Skocz do zawartości

messix

Zarejestrowani
  • Postów

    1 227
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez messix

  1. messix

    hak holowniczy e53

    No do e38 mam wlasnie ten i malina
  2. Uzywany na pewno, te nowe z allegro nie wiem, ale strzelam ze nie Nowy taki zestaw na allegro ok 100-150 zl Pod 13 pin pk 200 zl http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5700934718
  3. Widzialem na znanym portalu aukcyjnym nowe moduly z wiazkami pod hak do e53, a jak by zastosowac cos takiego?
  4. Czyli nawet w benzynie sie moze pozapychac Masz lpg?
  5. Naprawiali nechaniki Szukalem po amerykanskuch forach i lipa, jak by temat nie istnial
  6. No i wytrzymalo 4 miesiace i znowu to samo w tym samym miejscu Mam awarie skrzyni k brak wstecznego oraz wycieki oleju oraz wody wiec auto od moesiaca stoi Miesiac temu jak odstawialem bylo ok Dzis odpalam i znowu pierdzi Nic nie bylo robione auto stalo nie ruszane Po prostu rece z ujem opadaja na to Jak to k u r w a jest mozliwe???!?!!!??! Czy komus udalo sie odkrecic ten zasrany kolektor? I wie jak to zrobic?
  7. messix

    hak holowniczy e53

    Fajna rzecz ale troche za drogie, jestem skazany na zwyjly na sruby hehe
  8. messix

    hak holowniczy e53

    Czesc Chce zalozyc hak do mojej beemki. Chce kupic taki z allegro za okolo 400 zlotych (firma ze slupska) Kiedys kupilem u nich hak do e38 i wykonanie super, dosc jebitny. W takich hakach jest rozwiazane to tak ze kula wychodzi przez ta dziure w zderzaku Natomiast widzialem tez haki z taka malutka kula ktora chyba wystane pod zderzakiem I teraz pytanie jak to kest w oryginalnych hakach Bo domyslam sie ze kula wychodzi przez dziure Czy taki montaz kuli nie jest za wysoki? Jak to wyglada z przyczepami? Pozdro
  9. U mnie slabo swieca zenony I wpadlem na pomysl zeby wymienic te soczewki od ksenonu zamiast je chromowac i inne wynalazki I jak wynieniac to od razu na biksenon Swiatla drogowe zostaja na normalnej zarowce :D
  10. Nie do oonca kumam ta przerobke To sie wymienia tylko ta soczewke? Bo tam gniazdo wyglada jka na zwykla zarowe A w opisie jakies h7 h1 A jak my mamy d2s To jak to w koncu jest Zarowa ksenon przetwornice itp zostaje z bmw?
  11. Kostka jest na samym wentylatorze wiec roBiorka deski
  12. Czyli taki zestaw kupuje i montuje tak? https://hidretrofit.pl/sklep/hella-evox-r-bi-xenon/
  13. Pytam o lampy i bixenon w e53 Co sie kupuje na czym polega przerobka
  14. Ale ja nie pytam vi chce kupic to auto tylko bym chcial zrobic u siebie Ale skoro to wiedza tajemna to rozumiem
  15. Powiesz cos wiecej Co jak gdzie i za ile To jest z innego auta czy jakies zestawy jak te smiszne HID?
  16. No chyba ze tak A tak w ogole to slyszalem o przerobce lamp w e53 na boxenon z 60?? Ktos ma moze wiecej info W necie sa filmy z rosji po takiej przerobce :mrgreen:
  17. Przeciez moze byc soczewka bez ksenonu mam tak w e38 Ksenon jest dobry jak jest nowy, jak taki stary jakw. X5 to jest syf, w nocy mocniej mi swieca przeciwmgielne niz ksenony A znajomy tez tak mial w e39 i nauszczal od nowa odblaski w lampie i dopiero swieci jak powinno a nie poswiata
  18. Szwajcar plakal jak sprzedawal hehe Ciekawym czy e70 to tez taki problematyczny sprzet jak e53 Ogolnie na poczatku litego robie to co czeka kazdego posoadaxza x5 :mrgreen: Czyli zaprowadzam na remont skrzyni heh Ciekawe jaki bedzie wyrok
  19. Hehe wole spprtowe zacicie :mrgreen: W x5 powinna byc kanapa w stylu e38 czyli wyprofilowana a tu jest plaskie jak lawka w kosciele :mad2:
  20. Ja mam x5 na zawiasie sportowym i felgach 19 auto jest urewsko twarde i niewygodne dla nikogo poza koerowca Ale za to prowadzi sie jak kupeta i w zakretach lyka zwykle osobowki jak chce Z tylu mega niewygodnie ale to raczej w kazdej x5
  21. messix

    Wymiana odmy 4.4

    Znany temat, robili to wielu na forum Temat jest tez prosty a wiec Otwierasz maske Zdejmujesz podszybie z filtrem, dwie sruby i wychodzi j masz silnik na wierzchu Zdejmujesz oslone silnika Odpinasz instalacje kpg czyli wtryski i wiazke ktora bedzie orzeszkadzac, odkladasz na bok Odkrecasz mostki od pokrywy silnika W miedzyczasie wyjmujesz obidowe filtra powietrza i rury doprowadzajace no i wlot powoetrza Odkrecasz cala ta metalowa lostwe z wtryskami od silnika Odpinasz weza z benzyna od listwy Wyciagasz liatwe do gory i odkladasz gdzies pod szyba zeby nie przeszkadzala Masz kolektor na wierzchu wiec odkrecasz go Wyciagasz go Czyacisz dokladnie, sprawdz weze gumowe, wymieniasz odme ktora jest z tylu kolektora Skladasz Ogolnie poszukaj w moich tematach bo chyba opisywalem to dokladnie no i moze znajdziesz jakies foto Warto by bylo tez wyczyscic metalowa rurke powrotna oleju sle jesttrudno dostepna zeby ja wykrecic, znajduje sie z tylu silnika od strony pasazera.. u mnie byla zajeb syfem ze w ogole nie miala przelotu Z tego co sie orientuje nie da sie bez odkrecania kolektora bo sa dwie sruby zasloniete Poza tym jak strzelila ci odma to na 1000% masz w kolektorze masakryczny syf i kupe masla W wezach tez moze byc maslo wiec musisz wszystkk dokladnie przeczyscic
  22. No wlanie nic nie robilem Wydaje mi sie ze regulator no bo przez co inn me by ladowalo 18v? Tylko dlaczego jak skrzynia kest w awaryjnym to wsteczny dziala normalnie
  23. Teraz to juz zgluplem Mam awarie chyba regulaotra napiecia i dlatego gasnie elektryka i wywala setki bledow Ladowanie podczas tego ataku to 18-19 v Ale co ciekawe gdy skrzynia wskoczy w tryb awaryjny podczas tego skoku napiecia to na wstecznym zapotala jak by wszystko bylo ok Od razu zapima i idzie
  24. Czyli jesst do generalnej naprawy skrzynia i reduktor
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.