risto

Nastepnym razem pisz zrozumiale. Ani kropki ani przecinka. Ciezko sie tu polapac. napisz tak: -model radia -model suba -nazwa wzmaka Sprawdz najpierw czy podlaczyles czincze z tylu pod wyjscie na subwofer!! Jesli zielona lamka na wzmaku sie pali to znaczy ze sygnal ktory powien wlaczac badz wylaczac wzmak jest pod napieciem czyli jest zly. Musisz podpiac np z anteny(tzn jest taki kabelek z kostki ISO). Jesli podpiales czincze do wyjscia na zwykle glosniki to sub bedzie gral w calym zakresie czestotliwosci. Masz aby napewno wyjscie an suba w radiu?? Jesli masz mozliwosc to porob zdjeica co i jak masz polaczone. Napewno cos zle jest podlaczone. Albo zle ustawione.

jak na plastik chcesz to montowac to nie bedzie dobrego efektu. To musi byc cos stabilnego i twardego. Przy nizszych tonach wszytko to bedzie drzalo!! bedzie kicha i tyle. Lepiej daj jakies 13 pozadne lub pokombinuj cos z drzwiami. Tylko ze roboty bedzie duzo.

6*9 troche za duze beda. Chyba ze zrobisz osobne jakies skrzyneczki.

nikt nie jest w stanie mi pomoc??

Mam problem z moja maska. Otoz powinna byc mala szczelinka pomiedzy lampami i grilem a maska. Wyglada to brzydko: http://img157.imageshack.us/my.php?image=1sd8.jpg Probowalem z tej lewej strony(patrzac z przodu) dokrecic te zatrzaski ale to nic nie dalo. Jesli sprobuje to docisnac to jest jeszcze gdzies 1 cm luzu zeby mogla opasc nizej. Jak to zrobic??

mialem identyczny problem w mojej tylko spowodowany myciem tejze podsufitki. Kilka dni i mialem te same gacie:P Dokola szyberdachu podkleilem butaprenem zwyklym i w tych miejscach gdzie odchodzilo. W srodku zosatwilem bo troche sie to naciagnelo wiec nie raziol w oczy nikogo i nie bylo zbytnio poznac ze cos bylo nie tak. Plam nie mam. Nie wiem jak by to wygladalo an calej powierzchni wiec nie wiem czy moglbym polecic. Moze sprobuj najpierw podkleic dookola szyberdachu i zobaczysz jak to wyglada. ewnie bedzie lepsze niz przedtem. A z odklejeniem chyba nie powinno byc w ciagu kilku minut problemu Pewnie musailabys zdemonotac i wyjac podsufitke i robic to na zewnatrz. Ja podkleilem bez wyciagania bo na tyle miejsca to znalazlem:) Innym sposobem to nowa podsufitka. Pozdrawiam!

ja mam chyba oryginalny tlumik w samochodzie i dzwiek jest normalnie wyrabisty!! Nie wiem czy ktos tam czegos nie przerabial. LAe nie zamineil bym na nic innego. Nawet na remusa!! Czy wasze 325 tez maja taki super odglos?? Raz widzialem 320i jak jechalo z oryginalnym tlumikem ale bylo cichutkie jak mysz pod miotla. A dzuiry napewno nigdzie nie mam.

ja mam 1,6kg!! Nabicie ze sparawdzeniem kosztuje u mnie 160zl. Jest naklejka taka czarna kolo chlodnicy po lewej stronie. Tylko tam chyba nie pisze w kg tylko lb o ile dobrze pamietam.

moj rocznik '92 325 coupe seryjnie. przod 65cm tyl 60cm. Ale mysle że ze starosci juz troche siadlo autko.

da sie zrobic tylko ze przed subem musisz miec inny filtr bo wtedy sub bedzie ci gral w calym zakresie czestotliwosci tzn w takim zakresie jak pozostale glosniki. Atego chyba nie chcesz. A wiec do tego musisz dokupic filtr na suba. http://www.allegro.pl/item121480272_filtr_dolnoprzepustowy_do_tuby_lub_basu.html cos podobnego. Najlepiej jak by miala taka zwrotnica potencjometry do zmiany czestotliwosci. Ale z tym bez pokretel zagra o 2 nieba lepiej niz bez tej zwrotnicy!!

CA zaczyna sie budowac od przodu :wink: Pozdro!!

ja znam kolesia ktory zajmuje sie wzmakami. Tylko ze jak mi sie raz zepsul wzmak to koszt napray tyle wynisol ze nie oplacalo sie. Wyszlo ze zepsuty byl warty 140zl, naprawa 110zl a moglbym go sprzedac jako sprany za 250zl. czyli wyszlo by na 0. Wiec jesli wzmak jest duzo warty a naprawa bedzie niewielka to moglbym ci go polecic u tego kolesia.

glsoniki te maja 120W rms-u wiec sie nie dziw ze tak to gra. Twoj wzmacniacz w radyjku ma 4*27 o ile sie nie myle. Potrzebny bedzie wzmak do tego i wtedy odczujesz roznice.

no to jak juz zrobisz sobie dziury na 16,5 to sobie wstaw i sprawdz jak to zagra. Troche roboty ale lepiej przetestowac jak sie ma mozliwsoc. Ten zestaw dobrze zagra pod wzmakiem.

lepiej 16.5 w drzwi jak dla mnie. Hertza wszyscy montuja bo to dobra firma. Napewno lepsza od Lanzara czy Magnata!! Wszyscy tylko kupuja jakies tanie i znane marki a o takich innych to juz nie slyszeli i nie kupuja. Wszyscy tylko znaja Pionery, Magnaty, Lanzary JBL to sa najbardziej przereklamowane firmy. Nigdy nic taniego nie zagra superowo. Dlatego polecam zestaw Hertza ESK!

jesli do drzwi to polecam zestaw Hertz ESK165. Kosztuja ok 300zl. Jesli chcesz cos tanszego to model DCX za ok 190zl. Z tylu jesli chcesz glosniki to polecam rowniez zestaw Hertz 6*9. Jesli chodzi o subwoofer i wzmak to poelcam cos takiego jak ja mam w samochodzie. Sub Hertz ES 250 (ok 300zl) i do tego wzmak Carpower (250-400zl). Zaleta suba jest to ze swietnie gra w malych skrzyniach i zajmuje mniej miejsca. Wystarczy skrzynie 29litrow i gra super!! Do tego BR dobrze wystroic i jest git. Przypomne ze do suba nie trzeba jakiegos super specjalnego wzmaka bo na zawody CA nikt nie pojedzie. Inna sprawa jesli chodzi i glosniki inne niz niskotonowe. Wtedy dziweki jest slyszalny w prawie kazdym zakresie czestotliwosci i wtedy mozna pomyslec o jakims lepszym modelu np audison.

mozna w listwach przy drzwiach. Mozna rowniez je poprowadzic srodkiem. Tzn sciagamyten panel od komputera(zalezy czy sie go posaida), schowek malutki i przepuszczamy obok galki zmiany biegow oraz przez ham reczny itd . Ogolnie to z kablami w BMW jest dosc grzebania bo malo miejsca jest w miejscu za radiem i zeby jakos to tam wepchac. Ale mi sie udalo :D Z tylu juz sobie poradzisz.

po pierwsze Civic gabarytami nie dorowna BMW. W Civic tylna polka byla jak w wiekszosci samochodow typu hatchback i otwierala sie razem z szyba lub byla jakos sciagana. W BMW mamy blachy za siedzeniem(chyba ze mammy rozkaldane fotele) oraz blacha na polce. Do tego dojdzie nam obszerniejsza przestrzen w srodku samochodu juz nie mowiac o dosc wielkim bagazniku. Jedynie moglo by cie poratowac wyciecie tych blach nad polka i jak najwieksze udroznienie bagaznika z srodkiem samochodu. Tylko nie wiem jak bardzo sa te blachy tam potrzebne bo chyba nie zosatly one tam wmontowane tylko zeby dzwiek byl gorszy. Musisz najpierw zapyatc kogos czy moga yc jakies skutki wyciecia ich. Mialem kiedys cinquecento sporting i w nim sub Hertz ES250 +wzmak. Teraz w mojej Beci mam dwa ES 250 i nadal sie zastanawiam czy aby dorownuje to CC. Jedynie jest lepsza jakosc reszty zakresow czestwotliwosci. A wiec to ze gra gorzej to normalka.

ile kasy chcesz na to przeznaczyc??

no wiec dajesz to: i%20tu%20wklejasz%20adres%20linka%20direct i widac foteczke wklejona :D

odkopuje ten temat bo mam problem wlasnie z usatwieniem daty i godziny. jak juz mi wyskoczy godzina 0:00 to moge usatwiac minuty na przyciskach 1 i 10. Jak przejsc do godzin?? Naciskam Set/Res i przeskakuje od razu do daty. Z data jest tak samo. Ustawiam te dwie cyferki z prawej(nie wiem czy to dzien czy miesiac??) i po naicsnieciu SET/RES nic sie nie dzieje. Jak nacisne po ustawieniu minut badz dnia/miesiaca kolejno UHR badz DAT to tez nic sie nie dzieje. Jak to mam usatwic??

jak podciagnac hamulec reczny??

czyli jesli bedzie przerwany przewod to kontrolka swieci, tak?? Ide zaraz to sprawdzic i ewentualnie zlutowac kabelki. Jak zrobic reczny zeby lepiej lapal??

sprawdzalem dzis wizualnie moje klocki i sa ok. Chyba ze od wewnetrznej strony z tylu. Moze byc tez przyczyna to ze z tylu z prawej strony kabelek od czujnika jest przetarty troche bo ocieral o felge. Niestety jakims cudem wypiela sie ta gumowa zapinka przez ktora powinien przechodzic. Pojde sprawdzic jeszcze z przodu z lewje strony bo nie sprawdzalem.

przy nagrywaniu musisz ustawic w usatwieniach CDtext.