Treść opublikowana przez Greg211
-
Rozrusznik kręci ale na "pusto"
Może już troszkę temat zarzucony, ale pisze jak się sprawa skończyła może akurat się komuś przyda. Więc winny był jednak bendiks i tylko on, wymiana na nowy w rękach fachowca i problem rozwiązany. Aczkolwiek nie rozumiem dlaczego się tak działo, że jak zimno to było wszystko ok. Najważniejsze że bunia śmiga aż miło. Z nowości dorobiła się nowych laczków letnich - cały komplet co bardzo jej służy. Temat zamykam.
-
Rozrusznik kręci ale na "pusto"
:) wreszcie coś konkretnego. Ale co dalej, do przewinięcia wirnik, czy jak? I jeszcze jedno pytanie. Według moich informacji do rozrusznika powinny dochodzić cztery przewody, dwa do wzbudzenia oraz właściwy plus i masa. Natomiast u mnie jeden do wzbudzenia nie jest w ogóle podpięty. Czy to może być przyczyną? I do czego powinny być podpięte te przewody do wzbudzenia, w silniku?
-
Rozrusznik kręci ale na "pusto"
tylko w tym jest problem że jak jest zimny to odpala bez problemu :( Autko stoi u mechanika, sprawdzali z napięciami wszystko ok, brak pomysłu......
-
Rozrusznik kręci ale na "pusto"
Jak w temacie, Gdy silnik jest zimny bez problemu odpala autko, ale jak silnik nabierz temperaturę roboczą, i chce go odpalić, rozrusznik kręci na pusto, czyli nie kręci silnikiem. Istotne jest to że wymieniłem już nowe szczotki, szczotkotrzymacz, przełożony bendix, i uwaga, po wyciągnięciu rozrusznika i podpięciu pod prostownik problem nie istnieje. Tylko się tak dzieje jak silnik jest ciepły, trzeba tak próbować parenaście razy i w końcu zaskoczy. Co może być przyczyną???
-
Demontaż wkładki stacyjki
zapraszam na gadu, temat stacyjki mam doskonale przećwiczony
-
Słabo grzeje wnętrze.Problem ze światłem przy lusterku.
zobaczysz w jakim jest stanie, jak syf i "żurek" to lepiej wymień. A jak niedawno zmieniałeś albo jest "czysty" to zalej z powrotem. U mnie było ok, więc trafił jeszcze raz w obieg. Odradzam dolewanie wody w razie ubytków płynu.
-
Słabo grzeje wnętrze.Problem ze światłem przy lusterku.
dokładnie, musisz spuścić płyn, najprościej, dolny wężyk od chłodnicy ten cieńszy. Ja dodatkowo wymontowywałem osłonę wiatraka, żeby było wygodniej kręcić. I śruby od termostatu dokręcaj z rozsądkiem, bo łatwo ukrecić.
-
Słabo grzeje wnętrze.Problem ze światłem przy lusterku.
może i króciec, ale jest już nowa chłodnica. Zresztą to było z pół roku temu. Teraz jest cacy
-
Słabo grzeje wnętrze.Problem ze światłem przy lusterku.
u mnie winą był niski stan płynu chłodniczego, choć silnik trzymał idealnie temperaturę i się nie grzał, to w środku było zimno. Okazało się że chłodnica delikatnie cieknie jak się silnik zagrzeje na połączeniu zbiornika wyrównawczego z chłodnicą. Wymiana chłodnicy + nowy płyn, odpowietrzenie i w środku ciepłości jak na karaibach :)
-
Czym zastapic katalizator
no i zrobione :) wstawiony tłumik środkowy + końcowy, efekt przyjemny nie dzwoni, nie tłucze się, nie ma metalicznego łomotu, przyjemny niski ton, ale nie na tyle intensywny żeby męczył. Jest ok.
-
Demontaż wkładki stacyjki
Jogi szykuj się na wymianę wkładki stacyjki. Takie przyblokowania, albo od czasu do czasu obrót 360 stopni, mówią ci o tym że ubędzie ci ok. 200 zł z portfela, a im wcześniej to zrobisz tym, koszty będą niższe, bo może zerwać się taki trzpień we wkładce i tak łatwo już nie będzie. Wiem bo sam przerabiałem temat.
-
Czym zastapic katalizator
wymieniam cały układ, końcowy tłumik prawie umarł, więc zakupiłem nowy Ulter, szczęśliwy pojechałem wymienić a po podniesieniu samochodu okazało się że wszystko się sypie, zaraz za sondą :duh: Po ustaleniu że posiadam katalizator i zrewidowaniu cen na rynku, zdecydowałem na wymianę kata na tłumik (sam tłumik środkowy wyniósł mnie 180 zł), teraz tylko to założyć. O zmianach bądź braku opisze po montażu. P.S. Gdzie można sprzedać stary katalizator?
-
ABS-nie tylko mój problem
Witam Otóż jak w temacie problem z ABS-em, tylko jak u kolegów w ogóle nie działał i pomogły wymiany czujnika, testy kompa, dociśnięcie kostek itp, itd. tak u mnie jest dość dziwnie, jakby żył swoim życiem, raz się włączy odrazu i jest wszystko ok, a raz nie działa od samego początku. Co ciekawe - nie wiem czy to ma związek ale najczęściej działał w temp. otoczenia +2 do -5. Nadmieniam że na kompie nic nie pokazało, choć wydruku nie widziałem a pan mechanik, silnie zalecał powtórną - czyt. odpłatna - wizytę i to koniecznie u niego. Jakby ktoś z was mógłby coś mądrego powiedzieć, Dragon240 do ciebie też prośba o wypowiedź :) Czekam....
-
316 fakty imity
Trochę zakręcony temat, sam posiadam 1,6 m43, jazda przyjemna i jazda bmw, brat mój natomiast posiada e 36 2,0 więc czasami mam możliwość jechać i takim autkiem i uważam że nie ma o czym mówić 1,6 a 2,0- nie ma co w ogóle zestawiać tych silników ze sobą, każdy jest inny i każdy ma swoje plusy i minusy, ale każdy to BMW :) Pozdrawiam
-
Spryskiwacze szyby
potwierdzam przedmówców, choć jak mówisz czasami nie chce ruszyć, powolutku i delikatnie z czuciem i puści, przerabiałem to
-
płyn chłodzący
oj tak z tym rozszczelnionym zbiorniczkiem to ja się nawalczyłem - skończyło się na wymianie chłodnicy i jest pięknie, idealnie i wspaniale, płynu nie ubywa, nie przybywa, nic tylko jeździć. Żadna to pociecha dla ciebie ale tak nam się zdarza w buniach
-
kolejny raz odpadły smigła..
na oryginał się nie porwałem ale te są febi. od wiosny ładnie sobie radzą, żadnych problemów
-
Brak napięcia na pompce paliwowej
no niestety informacja zasłyszana. Człowiek czasami gada głupoty z nadzieją że mądrze gada, jak kogo wprowadziłem w błąd to sorki
-
kolejny raz odpadły smigła..
Wojtus póki nie wymienisz poduszek ogranicz albo wogóle przestań jeździć. Podczas wymiany sprawdź czy ci osłonę założyli z powrotem albo czy nie jest uszkodzona. Przerabiałem ten sam temat, tylko mi smigieł nie łamało tylko blokowało - skończyło się tak że wisco padło. Poduszki u mnie 80 zł za sztukę, bo są to poduszki olejowe. Jak byś miał pytania to pisz.
-
Brak napięcia na pompce paliwowej
Do marcina, więc da się to wszystko zgrać, ale ponoć wyższa szkoła jazdy. Najpierw poszukaj kogoś kto się tego podejmie, a potem auto ciągnij bo nie wszyscy chcą się z tym bawić choć podają się za elektroników samochodowych.
-
Brak napięcia na pompce paliwowej
Bunia NAPRAWIONA !!!!! Troszkę mi zeszło nim napisałem,ale.... Więc tak jak pisałem wcześniej padł sterownik, był pewien problem by dobrać go to silnika jaki ja posiadam.Po wielu próbach i zrobieniu z dwóch jednego, silniczek miło zamruczał. I tak jest do dziś. I oby tak dalej
-
Brak napięcia na pompce paliwowej
no to wiadomo na pewno - padł sterownik do immo. jak gościu go zdobędzie to zamiana i jazda. Koszt 250-300 zł :duh:
-
Brak napięcia na pompce paliwowej
dziś piątek już tydzień a auta dalej nie ma. :( sprawdzają po kolei wszystko. Ale komp pokazał immo
-
Co oznaczają wskazania na liczniku???
dzienx
-
Co oznaczają wskazania na liczniku???
Jak w temacie ale w opcji wciśnięte kasowanie licznika dziennego + przekręcenie kluczyka. Jakoś nie mogę znaleźć na forum. Albo chociaż link :wink: