trak

Super :cool2: Gratuluje zakupu :cool2: Tzw. zadkosc :cool2: Tylko bym sie czepil tej skrzyni biegow ,ale tak to brak slow :wink: E39 zawsze lubilem i wydaja mi sie najlepsze :cool2: Kompromis miedzy autem sportowym a limuzyna.

Super :cool2: Gratuluje zakupu :cool2: Tzw. rzadkosc :cool2: Tylko bym sie czepil tej skrzyni biegow ,ale tak to brak slow :wink:

Fakt lampy ma polift a 2000 r. jest przedlift , ale Mistzzz jak ci sie one podoba to ja jedz i sprawdz :wink: Na tym forum tez jest tylu ludzi ,co montuja sobie wszystko do auta - kierownice,zderzaki ,skory itp. , a w Vin-nie tego nie maja (i tez bys kupil od nich auto? ) :!: Moze fura bita, a moze ktos kiedys wlozyl kase w tuning :wink: jedz i sprawdz. Jak widze to dostaniesz pelan bak wachy w prezencie :wink: Twoj portfel i twoja zachcianka -wybor nalezy do ciebie :wink: Koles zapomnial kierunki z tylu na biale zmienic :mad2: i jak patrze na te zdjecia to wygloda to bardzo dobrze zrobione ,ale to tylko foty Sa tez ludzie na swiecie co kupuja auto bo im sie podoba i ich marka nie interesuje ,ani zaden klub , nie znaja jej wogole :wink: i sa tez tzw." znawcy"

darti 123 odbiegne od tematu i zapytam co znaczy ten kod ( spotykany w trojkach ) doslownie , bo wszystkiego sie nasluchalem S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. ? :think: Porownojac teraz tak z 10- 20 letnie auta w klasach i mniej wiecej jak wychodzily modele latami i wlasnych oczach wnioskuje: e34,e32 i e30 -trojka najbardziej i najszybciej koroduje e39,e38 i e36 -trojka najbardziej i najszybciej koroduje e60,e 65 i e46 trojka znowu najbardziej i najszybciej wiec gdzie ten ocynk :think: bez obrazy chlopaki , ale tez jestem fanem marki jak widac :wink:

Vin-u jeszcze nie sprawdzilem ,ale jak tak patrze to dla mnie to tzw. " nieludzki wymiatacz " ,zapiera pewnie niezle dech w piersiach i jeszcze manual :cool2:

Jak sie nie myle to e46 nie posiadaja ocynku oprocz 'M' i stad te szybkie korodowanie,czyste auto tez kazdy kocha ,a woda czyni rdze no i te nasze klimaty :cry: Nie znam takiego srodka, ktory by to powstrzymal :cry:

Jak tarcza mocno skorodowana lub ma tak zwany duzy rant to wymien ale znim to zrobisz to proponuje na poczatek kupic plyn hamulcowy i odpowietrzyc uklad hamulcowy ,moze sie poprawi :wink: A bym zapomnial ,a klocki hamulcowe tam masz jeszcze ? :wink:

Sprawdz waz cisnienia doladowania przy turbie , idzie on az z pod kolektora ssacego ,kolo filtra powietrza ,moze kiepsko sie juz trzyma :cry: i stad czasem spadki mocy. Inpa itp. tez pokarza ten sam blad Bynajmniej u mnie tak bylo ,turbo wogole nie ciagnelo , ale byl i tego plus ,byl bardziej ekonomiczny :wink:

Ciekawe czy kolega Tomkraft szprecha po rusku :lol:

Mialem kiedys taki sam objaw (czesty w automatach) i wymiana oleju i filtra tez nic nie pomogla :cry: W tym koszu tarcze 1 ,2,i 3 biegu mialem do wymiany, po wymianie jazda dalej :cool2: A i nigdy nie proboj katowac automata- zmniejszasz jego zywotnosc :nienie:

Dzieki kolego za informacje :cool2: Ale nadal mnie nurtuje , co ma ten czytnik navi mk3 do wyswietlacza ? Wyswietlacz powinien chociaz pokazywac informacje ,spalanie itp. a nie wylaczac mi sie bo pada czytnik ,czy jest to nie przemyslana mysl inzynierow BMW , czy jeszcze cos innego :think: Bede walczyl dalej :wink:

Kruk203 podejdzie on-mk4 bezproblemowo czy trzeba cos jeszcze tuningowac (zmieniac) :wink: Muslisz tez ze to on zawinil-mk3 ? Naprawa moze nie wiele kosztowac tylko czy znajde dobrego magika :wink:

Sklonilem sie by przectawic wam drodzy forumowicze rodzinny nabytek ;) Szukalem go ze swieczka i znalazlem :cool2: A trudno znalesc cos takiego :mad2: Oto rozkodowany VIN ( ktory tak mi sie wyswietlil i pasuje do auta :!: ) : Wyposażenie Istnieją dane indywidualne! Dane pojazdu Art. Wartość Numer nadwozia ( Nie podam , tylko prywatnie :cool2: ) Kod typu EL91 Typ 330D (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 135 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STANDARDLEDER/NATURBRAUN (N6NG) Data prod. 2001-09-20 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S295A LM RAEDER/STERNSPEICHE 96 BMW LA wheel, star spoke 96 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S386A DACHRELING Reling dachowy S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S632A KOMPLETTVORB. BMW HANDY (MOTOROLA) Instalacja tel. kom. BMW (Motorola) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S902A SONDERKONTROLLE PRESSEWAGEN Kontrola specjalna pojazdów prasowych ---- i to jest najlepsze w historii auta ,egzemplarz wystawowy :cool2: S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Wyposażenie na życzenie Klienta Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Indywidualne dane pojazdu Tekst no access - Vehicle data protected Kola: 225/40/18 Stan licznika: 247834 tys. Kilka fotek zepsutych przez program :( ,choc na zywo wyglada o wiele lepiej ;) http://images40.fotosik.pl/1786/a3de4eda4a06f96d.jpg Plany:Nie mam co zmieniac :think: , wiec pozostaje doprowadzic ja do stanu wyjatkowego ;) PS: chyba trafilem w dobry dzial ? jak nie to mi zwroćcie uwage :wink:

Dzis wyswietlacz lepiej chodzil ale ma ciekawosc wygrala :cool2: Szukalem i znalazlem . Scieszki w czytniku mk3 byly tak oto zasyfione (fota 2) , mata oslaniajaca byla cala wilgotna :cry: Mysle ze to jest tzw. winowajca-- wilgoc-- nie palacego sie wyswietlacza ( ostatnio byly ostre deszcze i czas tez zrobil swoje ) , teraz pytanie co sadzicie chlopaki i co ma ten czytnik do ekranu ? W trakcie rozbierania ,szukania,sprawdzania i odswiezania ( kostek,przewodow itp.) :norty: http://images44.fotosik.pl/405/dc921ebdfe0cf0a5.jpg Znaleziona usterka w czytniku mk3 (tak mysle :cool2: ) http://images42.fotosik.pl/577/5e1733b61391bdd6.jpg Wyczyscilem ten syw ale narazie zadnego efektu ,moze juz padl totalnie :cry: Czy jest tu moze ktos z Olsztyna , kto ma taki czytnik mk3 i bysmy podmienili go na chwile dla pewnosci ,bede bardzo wdzieczny ,jak co pisac na pw. Czy znacie moze dobrego elektronika w Olsztynie lub okolicy ,ktory by mi ten czytnik ,te uklady sprawdzil /naprawil ? Pozdrawiam :wink:

Mam problem ,polega on na tym iz: Widac ( np: wieczorem) wyswietlacz sie swieci na ciemno ,ale nic nie pokazuje ,w trakcie jazdy jakies czasem paski na nim lataja,czasem sie wlaczy na pare sekundy ,radio dziala ,plyty ze zmieniarki czyta za to czytnik nawigacji MK3 w bagazniku nic sie nie rusza ,dioda czerwona-umarla :cry: Plyty nie idzie wyjac. Zauwazylem tez ze bezpieczniki od navi 7 i 41 sa cale z tym ze , jak auto jest wylaczone i nie posiada kluczyka w stacyjce,gdy probuje wlozyc bezpiecznik 41 to ida iskry. Macie jakies pomysly,czy jest to wina czytnika mk3 ,czy ma on cos wspolnego z ekranem? Gdzie polecacie szukac usterki ? Bo jutro chce walczyc :wink: Pozdro.

Nie do konca. To ty musisz byc pewien ze twoje auto jest sprawne. Np: czy ci pierscienie na tlokach wytrzymaja predkosci 200km/h Oni sprawdza jak twoj silnik zachowuje sie w roznych granicach obrotow i poprawia ten wykres na tzw. "lepszy" po przez zmiane mapy wtryskowej dzieki czemu uzyskasz lepsze osiagi i mniejsze troche spalanie :wink: a wszystko to bedzie robione na hamowni , gdzie chlopaki beda musieli auto troche porozpedzac na rolkach. Podstawa sa tez opony , musza byc takie same na jednej osi.

Pali czego 25l na 100 gazu :lol: czy paliwa ? Jesli ciezko odpala to napewno czujnik polozenia walu lub walka ,moze tez byc do wymiany sonda , ale moze tez byc ona wrabiana przez zla prace silnika dlatego pokazuje blad .Co to za komp ze tego bledu nie widzi,chyba do pomiaru spalin :lol:

Kilku znajomych ma i nie narzekaja- lataja jak pociski :cool2: Najwarzniejsze by silnik byl w dobrej kondycji bo tzw. "szrot" moze tego nie wytrzymac :wink: i bedziesz mial pretensje do firmy :nienie:

:lol: Tyle fur mi przeszlo przez rece :shock: ze nie sposob mi ich dobrze zapamietac :duh: :wink: Wybor jest tak wielki ze nie wiem ,ale bym sugerowal znane marki jesli chodzi o filtr paliwa np:Mayle, Bosch

Filtr paliwa jest niedaleko skrzyni biegow,musisz odkrecic oslone kolo niej ( mala oslona) i dojdziesz tylko z dolu auta ,czyli kanal lub podnosnik :wink: Najlepiej po wymianie przekrecic kluczyk z 2 razy na 1min. tak dla swietego spokoju . Nie odpalac :!:

Moze alternator ma kiepska mase,moze problem jest w stacyjce :?: A moze climatronik robi zwarcie :wink:

Zapewne silnik M47TUD20? Rozsadnie : KM +30 Nm +60 Polecam V-tech ale czy jest w Wroclawiu i okolicach to nie wiem- u mnie jest :norty: .Mysle ze z 1200zl, jeszcze zalezy od miasta ,czasem sa promocje :wink:

Jak dobrze pamietam to sa to lampy tzw. "dymione" Zwykla lampa przerobiona w garazu :norty:

Matko Tereso z Kalkuty temat zapowietrzonego ukladu paliwowego dawno rozwiazany i napewno nie dzieki tobie i twoim podpowiedziom :!: A co do pompki gratuluje jej rozebrania-szkoda tylko ze progowej i widze ze umiesz nazywac podzespoly jak dlugo pomyslisz :wink: Temat zamkniety :!: :!:

Wyczysc dobrze czujnik w dyferencjale powinno pomoc . Tez tak kiedys mialem :wink: