Polit

Rozumiem, że mówimy o tych z drugiego linka? http://www.allegro.pl/item299440947_philips_r10w_12v_10w_2szt_zar_sam_premium.html http://www.allegro.pl/item299440956_philips_sv8_5w_12v_10w_2szt_zar_sam_premium.html Chyba wymontuję przepaloną żaróweczkę i pojeżdżę z nią po stacjach benzynowych, tak będzie najłatwiej :)

Witam, jakie żaróweczki stosowane były do oświetlenia wnętrza w E34? Na RealOEM znalazłem info, że 12V 10W, ale takich nigdzie nie mogę dostać... Gdzie w okolicach Łodzi dostanę takie żarówki? Ewentualnie w grę wchodzi sklep internetowy lub allegro (ale nie znalazłem żadnej auckji...) Z góry dzięki za pomoc!

Witam, kwestię centralki w bagażniku poruszono już kilka razy, ale zawsze w sedanach. Czy ktoś wie gdzie znajduje się centralka w E34 Touring? Z góry dzięki za odpowiedź!

Chyba masz racje, jakos wysoko :| patrzylem teraz na zdiecia swojego autka i wydaje sie ze jest nizej :|. Moze to naklejka :) ?? Ale nie powiem trzeba byc bystrzakiem zeby to wypatrzec :) Chyba nie o tym znaczku mowa :) Spójrz na tył, na napis "530d" :) On jest zdecydowanie za wysoko, na wskazanych przez Ciebie zdjęciach to kwestia perspektywy.

Moim zdaniem nie ma sensu zmienianie jedynie przedniego zderzaka. Auto będzie wyglądało śmiesznie. Albo pełen pakiet (przód+tył+progi) albo seria. Oczywiście pomijam kwestię krawężników... Tak przy okazji - gdzie kupił dokładkę od 540? Szukam, szukam i znaleźć nie mogę...

Dzięki za radę. Oczywiście miałeś rację, po dokładniejszych oględzinach okazało się, że jedna wiązka jest mocno przetarta. Dziękuję za pomoc!

Nie wolałbyś 540? 211 a 286 KM to kolosalna różnica.

Witam, jestem prawie pewien, że podobny temat już był poruszany, ale mimo usilnych starań nie udało mi się go odnaleźć. Przestało mi działać ogrzewanie tylnej szyby w E34 Touring. Wycieraczka i spryskiwacz działają. Gdzie szukać przyczyny? Bezpieczniki? Jeżeli tak, to który/które? Z góry dzięki za pomoc! Pozdrawiam, Sebastian Polit

W takim razie pozostaje mi poszukać dobrego gazownika z okolic Łodzi. Dzięki za wszystkie odpowiedzi!

Ja od siebie chciałbym dodać, że wszystkie Touringi z tyłu "siedzą" dość nisko. Boczna linia samochodu powinna iść idealnie poziomo, jeżeli tak jest to nie przejmuj się małym prześwitem.

Wiem, że seryjne lampy można przerobić na hella black, ale jak takie światła się prezentują - tego nie wiem. Jeżeli chodzi o ksenony - odgrzeb stare tematy, problem był poruszany wielokrotnie.

Przypomina mi to zmagania z moim starym 730i E32. Wyglądało to podobnie, tyle, że tam był zajeżdżony silnik i gaz pierwszej generacji. Żeby nie zostać zlinczowanym dodam tylko, że kupiłem go w takim stanie, próbowałem ratować wywalając gaz, ale samochód wkrótce zmarł na serce - silnik właściwie się rozleciał :cry2:

Na zdjęciu felgi wyglądają bardzo kiepsko. Poza tym wg tej strony: http://felgenkatalog.auto-treff.com/ takich felg nie montowano w E34. Moim zdaniem auto lepiej wyglądałoby na stalówkach z oryginalnymi kołpakami.

Pisząc "przegląd" miałem na myśli sprawdzenie i regulowanie gazu u gazownika. Rozumiem, że mówimy o świecach NGK? Wg RealOEM takie świece były montowane seryjnie. Polecasz je do zagazowanego czy "czystego" silnika? Mało tego, ustawione ma tak, że automatycznie przełącza się na gaz dopiero gdy silnik osiągnie temperaturę 50 C W takim razie na co jeszcze zwrócić uwagę? Aha, rozmawiałem z kumplem, takie ma podzespoły: reduktor - KME Zawór gazowy - Lovato Wielozawór - Tomasetto Centralka - Zenith Układ elektroniczny - Zenith

Witam, kumpel poprosił mnie o radę a ja nie chcę wprowadzić go w błąd, więc pytam Was. Kolega jeździ E34 z 1994 roku, ma silnik M50 i sekwencyjną instalację gazową. Ma pewne problemy: 1. Samochód stosunkowo dużo pali, bo ok 16 litrów gazu / 100 km. Co może być przyczyną? Poleciłem mu regulację, ale on twierdzi, że był na przeglądzie przed świętami. Istotne jest osprzęt jaki ma założony? Jeżeli tak, to zadzwonię i zapytam jaką dokładnie ma instalację. 2. Przy stałej prędkości lub delikatnym przyspieszaniu potrafi mu szarpnąć, zamulić. Poleciłem wymianę świec. Teraz pytanie - na forum jest sporo tematów o świecach, ale wszystkie dotyczą dieseli. Jakie świece polecacie do silnika benzynowego, ale zagazowanego? Ewentualnie (jeżeli inne) to jakie do identycznego motoru, ale bez gazu. Z góry dzięki za pomoc!

Hella Black są śliczne tyle, że bardzo rzadko spotykane, a przez to dość drogie.

Szczerze mówiąc jestem zaskoczony tym co piszecie. Wielkie dzięki za podpowiedź!

Po co pakować się w używki? Nie lepiej kupić nowe felgi? Ja na wiosnę przymierzam się do takich: http://www.allegro.pl/item286202574_felgi_aluminium_17_x7_5_5x120_wyprzedaz_2007.html

Czy technicznie - nie wiem, ale jeżeli chodzi o wygląd, to nie wydaje mi się żeby dobrze wyglądały na E39. Są zbyt masywne, zdecydowanie pasują do nowej 7er.

Wpadłem na pomysł, zweryfikowałem go z potrzebami i opiniami użytkowników i już wiem, że nie był do końca trafiony. Co byście powiedzieli o stronie uniwersalnej, dla wszystkich użytkowników BMW na której każdy użytkownik może się zarejestrować, napisać kilka słów o swoim samochodzie i wkleić jego zdjęcia. Wybierając odpowiednią kategorię (np E34) zobaczylibyście listę wszystkich zarejestrowanych użytkowników danego modelu. W ten sposób powstałaby baza danych właścicieli BMW. Do tego rozbudowana wyszukiwarka. Przy poprzednim pomyśle stwierdziliście, że pomysł jest słaby, bo wprowadziłby niepotrzebny bałagan. Tym razem proponuję coś, dzięki czemu wszystkie galerie naszych aut byłyby w jednym miejscu, a tym samym mielibyśmy łatwiejszy dostęp do zdjęć i informacji. Opinie? :twisted: Pozdrawiam!

Panowie ile Wy macie lat? Rejestrując się na forum zaakceptowaliście jego regulamin, a tam ja wół stoi: 4. Na forum nie przeklinaj - wyrażaj się z kulturą oraz zgodnie z ogólnie przyjętymi normami dobrego wychowania. W ten sposób walczysz ze stereotypem kierowcy BMW jaki panuje w naszym kraju. "Wykropkowanie" przekleństwa jest również przekleństwem. Każdy z nas ma jakieś poglądy, staramy się szanować Twoje więc Ty nasze też uszanuj... 9. Nikt nie może pouczać, piętnować innych (w tym nowych) użytkowników Forum. Tylko administrator i moderator może zwrócić uwagę, aby poszukać odpowiedzi w archiwum. Jeśli ktoś nie chce po raz kolejny pisać tego co na forum już jest, to niech w takim temacie nie pisze nic. 10. Każda osobista kłótnia, docinki, prowokacje między użytkownikami będą kończyły się upomnieniami do zablokowania konta włącznie. Prywatne spory załatwiamy tylko na privie. Proponuję EOT. Cieszcie się, że się Wam upiekło i nie dostaliście ostrzeżeń. A wracając do tematu: http://www.polit.com.pl/BMW/01.jpg http://www.polit.com.pl/BMW/02.jpg http://www.polit.com.pl/BMW/03.jpg http://www.polit.com.pl/BMW/04.jpg

Chyba nie zrozumieliśmy. Głównym założeniem strony byłoby udostępnienie użytkownikom miejsca na zdjęcia i spis tych użytkowników. Poza tym artykuły związane tylko z wersjami Touring (np. wymiana pomarańczowych kierunków w E34). Jeżeli chodzi o forum - aby uniknąć bałaganu i tworzenia zupełnie nowego miejsca do dyskusji, pomyślałem, że moglibyśmy stworzyć dział tutaj, na BMW Klub Polska. Tyle, że dyskusje odnośnie samochodów nadal odbywałyby się w działach 5er i 3er. W "naszym" dziale znalazłyby się jedynie pytania dotyczące strony, kwestii technicznych itp. Nie chcę tworzyć nowego miejsca do dyskusji, bo to byłoby bez sensu. Moją inicjatywą jest strona www, dział na forum to tylko formalność, że działamy z ramienia BMW Klub Polska.

Witam, od pewnego czasu chodzi mi po głowie pewna myśl, a mianowicie stworzenie strony/bloga dla wąskiego grona właścicieli BMW, a dokładnie dla posiadaczy samochodów w wersji Touring. Co ciekawe, kilka dni temu odkryłem, że podobna inicjatywa już istnieje, ale jedynie w wersji szwedzkiej - http://www.touringklubben.com/. Poza oczywistą zawartością, czyli różnego rodzaju poradami i artykułami, na stronie znalazłby się spis właścicieli i rozbudowana galeria (każdy będzie mógł założyć konto, wgrać zdjęcia swojego egzemplarza i opisać go, a link do własnej galerii będzie można podawać na forach np w podpisie) Co istotne - chciałbym działać pod patronatem BMW Klub Polska (myślałem m.in. o własnym dziale na forum) Oczywiście cała inicjatywa ma sens jedynie, gdy znajdą się chętni do współpracy i do odwiedzania takiej witryny. Dlatego zwracam się z prośbą do wszystkich właścicieli 3er i 5er Touring - wyraźcie swoje zdanie na temat mojego pomysłu! Pozdrawiam, Sebastian Polit

To nie tak :) Zapytałem z ciekawości, bo od dawna toczę dyskusje z moim tatą na temat rywalizacji BMW-Mercedes. Tata od zawsze wielbił MB przez co od małego miałem styczność z tymi samochodami. Mimo, że tata dbał o auta i jeździł modelami z najwyższej półki (W124 300E, W126 500 SEL, W126 500 SEC) to ja, odkąd zacząłem mówić, wolałem BMW :D Wspominam o tym, bo gdy jakiś czas temu wsiadł do mojej 520-stki, powiedział, że jest wykończona lepiej od jego samochodu (a obecnie jeździ MB E-klasą 4.2 z 1999). Oczywiście chwilę później dodał, że w latach 90-tych Mercedesy biły BMW na głowę :D Mam nadzieję, że autor wątku wybaczy mi mały OT.

KrzysztofP widzę, że przesiadłeś się do E60 z Mercedesa CLK W208. Jak wrażenia? Na zdjęciu na którym oba stoją obok siebie MB wygląda jak... daewoo :)