morarz

ja miałem podobnie, albo czujnik zwalony albo wiązka kabli urwana, u mnie wiązka kabli w jednym czujniku była urwana, jak się przyłoży ucho, włączy wsteczny to słychać który czujnik działa a który nie, może też jakiś kabel robić zwarcie, zaizoluj dobrze kable. Jak stoisz przodem do bagażnika to wszystkie kable z pdc zbierają się w module pdc po prawo za akumulatorem. Musisz prześledzić każdą wiązkę kabli i sprawdzić czy nie jest urwana.

51478248015 numer części, kup od Marcina jak ma :) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=51_3257&hg=51&fg=65

Witam, Na weekend będę chciał sprawdzić każdą świecę żarową w samochodzie, znalazłem opis, że trzeba ją dokręcić do momentu dokręcenia 30nm. Niestety nie mam klucza dynamometrycznego. W sumie nigdy takim się nie posługiwałem. Na czym to polega 30nm ? Z góry dzięki za odpowiedź.

No właśnie, ale chyba jakby mi wpadła to bym usłyszał bo ona jest częściowo metalowa, ale dla pewności kupie mini kamerkę, przykleję do niej latarkę małą, którą mam i zobaczymy czy nic tam nie ma w środku. Wydaje mi się, że ktoś je pogubił jak rozmontowywał ten kolektor bo był rozkręcany nie raz za pewne. Bo bez tych pierścieni "uszczelek" można złożyć ten kolektor chyba, ale nie sprawdzałem... ?? Powiedzcie mi jeszcze jak mogę sprawdzić czy dobrze mi działa sterownik świec żarowych bo znowu wywala mi błąd 8 glow device a świece miałem wymienione na nowe. To jest ta puszka z której kable idą od świec ?? Jak ją sprawdzić czy jest w porządku, wiem, że jakoś się spradza napiecie na kablach ale nigdzie tego nie mogę znaleźć w necie ?? Z góry dzięki za odpowiedź.

dzięki bo juz się martwiłem, że znowu bede odpoowietrzał cały układ chłodniczy po wymianie termostatu, a to troche czasu zabiera a ogólnie mało mam. Zdjąłem też kolektor ssący do wyczyszczenia i zauważyłem że nie ma 2 tych uszczelek: http://allegro.pl/bmw-e46-e39-e38-x5-uszczelka-kolektora-ssacego-i3839053260.html Da sie ja jakoś taniej kupić niz za 20 pare złotych ?? Mam nadzieję też, że nie wpadły do środka głowicy przy zdejmowaniu całego kolektora, u Was jak brakowało tych uszczelek przy zdejmowaniu kolektora ? ewentualnie da się jakoś zobaczyć co tam jest w środku bez zdejmowania całej głowcicy ? I jakie mogą być skutki tego że ta uszczelka wpadła do środka ???

Witam, Chciałbym wyczyścić chłodnice spalin, jak ją odkręce od egr to płyn chłodniczy mi nie wyleci ?, odkręciłem termostat egr od wężyka jednego i płynu mi się trochę wylało, jak go doleje, to się on uzupełni i nie będę musiał znów odpowietrzać układu chłodniczego ?? I mam pytanie odnośnie średnicy otworu w wężykach podciśnienowych, zakupiłem o średnicy 3,2 mm, ale zauważyłem, że tam chyba są większe 3,5 mm, jak je założę np. na elektrozawór od turbo i zbiornik podciśnieniowy ten długi przewód tak około 1m to nic się nie stanie??, będą jakieś problemy z przyspieszeniem, mocą itp. ? z góry dzięki za odpowiedź.

Już wiem co jest winą cykania, do wymiany mam napinacz do klimatyzacji.

tums zgadza się, wymiana termostatu plus odpowietrzenie układu poskutkowało, jakby ktoś chciał to mogę komuś stary termostat sprzedać, on jest sprawny ale jest pęknięta obudowa i uszczelka wychodzi, trzeba byłoby dospawać część i bez problemu by działał. Pisać na priva jakby co.

Witam, Błąd zniknął, problemem było to że plastikowa część od przeplywomierza (rura powietrza) nie była do turbiny (jak się nie myle) dobrze wpięta. Teraz jest ok. Temat można zamknąć.

Witam, Pojawił mi się błąd po przeczyszczeniu egr z nagaru. W INPA pisze tak: 38 air mass meter, airmass to small. Jak to naprawić ? I jak sprawdzić czy działa mi prawidłowo egr.? Trzeba rozgrzać silnik żeby zobaczyć czy dobrze ten tłoczek działa czy on na zimnym tak samo działa ? Na poniższym filmiku działa tak jak powinien ? Bo u mnie na zimnym silniku to przy dodaniu gazu to słabo sie ten tłoczek porusza, mniej razy niż na filmiku. Z góry dzieki za odpowiedz.

Witam, Po awarii układu chłodzenia w BMW e46 (będzie wymieniony termostat, pęknięta obudowa i cieknie płyn chłodniczy) po przekręceniu kluczyka na 1 pozycję tj. zapalenie sie lampek kontrolnych w dodatkowej pompie wodnej dziwnie bulgocze płyn chłodniczy (rozlewa się ?) w rurce której ucisnąłem (to jest ta rurka która idzie do grzałki??, może grzałka będzie do sprawdzenia ??): . To jest ta cześć, numer 7 ???:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=64_1084&hg=64&fg=18 Z góry dzięki za odpowiedź.

Sprawę z brakiem mocy zbadam po tym jak będę miał termostat wymieniony w poniedziałek oraz EGR wyczyszczę bo spadek mocy zaczął się po tej awarii, wcześniej było ok. viewtopic.php?t=29414&highlight=zaworki << ten temat znalazłem o tym, chyba to ten.

Obudowa od termostatu jest pęknięta i według mechaników z stamtąd płyn chłodniczy ucieka. Powiedzieli, że do wymiany termostat. Zaraz zdjęcie wrzuce gdzie widać uszczelkę. Jestem ciekawe czy tylko z stamtąd płyn chłodniczy cały czas ucieka i go ubywa po nawet krótkiej jeździe. Może to mieć wpływ na to, że teraz mam słabe przyspieszenie, wcześniej przed awarią było tak, że jak się turbina załączyła to wbijała w fotel a teraz nic!?!? Boję się że przez tą awarię szlak trafił wszystko... Po wymianie termostatu wróci moc w samochodzie ?? http://postimg.org/image/us4n54zcf/ Zdjęcie, bardzo słabo widać, ale jest to ta część, uszczelki nawet o tym samym kolorze: http://www.google.pl/imgres?start=98&sa=X&biw=1680&bih=860&tbm=isch&tbnid=aIpdCyoTdINqEM:&imgrefurl=http://tablica.pl/oferta/termostat-pompa-wody-i-wahacz-do-bmw-e46-CID5-ID3ZEPp.html&docid=bNdBuOx569krzM&imgurl=http://img17.tablica.pl/images_tablicapl/103218367_2_644x461_termostatpompa-wody-i-wahacz-do-bmw-e46-dodaj-zdjecia.jpg&w=615&h=461&ei=4uW9UsD_D6_T4QT84oHIDA&zoom=1&ved=1t:3588,r:9,s:100,i:31&iact=rc&page=4&tbnh=186&tbnw=225&ndsp=35&tx=89&ty=53

Witam, dzięki, poradziłem sobie, od razu filtr odmy wymieniłem. Mam teraz większy problem, zapaliła mi się lampa płynu chłodniczego podczas jazdy i wylał mi cały płyn chłodniczy na silnik i w ogóle wszędzie, zero w zbiorniczku było. Teraz napełniłem go tyle ile powinno być, odkręciłem ten "guzik" od odpowietrzania ale żadnego tssss ani bąbelków nie było ??, przez tą awarię(przez prawie ponad 15 km jechałem bez tego płynuw zbiorniczku chłodniczym) zagrzewał mi się silnik i jechałem jakieś 30 do 40 km/h żeby go nie zagrzać na amen, nawet jak chciałem trochę więcej dodać gazu to nie mogłem, samochód nie miał przyspieszenia ) nawiewy z klimy przestały działać po tym wszystkim (znaczy działają ale nic nie wieje, bardzo słabo i nie grzeje, nagrzewnica padła ???) i na włączanym ssaniu (czyli jak się przełączy kluczyk jak się wszystkie kontrolki zapalą) to słychać jak do dodatkowej pompy wody, która znajduje się na prawo od bagnetu oleju płynie woda (lub płyn chłodniczy) ??i słychać bulgotanie, zapowietrzony układ ??? Pod spód samochodu jeszcze nie zaglądałem, może coś pękło. Jak sobie z czymś takim poradzić. Z góry dzięki za odpowiedź. Nie chce żeby znowu się takie coś wydarzyło, że jadę sobie zadowolony i niespodziewanie zagrzewa mi się silnik i d*pa.

Witam, W poniższym linku zrobiłem zdjęcie przewodu podciśnienia, który mi wypadł, tylko nie wiem skąd. Gdzie on powinien być wczepiony ? Z góry dzięki za informacje http://postimg.org/image/4s6ubjikz/ http://postimg.org/image/xdmob6c19/

Witam, Ktoś z Was kiedyś używał lub słyszał jak brzmi muzyka z takiego transmitera, bo wacham się czy kupić, bo jak będzie słaba to się nie opłaca, lepiej by było kupić zmieniarkę: http://allegro.pl/transmiter-fm-mp3-glosnomowiacy-bluetooth-2piloty-i3814070440.html Z góry dzięki za odpowiedź.

Witam, W załączniku zamieszczam zdjęcie z miejscem gdzie słychać cykanie: http://postimg.org/image/pojbbcswj/ w poniższym linku filmik w którym wyraźnie słychać cykanie: http://tinypic.com/player.php?v=15nvx3a%3E&s=5#.UrSeb-J_P0k Cykanie znika jak się doda gazu. Co o tym sądzicie ? Z góry wielkie dzięki za pomoc.

dzięki za info. Zauważyłem że są 2 rodzaje olejów, lepiej zalać ten maxlife ? http://allegro.pl/valvoline-maxlife-synthetic-5w40-6l-max-life-2013r-i3787906813.html http://allegro.pl/valvoline-synpower-5w40-6l-2013r-bmw-ll-01-api-sn-i3785399919.html

Na przykład taki: http://allegro.pl/valvoline-synpower-5w40-6l-2013r-bmw-ll-01-api-sn-i3785399919.html ?? I do tego od razu trzeba pewnie zakupić filtr oleju ??? Wymienię też filtr odmy bo nie wymieniałem a powinno się od razu wymienić. Co do tej odmy to na jednej aukcji sprzedawca napisał że uszczelka w poniższym filtrze odmy nie będzie pasować: http://allegro.pl/filtr-odmy-separator-odma-bmw-3-e46-318d-320d-330d-i3750629213.html To jaki ja mam ten filtr kupić o taki : http://allegro.pl/oryginalny-filtr-odmy-separator-bmw-e46-e60-e87-x3-i3729649070.html

marbie, dzięki za radę, a jaki olej 05w40 najlepiej zalać ? I jak się zmieni olej 0W-30 na 05w40 to nie będzie żadnych problemów ? Nie trzeba żadnych płukanek robić ??

To u mnie jest taka duża wnęka. U mnie cykanie jest po drugiej stronie, od strony kierowcy, zaczęło się niedawno. Olej się wymieni za jakiś czas.

A jak mam sprawdzić czy mam webasto w BMW :D ?

a sprawdzałeś świece żarowe i sterownik do świec żarowych ? Niech to obejrzy elektryk i zobaczy czy nie masz oleju lub paliwa zgromadzonego na silniku pod obudową, sprawdź też alternator (szczotki może do wymiany), akumulator itp. Sprawdź też bezpieczniki może któryś robi zwarcie...

Witam, Ostatnio z maski po lewej stronie od strony kierowcy na zimnym silniku po odpaleniu cały czas słyszę takie cykanie (cyk cyk cyk cyk.... i tak co pół sekundy cyk cyk cyk non stop) co to może być ? W necie poczytałem, że to może być wina oleju ? Chociaż zalałem olej taki jak poprzednio ktoś wlewał czyli Castrol Edge Professional BMW LL04 0W-30. Czytałem też, że to mogą być hydro popychacze ?? Mieliście kiedyś coś takiego ??? Znacie jakiegoś bardzo dobrego specjaliste w dziedzienie BMW, ja mieszkam blisko Otwocka, Garwolina tak żeby podjechać i żeby mechanik to zobaczył ????. Za parę godzin wrzucę nagranie z tym dźwiękiem jak się uda.

Hej, Ja miałem takie buczenie, u mnie to nie było buczenie z radia tylko z klimy, samo ustało po jakimś czasie... ale z tego co się orientowałem w temacie to prawdopodobnie buczał wiatrak mieszający powietrze gdzieś tam w środku, trzeba by było go przeczyścić lub wymienić.