Kris30cm

Moi znajomi mają normalne świece jak ja i jezdza na LPG... Już próbowałem jazdy na PB. Chodzi tak samo jak na LPG. (Zrobilem prawie 100km. Może za mało? Pozatym LPG przez rok chodzilo dobrze. Moglo sie jakoś rozregulowac? Nie odczuwam różnicy pomiedzy jazda na LPG na poczatku i teraz) Komputer pokazuje wypadanie zaplonow. Najpierw nr 3( wymienilem prawie nowa cewke na nowa) i teraz wywaliło nr 1. Cewki co maja 7tys sa czyste jak łza. W porownaniu z oryg BMW, ktore byly czarne w srodku - BOSHowskie sa jasne jak przy kupnie.

No gadałem z gazownikiem i mówił, że mam do niego podjechac i zmniejszy przerwe...

No licze na to, że ktoś już próbował :D

Objawy są takie same jak u Autora tego tematu... http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=36936

Rozwiazano

@

Tam raczej nie ma co czyścić....

@

Jezeli autem szarpie to cewki

Na szczescie gdy padały stare cewki to przy 3 cyl wymienilem od razu 4. A 4 jeszcze działał. Dziś wsadziłem go na 1 gar i auto śmiga jak ta lala... Ale nadal zostaje pytanie dlaczego tak szybko mogly sie przepalić cewki ?

Tak. Wywala zapłon. Cewka 3 a potem 1 wyskoczył... Gadalem z gazownikiem i faktycznie lpg jest podłączone pod 3 cewke.. Tylko dlaczego 1 też padła?

Zawsze robi tak (szarpie) gdy jest zimny. Np. z rana jak wyjezdzam itd. Ewidentnie pracuje na 3 garach. Po rozgrzaniu czasami chodzi normalnie, a czasami nie. Gdy cieply nadal szarpie to wylaczam i wlaczam silnik i jedzie normalnie. Jednak problem przy nagłym dodaniu gazu wystepuje niezaleznie od temp. silnika. Tzn: Gdy szybko depne gaz auto chwile sie zadusi (spadna obrota do 500) i dopiero wtedy rusza normalnie (Po ok 1sek). To samo czyni na LPG jak i Pb

Świece nowe NGK. Zapłaciłem za 4 szt 160zł... Identyczne byly wkrecone poprzednio... No właśnie mega krótko... Dlatego sie dziwie. Chyba tym gazem spieprzyłem dobre autko... Masakra... Może kable wymienić albo coś innego? Co może mieć wpływ na to, że się jarają cewki?

Cewki zamawialem sam z foty. Przyszly org boshowskie. Wymienialem sam i bylo spoko. Po pol roku stracilem na obwodnicy 1 cylinder i wymienilem wszystkie.swiece. Teraz znów padaja cewki. Mozliwe ze przez instalacje lpg padaja?

Problem rozwiazany

Można również sprawić na liczniku używając trybu TEST To również jest na forum

Komputer pokazał CEWKI! Wymienili cewke nr 3. Auto chodzi lepiej, ale nadal cos nie gra. Komputer dodatkowo pokazał cewke numer 1 po jezdzie probnej... Dodam, że cewki były wymienione ok 7 tyś km temu... To możliwe, żeby oryginalne cewki przejechaly 120tys km. A Boshowskie 7tyś tylko? .... I bede wymienial co 7tys i wydawał po 800zł na nowe? Za każdym razem?

Autko dziś poszło na warsztat. Zobaczymy co poszło...

Dodatkowo dzis pojawil sie kolejny problem. Auto zaczelo szarpac obrotami. Nie znacznie - o grubość wskazówki (w dół i do góry) w szybkim okresie drgań... Raz nawet mi zgasło na swiatłach. Problem staje sie co raz bardziej poważniejszy. Wstawie niedlugo filmiki jak auto się zachowuje.

@

Przed chwila bawilem sie w reset komputera. z Zrobilem 100km na benzynie. Powymienialem cewki (sprawdzalem pojedynczo) jak i swiece. Nadal brak poprawy. Zauwazylem, ze auto trzyma 700 obrotow (na biegu jałowym). Gdzie jeszcze niedawno trzymalo max 600 i bylo git. Co mogło wplynac na taka zmiane?

Tzn?

Kolego! Masz to samo co ja. Robie dziennie 60km (2x po 30km). Zalałem full bak na poczatku pazdziernika. A teraz (2 miesiace) mam 1/4 baku... Wiec tez mi w cholere benzyny je na rozgrzanie... W dodatku szarpie, nie ma mocy. A gdy dziś podjezdzalem do McDriva i mialem opuszczona szybe i po zamowieniu podjezdzalem dookienka (temp byla na 1/4 i juz chodzil LPG) to przy dodaniu gazu wydaje dzwiek jak jakiś maluch... Zmienilem na benzyne i to samo... Nie sprawdzalem mojego BMW na komputerze... Mi to wygląda jak by 1 tłok coś kurde nie palił... Mam ochote sprzedać to auto i kupic Golfa IV 1.9TDI... Bo nerwowo nie wytrzymam.. Sąsiad ma astre II 1,4 Twinturto tez w LPG i kurde co z pod domu ruszy to LPG juz ma załączone (ta sama instalacja i u tego samego gazownika robiona), nic mu nie szarpie i bak benzyny mu na rok starczy... Może ktoś wie w czym może tkwić przyczyna? Auto nie dość, że szarpie to szarpie razem z drążkiem zmiany biegów...

No bo dziwi mnie to co mówił mechanik. Bo to szarpanie dzieje sie głownie na zimnym, napedzanym jeszcze benzyną silniku... Więc myslalem ze LPG nic nie ma do tego. Bo elegancko jedzie rozgrzany na LPG

Cewki wymienialem przy przebiegu 121 tyś. 3 z nich byly jeszcze oryginalne. (i tak wymienilem wszystkie 4 na nowe). Wiec watpie ze cewki padly bo zrobilem 10tys na nich. Swiece wymienilem pol roku pozniej. Gadalem z mechanikiem... Stwierdzil, ze BMW nie znosi gazu... Wiec raczej mam odpowiedz