Nergal

Może i styl niemagisterski, ale treściwy sądząc po Twojej odpowiedzi . A niemagisterski moze dlatego ze to forum a nie Polibuda? :D

Jestem pilotem magistrem inzynierem i wiem co nieco na temat wytrzymałości materiałów. Odkształcenie każdego stopu który zawiera żelazo i węgiel ( a z takiego jest wykonana belka) o dwa czy trzy stopnie nie wpływa na jego strukturę(układ cząsteczek zarówno Fe jak i C) . Co innego gdyby belka była prostowana na gorąco. Po wyginaj parę razy ten drucik i dotknij miejsce zginania, poczujesz ciepło. Właśnie to ciepło jak i naprężenia pierwotne i wtórne zmieniają strukturę materiału. Przy odginaniu o te 3 stopnie nic w stopie nie zachodzi. Wyobraź sobie, ze belka to nie jest odlew, tylko konstrukcja z rur spawanych i wyginanych w fabryce, tak samo jak to nialo miejsce podczas naprawy. Czy nie myślisz ze gdyby gięcie o te 3 stopnie czy o nawet 20 jak fabryce na surowym materiale szkodziło bezpieczeństwu, to by BMW nie zastosowało odlewu w takim właśnie kształcie? A co do nowej belki to jest to koszt 2700zł. Pozdrawiam

Tak jest, tylko że drucik wyginasz o nawet 90 stopni aby pekl i tak w kolko macieju az peknie. Belka byla przestawiona o 3 stopnie wiec Twoje porównanie uważam za nietrafione ;)

Pod warunkiem, że ktoś to zrobi dobrze :cool2: No to oczywiste, zapomniałem dopisać ;) Kolego andrew55, auto po zdarzeniu wstawiłem do warsztatu MDM Autostrefa w Rzeszowie. Najpierw mialy byc do wymiany wahacze, ale pozniej przedzonili i powiedzieli o belce i powiedzieli także, ze jest mozliwość jej wyprostowania i ze jesli tego chce, to jutro auto gdzies w Rzeszowie zaprowadza, ale nie wiem dokładnie gdzie. Koszt prostowania 500zł A warsztat naprawde gorąco polecam, bo praktycznie wszystko u nich robie. Fachowcy, mili, pomocni, pokaza wytlumaczą doradza. I za całość wyszlo mi tak: felga 450+prostowanie belki 500+geometria w MDM 80=1030 Pozdrawiam!

Właśnie dotarłem do domu i po przejechaniu 730km jestem w stanie ocenic naprawe na bardzo pozytywna ocene. Auto prowadzi sie tak jak prowadzilo. Przy 220km/h nic nie rzucalo, auto nie wezyuje. jest idealnie, tak samo jak bylo przed zdarzeniem. Cala trasa bylaby ok, gdyby nie to ze pojawiło mi sie tire pressure loss ;) Tak wiec kolejny wydatek sie szykuje, na tylna os trzeba gumki kupic... Jakie polecacie? Mam felgi 17. Tak wiec reasumujac, belke mozna prostowac i auto jezdzi nadal tak samo dobrze jak przed prostowaniem :) Pozdrawiam

O 15 odbieram auto z warsztatu. Ciekawe tylko czy sa na tyle kompetentni by wiedziec ze geometrie zbieznosc ustawiac na obciazonym aucie? Jak wroce autkiem to dam znac jak jezdzi . Pozdrawiam

Czułem jak sie ratuje blokując przednie prawe koło, ale naprawde asfalt, a raczej cos podobnego do tego bylo bardzo śliskie i to ratujące koło też musiało sie uślizgnąć...

Tez tak myślałem, ale zastanowiłem sie głębiej i jeżeli ja wyprostują tak, że zbieżność i geometria beda ok to chyba nie ma co sie bać prawda? A jak bym kupił używke to i tak nie miałbym pewnosci czy była prostowana czy nie... ;)

Witam serdecznie. Dzisiaj rano wpadłem w poślizg na asfalcie który jest gładki jak szkło i do tego był mokry no i niestety mnie obróciło o 180* i przywaliłem tylna osią w wysoki krawężnik. Felga pękła, ale najgorsze jest to że przestawiło koło do wewnątrz auta. Odstawiłem auto do mechanika(laweta) i powiedział mi ze albo któryś z wahaczy się skrzywił, albo zwrotnica. Przed chwila do mnie zadzwonił i powiedział, że próbowali ustawić geometrie, ale była różnica 10*. Wszystko pomierzyli i stwierdzili ze lewe wahacze są tak samo wyprofilowane i maja taka samą długość jak wahacze prawe które nie zostały "zbite". Powiedzieli mi ze problem leży w zgiętej belce i ze maja specjalistyczne narzędzia do prostowania belek. I tu pojawia się moje pytanie. Czy tak naprostowana belka nie będzie mi ścinać opon, bądź rzucać tyłem? Czy jest to"bezpieczna"naprawa dla tejże belki? Czy lepiej poczekać z tydzień na używana belkę i zamontować ją? Pozdrawiam serdecznie i z góry dziękuje za odpowiedź!

Nie wiem czy dobrze rozumiem, ale czy owady weszły Ci w lakier? Jeśli tak to cos jest nie tak... A do zmywania owadów polecam K2 Anti insect. Popsikasz, chwilke poczekasz i zmywasz woda a one same splywaja. Polecam.

Rownież polecam Ci abys zajechał do serwisu, bo szkoda autka, a nie wiadomo jednak do konca jak narazie w czym problem. Pozdrawiam!

A powiedzcie Panowie, czy w silniku 2.0d 163km tez klapki potrafia sie upierdzielic? :) Pozdrawiam!

Za chwilke wybieram sie do mechanika zeby sprawdzil skad to cieknie i czy duzo oleju ubyło. Dam znać jak wróce. Dzięki Panowie bardzo za odpowiedzi i pozdrawiam serdecznie.

Dzieki bardzo. Umyje wieczorkiem i zobaczymy jutro jak wroce z pracy czy cos nowego sie pojawilo, ale to juz pojade na podnosnik, bo tak to ni chu chu nie zobacze ;) Pozdrawiam i dzieki za odpowiedź!

Witam wszystkich serdecznie. Poniżej załączam dwa zdjecia zapoconego mostu. Dzisiaj nigdzie na podnosnik nie uda mi sie juz pojechać, więc z nadzieją, że mnie uspokoicie postanowiłem założyć ten temat ;) Co Waszym zdaniem może powodować ten nieznaczny wyciek? Czy ktoś już cos takiego miał? Jakich mniejwiecej kosztów naprawy mogę się spodziewać? Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam! http://img135.imageshack.us/img135/7976/20120527201.th.jpg http://img12.imageshack.us/img12/9868/20120527202.th.jpg

W rzeszowie myje tylko i wyłącznie w myjni Rosomak na obroncow poczty gdanskiej. Fajnie myja i przyzwoite ceny, nawet za ozonowanie wnetrza :) Pozdrawiam

Zamek nowy zamontowany, wszystko działa tak jak powinno, z tym że jest znacznie głośniejszy od pozostałej trójki, ale do czego to człowiek nie moze się przyzwyczaic? ;) A co do demontazu zamka to masakra. Myslalem już ze bede musiał prowadnice od szyb wyciagac, ale jak sie popiesci to sie wszystko zmiesci ;) Dzieki raz jeszcze i pozdrawiam!

Dzieki bardzo za odpowiedź. Rozebralem boczek ale nic konkretnego nie widac, bo tak jak mowisz jest to nierozbieralna konstrukcja. Zamek już zamowilem, przegladajac czesci oryginalne okazalo sie ze takie same montuja do roznych modeli wiec kupilem z e60 bo aukcji do e90 prawy przod nie było. Dzieki bardzo i pozdrawiam!

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Forum przeszukałem i znalazlem podobny temat odnosnie niedziałającego zamka w naszych bmw, niestety jest tam opisane wszystko nt. bezpiecznika 57 ktory odpowiada za wszystkie drzwi a nie tylko za jedne. Moj problem polega na tym iż wszystkie drzwi oprócz drzwi pasażera ryglują sie tak samo ladnie z pilota jak i guzika jak i przez idrive po ruszeniu. Natomiast drzwi pasazera ani drgna czy to chce je zamknac czy otworzyc. Przy zamku jak naciskam guzik zamykania slychac chcarakterystyczny pstryk, ale slaby i ktory niestety nie powoduje opadniecia "guziczka" w dół. Czy pewnym jest to że padl siłownik? Czy podpiecie pod kompa cos da? Dodam ze bezpieczniki za drzwi(chyba 5 sztuk) sprawdzilem i wszystko jest ok. Pozdrawiam wszystkich serdecznie i z góry dziękuje za odpowiedź!