sebal7

isn można zrobić reset i wtedy przyjmie vin z jednostki dde i bedzie chodzić .

Silnik n47 N niema piezoelektrycznych wtryskiwaczy , są takie same jak moje jedynie różni się turbiną

Najlepiej znależć szrota x1 i przełożyć ale jest ich jak na lekarstwo . Sprawdzę różnice pomiędzy n47a a n47n napewno układ wtrysków piezo i pewnie turbina .

Mój sterownik to EDC17CPO6 ( 318d 2008r ) sterownik od x1 e84 to EDC17C50 w e84 jset moduł FRM i CAS więc te same co w e91 ( żaden FEM). Teraz wystarczy odpowiedni tuner i prawdopodobnie można zaadoptować do mojego bmw e91 , w Australi jest koleś który szuka rozwiązania aby w OEM podłączyć skrzynie 8hp z budą od bmw e https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1878107&page=4 Potem znalazłem kolesia który zaadoptował skrzynie do bmw 730d z 2009r

Też chciałem wszystko przygarnąć z e84 , bo tak naprawdę to e90 . Czy sterownik silnika podejdzie do mojego auta , ja mam n47 wersja a w e84 z 8hp to już silnik n47 n (wtryskiwacze piezoelektryczne dla wersji 1,8d ja mam jeszcze zwykłe . Fajne osiągnięcia masz z tym samochodem , masz jakieś namiary na swój kanał albo podzielisz się co zrobiłeś i jakie osiągi posiada auto ?

Witam sam jestem zainteresowny wymianą skrzyni biegów z manual na automat , a szczególnie zf8hp45 się marzy . Pytanie do kkx5 czy mógłbyś bliżej opisać co robiłeś wymieniając silnik na N57 razem ze skrzynią i sterownikiem silnika z auta dawcy czy modziłeś z innym sterownikiem np. tyrbolamik lub HTG, przygotowałeś skrzynie do nowego sterownika ( rozebranie i wlutowanie płytki lub kabli do sterownika skrzyni) ? Jam mam bmw e91 318d z silnikiem n47 rok 2008 i czuje że skrzynia pomału już sie dokańcza lub sprzegło bo czasami 1 biegu nie można wrzucić , szarbie przy podjazdach. Jest jeszcze jedna firma która też robi sterowanie do tej skrzyni ( https://www.canformance.net/product/cantcu-transmission-controller/) .

Witam czy ktoś potrafi pomóc w diagnozie błędu E1CD ? Nie mogę sparować telefonu przez bluetooth bo jest nie aktywny a w inpa pokazuje E1CD.

Mam małe pytanie ? Czy bimmercode da rade zakodować przekładnie kierowniczą która została wymieniona i teraz po kilku ruchach kierownicą przestaje działać i wyświetla błędy na zegarach .

Witam ,może ktoś wie jak uruchomić spryskiwacze reflektorów ? założyłem bo nie było w wersji usa i teraz potrzebuję uaktywnić ?

Mam ten program w pełnej wersji i mam problem z expert mode kiedy wchodzę w sterownik zmieniam parametr potem się cofam do menu z codowanie to ładuje mi od nowa sterownik i nie mogę nic kodować . Czy ktoś miał taki problem . Bez wcisniętego expert mode mogę kodować ale już język polski muszę przez expert kodować i wtedy wracam do okna z kodowaniem i po komunikacie że robie wszystko na własne ryzyko sczytuje sterownik od nowa .Kodowanie jest wtedy nie aktywne. Telefon mam na androidzie samsung a5 2016r.

Witam mam pytanie czy czujniki uderzeniowe przednie czymś się różnią ? poza numerami ? Mam do wymiany a wersję usa ciężko dostać używkę 9196042-01

Czesc . Jesli masz zwykle fotele to maty są klejone i nie trzeba pruć (nawet są zestawy doposażeniowe ). Natomiast jesli masz fotele sport czyli z wyciąganą częścią przednią i pompowane boczki to trzeba wszywać . Trzeba też dokupić moduły do wersji podgrzewanej oraz podłączyć wszystko do modułu znajdującego sie nad skrzynką bezpieczników , na koniec kodowanie . Pozdrawiam

Witam zainteresował mnie ten temat bo ostatnio 1,5 mies. temu ktoś najechał mi na przedni zderzak . Zarysował ale to nie wszystko bo pod zderzakiem jest mocowanie lamp i naderwał mocowania od nich. Bardzo interesuje mnie czujnik ruchu i nagrywanie kiedy pojazd stoi , znalazłem coś takiego co o tym myslicie ? https://pl.aliexpress.com/item/B1W-Blueskysea-Samoch-d-WIFI-DVR-mini-Kamera-Dash-Obrotowy-Obiektyw-NT-GM8135S-wysokiej-Sony-IMX323/32836034734.html?spm=a2g17.search0103.3.1.56d571cd5icv6T&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_5722615_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10301_5722715_5711215_10313_10059_10534_100031_10103_441_10624_10623_10622_5722515_10621_10620-5722715%2Csearchweb201603_2%2CppcSwitch_4&algo_expid=40e32b03-37dc-4f4a-a678-d79b30c6c521-0&algo_pvid=40e32b03-37dc-4f4a-a678-d79b30c6c521&priceBeautifyAB=0

na zdjeciach nic nie widac

To nie prawda ,instalowałem u kolegi xenony i działały testy góra dół .

Witam . Założyłem lampy xenonowe lci na kierunkach ledowych . Nie mam jeszcze podłączonych czujników od wahaczy ale czujniki już mam tylko trzeba przeciągnąć wiązkę do kabiny a teraz jest za zimno . Zakodowałem $522 bo po podłączeniu xenonów migały przy włączonym silniku , wszystko jest ok ale po włączeniu świateł nie robi mi testu xenonów góra dół . Wcześniej widziałem jak ktoś podłączył i był test , co trzeba łączyć w FRMie aby taki test sie robił . Mam frm3 led pod xenon od m3 e90 więc powinno działać . Dzięki za wszelką pomoc .

Wiecie o tym że mając HU_ENTRYNAV można dokupić większy ekran 8,8 cala i zakodować ! https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1213730

DDe to jesdnostka sterująca (komputer silnika ). Też najpierw zrobił bym aktualizację softu (popatrz na forum ile ludzi zajmuje się aktualizacją sterowników ).Ja mam auto z 2008r 318d silnik n47 143ps ,przebieg zaraz wskoczy 260tys.km . i żadnych tego typu błędów nie miałem . Raz na jakiś czas leje do baku preparat do czyszczenia wtrysków kupiony w markiecie stp lub LIQUI MOLY , efekt jest taki że silnik ciszej pracuje .

Czy ja mogę podłączyć te 3 diody obrysowe pod jeden kabel (zmostkować) ? Czy FRM to wytrzyma ?

Już wiem że kable 8,9,10,11 muszą zostać do obsługi poziomowania xenonu . https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e91-318d-tou/wiring-functional-info/body/lighting/automatic-headlight-beam-throw-adjustment/pf9cQN2

Dzięki za schemat jutro sprawdzę. Dużo mi pomogłeś bo na dniach zakładam reflektory xenonowe 522 bez ahl i chciałem dowiedzieć się które kable były by do adaptacji innych funkcji na przyklad muszę dołożyć dodatkową masę ,zamienić kable pozycyjne z drogowymi bo jest grubszy przekrój kabla do ringów które maja 35 w żarówki .Te od mijania założyć w inne miejsce do obsługi przesłony xenonu tam wystarczy 0,5mm kabel itp.

Też przyłączam się do pytania który bezpiecznik lub przekaźnik odpowiada za podgrzewacz paliwa . Ja już tak od 2 lat mam błąd i po wymianie nic się nie zmieniło .

Witam . Mam już skompletowany zestaw bixenonów bez ahl od wersji LCI. Mam też założony FRM 3 AHL LED .Teraz brakuje mi trochę wiedzy na temat podłączeń do lampy . Poniżej dodałem zdjęcie z opisem i pytanie mam takie czy to wszystko jest prawdą , czyli pin nr. 8 jest nie używany i czy w zwykłych lampach pin 11 jest masą czy do czegoś innego jest używany . Pomogło by mi to bardzo bo nie musiał bym ciągnąć kabla do modułu FRM tylko pozmieniał bym konfigurację (zamienił bym pin 6 do pin1 na ringi mocniejszy kabel , pin 1 do pinu 5 na długie xenonu , brakuję tylko jednego kabla aby podłączyć do pinu 7 3 ledy obrysowe . Jeszcze jedno czy masa nr.11 jest doczepiana z komory silnika . Teraz mam zwykłe lampy halogenowe auto z 2008r http://s2.ifotos.pl/img/xenon-wty_qnpxewp.jpg

Kolego po ostatniej aktualizacji cos sie popieprzyło , bo niy jest połączony z adapterem bluetooth ale kiedy przechodzę do nastepnego okna to już niema połączenia . Kiedy wracam to przez chwilę połaczenie jest na czerwono i zaraz wchodzi na zielono . możesz coś zrobić !

Bardziej bym chciał tą zaślepkę do wyciętej deski i włożyć tam oryginalny np. nbt .