k631

10 lat mogą mieć 8 mm i nadają się do recyklingu guma twarda i nie trzyma się drogi :mad2:

Opona używana do 5 lat z dobrym bieżnikiem i bez przygód jest ok. ale starszych nie polecam.

To dawaj na forum będzie dla potomnych,

Moze są dokładane :!:

Tu na pewno znajdziesz wszystko,zobacz na ostatniej stronie. http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/parts/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html

Wychodzi że brak komunikacji może sprawdz połączenia.

zobacz to http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

To nic dziwnego że pdf padł zrób większą trasę i wymieszaj mu garki może przepali pdf.

Rozkoduj sam http://www.vin-info.pl/

Kanadyjczyk,w vinie nie ma nic o webasto.

Zobacz jaki masz stan oleju.

Motor ma zmieniony na starszy bo 97 miało plastikowy kolektor.

Po angolsku http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1611782

Niech sie buja cały przód malowany,a zdjęcia pieknie zrobione z daleka :?

Tragedia nich się bujjja :!:

Może jakis helmut nie wpuścił jej do cynkowania ja mam 2004 i stawiam skrzynkę napoju jak coś znajdziesz mam też malutkie odpryski na masce ale te miejsca się swiecą.

No powiedzmy że to zderzak :lol: samo przyduszenie bez wielkich odkształceń powoduje takie mikro peknięcia jak pisałem pęka ocynk i tam po latach jest czerwono.

Popieram niech madrale się wypowiedzą bo dla mnie niewielki strzał z tyłu powoduje lekkie naruszenie konstrukcji i dlatego to rdza.

Bitego nie zrozumiesz,te auta mają po 15 lat i zero rudej.

Witam, nawet słabe uderzenie w tył powoduje małe rozgięcia nad zgrzewach ,co powoduje peknięcie ocynku, i po kilku latach wyłazi tam rdza.

No nie wiem czy warto wydać 3koła w ciemno .

Tak niestety troszkę boli :mad2:

To w takim razie szło e46i e90 ,ja mam e46 z lutego 2005.

e90 poszło dopiero od marca 2005 ,to jak może być 2004

Jak konwenter to i skrzynia do remontu,koszt okło 8 tysi