kris7109

Rabaty powyżej 12-13 % są możliwe dla pewnych grup zawodowych, ot cała tajemnica 15-17 % :)

Tak na marginesie mam elektryczną roletę i po 1,5 roku eksploatacji uważam że jest wykonana tak sobie :( , poza tym czasami się zacina na prowadnicach, zgłoszę temat przy następnych odwiedzinach w ASO.

Też jestem ciekaw takiego porównania :?:

I przestałem żałować że nie mam tego bajeru :D

Oni w ASO nigy nie słyszą... Mi w g31 trzeszczą drzwi kierowcy, ale kierownikowi serwisu słon na ucho nadepnął. Zrobią rundkę po równej drodze wokół ASO i myślą, że wszystko jest ok. Miałem podobne zdarzenie z ,,głuchawym'' kierownikiem serwisu, sprawa dotyczyła stuków z kolumny kierowniczej F25. Oni już tak mają albo muszą mieć. :P

Robia cos z uszczelka zeby ten problem rozwiazac. Mi kamien zbił szybe wiec mam nowa.Problem sie rozwiazał. Przed wymiana gwizdało przy 220-230km/h. W moim gwiżdże już przy 160-170 km/h , szczególnie w ciepłe dni.

U mnie problem z gwiżdżąca przednią szybą, temat chyba już poruszany na forum, więc pytanie czy komuś już wymieniali w ASO i czy po wymianie jest ok :?:

Pewnie będę w mniejszości razem z Zermaxem, ale jak dla mnie oś skrętna w X5 pozostawia wiele do życzenia i nie działa tak jak np w Tuaregu czy Q7 (oba testowałem). Większość osób chwalących ten gadżet nie miało porównania z autem bez osi skrętnej (wszystkie demo to miały), ja to porównywałem i jak dla mnie ta różnica jest przez Was koledzy wyolbrzymiana, dla mnie auto bez osi skrętnej było nawet trochę bardziej stabilne i przewidywalne, choć przyznaję na rondzie lepiej jeździ ośka skrętna. Z drugiej strony sama dopłata to tej opcji nie jest duża, więc jeśli komuś pomaga to w codziennym użytkowaniu niech zamawia.

Czego dotyczy akcja serwisowa ?

Jak dla mnie przydatność laserów na drogach jest znikoma, dla mnie to tylko bajer. Ale o gustach się nie dyskutuje i jeśli ktoś chce mieć fajny pasek kierunkowskazu z przodu za dodatkowe 6k to jego sprawa.

Orientujesz się może kiedy ten silnik 30d Mild Hybrid w G05 będzie dostępny, bo w cenniku tego na razie nie widzę :?: Oj sorry jest w konfiguratorze nie doczytałem.

Orientujesz się może kiedy ten silnik 30d Mild Hybrid w G05 będzie dostępny, bo w cenniku tego na razie nie widzę :?:

Czekam na szerszy opis i wrażenia z jazdy bo silnik MEGA !

Dzisiaj odbieram auto, więc będę mógł zrobić pierwsze ładne ujęcia. :cool2: Wrzucę pierwsze foto z czeluści parkingu BMW. Gratulacje, piękny kolor też mam taki skonfigurowany- będzie prawdopodobnie następny po zakończeniu leasingu G05 :) :)

Kurcze chyba będę jednym na ten milion za dwa lata, już mam w pdf skonfigurowane takie autko, może będzie następne po X5 :?:

To końcowe 20% to z dodatkowym rabatem dla uprzywilejowanych zawodów :?: (takowe maja dodatkowy rabat w BMW), pytam bo myślę o zakupie 5-ki

Zamawiałem w październiku auto do produkcji. Sprawdzałem 3 dealerów w Poznaniu : Olszowiec, Smorawiński, BMW Inchcape. 1 miejsce BMW Inchcape - najlepsza oferta cenowa i finansowa, najlepsza obsługa klienta, nawet najbardziej profesjonalna jazda próbna 2 miejsce Olszowiec - bardzo dobra obsługa klienta, elastyczne podejście do jazd próbnych ( auto na weekend), ale sporo słabsza oferta niż BMW Inchcape 3 miejsce Smorawiński - słaba obsługa klienta, trzeba było się prosić o ofertę, która i tak potem była przygotowana na odczepnego, było umówione auto na weekend, ale po przyjeździe w sobotę po auto wystawili mnie do wiatru i tylko 15 minutowa runda była. Mam podobne odczucia, ja u Smorawińskiego kupiłem tylko dlatego że było to kolejne auto kupowane u niego i dał dodatkowo 1% więcej niż inni, choć podzielam opinię że w tym salonie panuje największy chaos. Dodatkowo byliśmy jeszcze w salonie Arena w Kaliszu i z perspektywy czasu żałuję że nie zmieniliśmy Smorawińskiego na Arenę, bo mam bliżej, a różnica w cenie była rzędu 1%. Ale mądry Polak po fakcie :oops:

Coś nie wierzę w te wielkie rabaty, a już 27-30% to chyba jakieś bajki. Przy zakupie naszej X5 na początku 2019 bardzo ciężko było cokolwiek wynegocjować powyżej 15% . :?:

Coś nie wierzę w te wielkie rabaty, a już 27-30% to chyba jakieś bajki. Przy zakupie naszej X5 było bardzo ciężko cokolwiek wynegocjować powyżej 15% . :?:

Dzisiaj zadzwonił do nas gość z serwisu dealera gdzie mamy letnie opony i teraz stwierdził że jedna z felg jest jak to się wyraził "podbita" i spytał czy ja naprawiamy przed zmianą kół lub czy ma zaoferować nową felgę :?: Ogólnie koszt naprawy nie jest może wielki, ale coś mi to nieładnie pachnie -co o tym myślicie ? Jeśli jest faktycznie uszkodzona to zastanawiam się czy felgi G05 są tak delikatne, bo nie pamiętam żebym gdzieś porządnie wjechał w dziurę ?

Osobiście czekam na pierwsze 40d na forum i wrażenia użytkownika, oczywiście info o spalaniu też będzie ciekawe

Nie ma szans na dobrze wypasione 40d za taka cenę, w ub tygodniu konfigurowałem takie auto i nijak nawet po dobrym rabacie nie chciało wyjść poniżej 400 k :oops:

Podobnie jak koledzy powyżej uważam że progi to niepotrzebne utrudnienie w dodatku za własną kasę.

Myślę że większość X5-ek z tego forum jest wyprodukowana przed sierpniem 2019, a szkoda bo ten Drive Recorder to pewnie fajna funkcja :( , co do wiedzy ludzi z infolinii nie będę nawet wypisywał co pani opowiadała na temat Car Play.

BMW nie może sobie poradzić z Car Play, więc pewnie i Recorder nie będzie działał w PL :(