gruby325

Koza,ale fajne :D jak będziesz je sprzedawał to daj cynk

mocy nas +++????

Witam, opisze swój problem z silnikiem m50b25 bez vanosa z 1991roku, może ktoś miał coś podobnego. silnik do 2,5 tysiąca obrotów jest strasznie słaby i co gorsza podczas jazdy z małymi obrotami, po wciśnięciu gazu np, do połowy, przerywa(na każdym biegu) w dziwny sposób otóż takby jakby zgasł na 0,5sekundy i szarpie strasznie, Na postoju obroty spadają do ok 4-5set obr. poczym wracają do siebie i jest ok.Teraz jak stoje na krzyrzówce na luzie to tak ze 3 razy jest tak w stanie zrobić.Zauważyłem że swłaszcza na już lekko rozgdzanym silniku. Wszystko w aucie jest seria. wymieniłem świece,filtr paliwa,powietrza, czyściłem przepustnicę, wymieniłem czujnik położenia wału na ori używany,pryskałem rospylaczem wodą na cewki ale przebicia niema,fajki nie nowe ale są ok. i dalej nic. Brak problemów z odpalaniem Dziś postanowiłem przeczyścić czujnik położenia wału ale po odkręceniu śruby trzymającej go nie mogłem go wyjąć bo się chyba "przykleił " i przedmuchałem tylko sprężonym powietrzem. Silnik powyżej 3 tysięcy obr. idzie jak rakieta trzyma serie i to zdrową, n a zlocie wszystkie 2.5 i 2,8 zostały w tyle, Ktos może coś podpowie??? zainwestować i kupić ori czujnik wału?? czy w inną stronę iść ??

Dzięki za odpowiedź,jeszcze ja mam z tyłu wtyczki na trzy przewody (tak jak z przodu)a nie jak kolega pisze na dwie.

Popieram :D

to podsumujmy. jaki opornik kupić ????

piękne fele, w moim stylu. co to za model??

Jak obklejałeś podsufitówkę?? bo u mnie się odkleja

u mnie kolega też miał problem z iSem. i zakończyło się to wymianą silnika. :( Mogę się podpytać o szczegóły co i jak,bo nie pamiętam za dobrze ale chyba coś z kompresją) .

PIękne auto na pięknych felgach ;) (jakie wymiary felg et itp.?) tylko te przednie kierunki za jasne w/g mnie są, dymione DEPO lub ori w tym przypadku były by suuper :mrgreen: