świadczy o marce samochodu jakim jeździ tylko o tym jaki sam jest. Bo z twojej wypowiedzi wynika że jak koleś ma 350Z to jemu już można być idiotą na drodze, a idiotą się albo jest albo nie nie zależnie od tego czym się jeździ. 100% popieram

Witam. Nie wiem jak jest w e46, ale w moim e36 zapala mi się to pole na czerwono na sekundę, może nawet krócej, zawsze jak przekręcam zapłon.

Spróbuj pomajstrować przy czujniku koło pedału hamulca.

Co do ///M Pakietu: Zderzak z przodu nie ma ani halogenów, ani kanałów chłodzących tarcze hamulcowe - także świadczy to o czymś. Albo zderzak dokładany i ktoś darował sobie te "szczegóły", albo jest po dzwonie i poskładana na handel. Ogólnie - ja na Twoim miejscu poszukałbym jeszcze, bo ta już ze zdjęcia jest podejrzana, a piszesz jeszcze że ma sporo problemów natury technicznej. Pozdro!

ojojoj ! :duh: Przepraszam kolegę, że wprowadziłem go w błąd :doh: Mam wyjęte wszystkie cztery sprężyny seryjne i mi się "pomerdała" sprężyna tylna z przednią :mad2: Sorki za zamieszanie... :hand:

Niestety nie wiem w którą stronę jest montowana sprężyna :oops: w każdym bądź razie pomierzyłem i wszyło że średnica pierwszego zwoju wynosi 45cm, zaś średnia zwoju ostatniego wynosi 52cm. Sprężyny fabryczne, standardowe z E36 sedan '96r. Pozdrawiam.

Ja też tyle płaciłem, tyle że za jedną oś, suma summarum 80 zł mnie to kosztowało

U mnie też tak jest. BTW. Kto się orientuje jakie oznaczenie mają żarówki tylnych lamp. Chodzi mi o pozycyjne, te najbardziej skrajne - pod kierunkiem.

Sprawdź mocowanie żarówek. Jeżeli wymieniałeś żarówki, to może założyłeś nie odpowiednie. Pozdro.

Różnica cen - normalne na wolnym rynku. Można je zamontować w miarę "bezinwazyjnie" więc jak je zdejmiesz to myślę, że trzeba by się bardzo przyglądać, żeby podejrzewać, że ringi tam siedziały.

Będą pasowały bo i to 4 cylindry i to też 4. Co do przekłamywania to poszukaj na forum, lub może ktoś inny się wypowie, bo ja po prostu nie wiem.

Pisze http://moto.allegro.pl/item359901204_ringi_ccfl_angel_eyes_bmw_e36.html Takie ringi wykonane w technologii zimnej katody (CCFL) jak dla mnie super sprawa. Tylko, że albo białe, albo żółte (namiastka tego co w nowych bawarach w serii) - a nie niebieskie :wink: No chyba że masz autko odwalone ma maxa i wozisz go po zlotach na lawecie - to wtedy dla większego "funu" jeden niebieski, jeden zółty, jeden zielony i jeden różowy :mrgreen: Nie napalaj się tak szybko. Tu masz w lepszej cenie i nawet o ile się niemyle sprawdzone przez kolegów z forum. http://www.allegro.pl/item347555106_ringi_angel_eyes_bmw_e36_e46_e38_e39_10xjasniejsze.html

jeszcze jedno co przyszło mi do głowy przed chwilą: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48531 Powodzenia. Pozdrawiam.

niezła impreza musiała być :lol: :8) Współczuje :? Znajomy robił Vectre B Kombi po gradobiciu i użył szpachli, bo o wymianie dachu nie chciał słyszeć. Tyle, że auto na handel. Ale nie jestem w stanie Ci powiedzieć jakiej szpachli użył.