Nergal

Fajna sztuka :wink: Daj może liste wyposażenia żeby każdy widział co tam się kryje :wink: Który rok i miesiąc i jaki przebieg, że rozrząd był "stary"? Pozdro

Kup tarcze brembo, brembo jest producentem tarcz do układów mperformance (nacinane i nawiercane) więc z jakością będzie ok. Co do klocków też bym wziął brembo.

Jak przestaje wiać z nawiewów zobacz czy nie wieje na szybe przednią. Miałem awarie czujnika wilgotności i system myslal ze szyba jest zaparowana i caly strumien kierował na nią.

Chyba spróbuje najpierw zglebić, ewentualnie poźniej inne koło, bo w warszawie też drogi nienajlepsze :? Randall, super w poprzedniej sprężyny dały efekt, chyba dzisiaj zamówie :D

Też myśle o obniżeniu, ciekaw jestem ile by siadło i czy to bezpieczne dla xdrive? A co do felg to te co mam mi sie nawet podobają, ale trochę maławe są. Myślę o styling 405M 20" ale nie wiem czy 20" nadaje się na polskie drogi, do tej pory 18" były największymi na jakic jeździłem. Co sądzicie? Pozdrawiam

Witam Długo nic nie pisałem, ale przy aucie sporo się zmieniło. Wpadło: -tylna lotka carbon -lampy lci -hamulce mperf złote(po przejechaniu 5 tyś wywaliłem nawiercane i nacinane tarcze na gładkie bo było strasznie głośno podczas hamowania) -naklejki na progi -czarne nerki Na montaż czeka: -przednia dokładka carbon -dokładki progów -komplet listew wewnętrznych mperformance Od czasu kupna w aucie wymieniłem olej już 4 razy, aktualnie mam najechane 75kkm. Byłem na sprawdzeniu łańcucha, po sciągnieciu pokrywy spece stwierdzili, że nie widać żadnego zużycia, to samo tyczy się napędu pompy oleju jak i samej pompy. Myślę także nad zmianą felg lecz kompletnie nie wiem co by tutaj podpasowało, pomożecie? :wink: Pozdrawiam

Skąd jesteś?

Ale po co Ci to zdjęcie? Podłącz tylne lampy zgodnie ze sztuką, zakoduj, jesli robisz konwersje z US wymien panel z przyciskiem i będziesz mieć ori.

Wymieniasz na poliftowe? Jeśli tak to: REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_L_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_R_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_L_PWM_LEVEL_1 = 100% [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_R_PWM_LEVEL_1 = 100% [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_L_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_R_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_L_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_R_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_RUECKFAHRL_L_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_RUECKFAHRL_R_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_6_OUTPUT = sl_2_l REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_7_OUTPUT = sl_2_r REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_8_OUTPUT = bfd_l REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_9_OUTPUT = bfd_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_L_CCM = ccm_blinker_l REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_L_UE_SPG_SCHUTZ = dimmed REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_R_CCM = ccm_blinker_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_R_UE_SPG_SCHUTZ = dimmed REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_L_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_L_UE_SPG_SCHUTZ = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_R_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_R_UE_SPG_SCHUTZ = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_L_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_L_WARMUEBERWACHUNG = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_R_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_R_WARMUEBERWACHUNG = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_UE_SPG_SCHUTZ = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_WARMUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_CCM = NEW_ccm_nsl_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_UE_SPG_SCHUTZ = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_WARMUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > RFS_L_CCM = NEW_ccm_rfs_l REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_L_CCM = Fxx_ccm_sl_2_l REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_R_CCM = Fxx_ccm_sl_2_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_R_IS_LED = aktiv

Włączają się lampy w klapie LED

W GC nie ma tych sprężyn

Po numerze VIN Twoje auto posiada dwie akcje serwisowe, jedna tyczy się EGR. Pozdrawiam

Ja bym zostawił prezent od tesciowej, chyba że te chcesz na zimę to ok! :wink:

A ja sobie z tym problemem poradziłem. Otworzyłem szybe, kupiłem środek CARPRO inside, namoczyłem nim cienką mikrofibre i płaskim śrubokrętem ją wcisnąłem miedzy uszczelkę szyby i tak pare razy pojezdziłem tył przód az wyczyściłem całe błoto :wink: Zdziwicie się ile syfu tam było co brudziło szybę. Pozdrawiam

Otóż nie. W dobrą stronę są skierowane. W samolotach liniowych płatowiec generuje siłę nośną ku górze, a tutaj spoiler generuje siłę aby docisnąć auto do nawierzchni czyli w dół. Tak więc mamy takie odwrócone skrzydło i wszytsko jest ok. A te "zagięcia" na bokach są po to by zredukować opór indukowany. W samolotach nazywa się to "winglets" albo "sharklets" w airbusach :wink:

A skąd masz takie info? Jest gdzies jakieś stanowski BMW w tej sprawie? Jeśli to prawda to kiedy ma być koniec produkcji obecnej generacji?

Chyba nie jeździłeś kolego nowymi volvo więc nie narzekaj-zaufaj mi może być gorzej :wink:

W czwórce pre lci również były dostępne full ledy z przodu

Ten warszat oponiarski będe omijać szerokim łukiem, a odważnik sobie zostawiłem na pamiątkę, lezy w szufladzie :wink: Najbardziej jednak rozśmieszyła mnie diagnoza ASO, że to bałwanki do wymiany-koszt częsci z robocizną 4100zł :D

Wymieniłem cały tył hamulców, klocki, tarcze, szczeki od ręcznego, tuleje w zaciskach i.... dalej stukało... Jednak mechanicy z ACS z Raszyna się nie poddali i dalej diagnozowali. Auto zostało podniesione i włacząny został D. Po kilku minutach osluchiwania wyszło że coś jest miedzy oponą a felgą i sobie stuka... Po zdjęciu opony ukazał się on... Teraz jest pięknie, można jeździć z otwartymi szybami :D Gorąco polecam ACS z Raszyna i przy okazji pozdrawiam całą załogę!

Jutro w takim razie tam zaglądnę. Dzięki za trop, dam znac czy to to! :cool2:

Drugie ASO również nie ma pojęcia co to jest... Nagrałem dodatkowy filmik :

Te łaczniki to lipa... W poprzedniej E90 tez miałem z tym problem i tylko OEM wystarczał na dłużej. Ciekawe kto robi na pierwszy montaż...

No niestety, trzaski dzisiaj powróciły... Element który wymieniłem dalej jest jak nowy wiec to był zbieg okoliczności ze ustało... No nic, szukam dalej

Czy to taki dźwięk?