Nergal

Most wymieniony i... dalej słychać wycie. Zamówiona została skrzynia rozdzielcza. Będzie na dniach, dam znać czy pomogło :wink: Pozdrawiam

Przód. Tylnego w ogóle nie słychać.

Turbina została wymieniona w ASO, teraz nic nie dymi :wink: ASO zamówiło także dyfer, czekamy aż przyjdzie i go zamontuje. Ja już bzika dostaje, drugi tydzień bez autka :wink: Randall-jak u Ciebie sytuacja z dyfrem? Pozdrawiam

Ponoć nowa turbina i dyfer będą już poprawione i mniej zawodne :wink:

Bankowo, wiec goń prędko do Świlczy :wink:

Też myślałem, że to opony, lecz po ich zmianie wycie było nadal słyszalne, więc postawiłem na dyfer, a ASO to potwierdziło. Masz też ten pakiet co ja?

Przy 110-120km/h było słychać dyfer z przodu, stwierdzili ze nadaje się do wymiany po tym jak znaleźli opiłki w oleju.

Lampy LCI robią niezłą robotę, sam myślę czy nie włożyć takich do swojej :wink:

Poradzili :wink: W poniedziałek wymiana na nową :D Dodatkowo przedni dyfer wyje, jego też wymienią :wink:

Pięć razy więc zupełnie nie wiem dlaczego mogło paść. Całe szczęcie że mam bmw repair inclusive. :wink:

Żadnych. Z rana po 2 dniowym postoju zakopciła na niebiesko i zabrała ją laweta do ASO...

No i stało się Panowie. Przy przebiegu 52kkm padło turbo. Na początku tygodnia wymiana na nowe OEM. Pozdrawiam

Jest moc! :cool2:

Tak też zrobię! Dzięki Panowie za rady, niestety zderzak będe zmuszony oddac do malowania, pare odprysków oraz przycierka na prawym rogu, tego już chyba zaprawką nie poprawię :lol:

Tak to wygląda. http://i273.photobucket.com/albums/jj220/Wojtasso/BMW/IMG_1240_zpsr8uzoztm.jpg Chyba zrobie małą zaprawkę a element oszczędzę przed malowaniem...

:cool2: Do auta wpadła mata bagażnika, coby idealnej wykładzinki nie zabrudzić :wink: Za 2500km czeka mnie serwis olejowy, a przy okazji wpadną nerki performance i pomalowany zostanie zderzak i błotnik, chociaż zastanawiam się czy ruszać błotnik bo jest niewielki mankament, może jakąś zaprawkę się zrobi żeby oszczędzić fabryczną powłokę lakierniczą... Jak myślicie?

Akurat mój mperformance mi się podoba. Nie chce udawać, że mam inny silnik niż jest w rzeczywistości. Nie ujmując nikomu, wydech od 435i w 428i to dla mnie tak jakbym sobie nakleił znaczek M4 z tyłu :wink: Pozdrawiam!

Jestem po 23 stronach lektury... Powiem krótko-jest moc! :cool2: Świetny kolor do E91, a E91 LCI w mpaku wygląda świetnie! Czy Carly zadziała z serią F36?

Dzięki! Mimo że to N20, to już z września 2015 więc liczę, że problemów z nim nie będzie :wink:

Również mnie czeka korekta i powłoka, choć chyba położę nowego gyeona albo cquartza. Sam jeszcze nie wiem. Ale raz jeszcze-autko zacne! :D

Estoril mocno polecam, od zawsze na niego chorowałem i się udało :wink: Trzymam kciuki za sprzedaż, napewno ktoś doceni stan i wyposażenie :cool2:

Super auto! Super szachownice na błotnikach! Szkoda, że się pozbywasz... Jakiego następce planujesz? Powodzenia w sprzedaży, ja również swoją E90 wystawiłem i narazie ani jednego telefonu :wink:

Dzięki Panowie! Chyba na pierwszy ogień pójdzie softclose :wink:

Ja z kolei wyczytałem gdzieś na amerykańskim forum ze N20 miał problemy na początku produkcji, po marcu 2015 już tak źle z nim nie było :wink:

Piękna trójeczka i najlepszy moim zdaniem kolor :cool2: :wink: Mocną korektę musiałeś zrobić zanim położyłeś powłokę, czy miałeś w miarę ok lakier? Jakiej maszyny polerskiej używasz?