kacpercio

Z TopBoyem który śmiga 335i ;) Ten soft można wgrać tylko do 335i.

Potwierdzam, że znam ;)

Ginie ten temat wśród Ogłoszeń. Nie wiem czy nie lepiej byłoby go podwiesić w Tematach poszczególnych serii.

Miałem tą drugą

Ja mam 3/2007 i manetki działają po doposażeniu w trybie D

W stolicy są jeszcze szybsze auta, ale temat jest o BMW z kompresorem G Power

Nie prawda. W pre LCI manetki też działają w trybie D. Oczywiście jak przestajesz zmieniać manetkami biegi to automatycznie po krótkim czasie wraca z powrotem do trybu D, ale w każdej chwili możesz przełączyć bieg. Temat o doposażeniu w manetki już jest na forum.

Widzę, że jakiś ruch w interesie zaczyna się robić więc trzeba rezerwować legowisko bo same pokoje bez jacuzzi w końcu zostaną ;)

Sprawdź czy spod dekla nie kapie ci olej na kolektor wydechowy. Problem znany w 318/320i

Tak. Jestem na liście.

No trochę lipa z frekwencją jak na oficjalny zlot. Wojtek najważniejsze osoby chyba jadą, więc damy radę ;) Chociaż z drugiej strony nowa krew by się przydała. Zawsze weselej ;) PS. Ludu pracujący miast i wsi. Zjednoczmy się !

Dzisiaj 19.30 parking wzdłuż dworca Stadion

Koleżanka jakoś mało aktywnie uczestniczy w spotach bo jej nie kojarzę.

K8v8M faktycznie masz rację, że automat staruje z drugiego biegu w trybie D jak i DS. Tylko zapomniałeś dodać, że jak dasz w palnik to i tak zrobi kick down i ci zredukuje w trybie automatycznym na jedynkę. W trybie D, DS jest identycznie i manualnym też jak dojeżdżasz do świateł to automat zbije biegi tylko do dwójki. Tryb DS różni się od D tylko tym , że trzyma samochód na trochę większych obrotach (nie wrzuca maksymalnego biegu) i kręci trochę wyżej niż D. Pytanie tylko po co ma mi przeciągać biegi, jak najlepsze czasy kręci się ciągnąć do jakiś 4300 rpm. W trybie DS ciągnie ponad 4500rpm co jest niepotrzebne. Tak jest przy skrzyniach 6HP26 jak i nowszej 6HP28. Przetestowaliśmy różne kombinacje z Plastickiem i starty z dwójki z lewą nogą na hamulcu dawały najlepsze rezultaty. Start z drugiego biegu w e92 330d 305ps z oponą 255 na tyle dał czas 5,8. Z jedynki w taki sam sposób 6,1-6,2. E91 335d 370ps z dwójki robiło 5,4s do setki. Poza trym skrzynie 6HP26 i 6HP28 które były montowane w 3.0d e9x to dosyć wolne skrzynie i zmiana biegu nie trwa 0,1s a nawet jeśli by tyle trwała to i tak masz stratę 0,1s na zmianę biegu przy starcie do 100 bo w tym przedziale musisz dwa razy zmienić bieg, zamiast raz startując z dwójki. Zmierz parę razy swoje auto na jakimś urządzeniu pomiarowym i dopiero się wypowiedź. W 5,4 z pierwszego biegu na RL w 123d+ nie wierzę ale może jestem człowiekiem słabej wiary. PS. Nie jest ważne czy automat czy manual. Najlepszy czas będzie przy starcie z drugiego biegu w dizlu z serii e9x.

Po to się startuje mocniejszymi dizlami z 2 biegu, żeby nie tracić czasu na przepięcia. Startując z dwójki dizlem mamy do 100 na godzinę tylko jedno przepięcie biegu z 2 na 3 w okolicy 80 km/h. Różnica w czasach do 100 m/h to ok. 0,3 do 0,5 na korzyść startu z dwójki w przypadku automatu (którym też się staruje z dwójki w trybie manualnym). Nie wiem jak w 2.0d ale w 3.0d najbardziej korzystnie startuje się z dwójki z jakiś 1,5 obrotów. Co do późniejszego operowania gazem to każdy musi to wyczuć. Nie można dać za dużo bo będzie efektownie ale nie efektywnie. Jak za mało to auto się przydusi a w przypadku automatu zredukuje sam na 1. Oczywiście należy całkowicie wyłączyć kontrolę. Może to nie jest za mądre bo auto strasznie dostaje po d... przy takim traktowaniu, ale skoro padło takie pytanie to odpowiadam

podobno stadion o 19.30

Dokładnie. Ja ten temat przerabiałem

W temacie o dołożeniu łopatek masz to wyjaśnione. Po wrześniu 2008 zmienione zostało sterowanie łoptakami. W preLCI działa na zasadzie zwarciowej a w LCI sygnał idzie już cyfrowo do skrzyni pomimo, że multifunkcje wyglądają tak samo. Jak masz swoją starą kierownicę z łopatkami to przełóż z niej do tej nowej multifunkcje (te guziczki do sterowania radiem - w nie od spodu wpięte są łopatki) i będzie działać.

Jutro spot pod stadionem o 19.30

Na bmw-sport poszukaj. Do e46 320d wsadzają gt2260 więc i do e9x pewnie też się da. Nie wiem czy kolektor trzeba wyspawać pod tą turbinę czy podchodzi bez rzeźby.

To te tunigowane fury z podpisów. Tylko na spoty body kity są demontowane bo strach, żeby nie ukradli ;)

Jak tam idą wpłaty? Jakoś cicho się zrobiło ;)

2 lata temu u FUSa policzyli sobie 678,96 brutto

Ta druga to jest akurat m-pakietowa. W odróżnieniu do m-pakietowej to sportowa jest obszyta inną skórą, ma cieńszy wieniec oraz ma blendę z chromowanymi bokami.

Meta: Zajazd Piastowski w Kazimierzu 1. mlody_d - 2 noce ( od piątku do niedzieli ) ze śniadaniami - 2 os. 2. Joozek - nie wiem ile nocy i ile osób :8) 3. hauer (czyli ja) -1 noc (sob/nie) -śniadanie bym zjadł. -1 os. 4. czerwony330d - 2 noce (od piątku do niedzieli ) ze śniadaniami - 2 os. 5. randall - 2 noce (od piątku do niedzieli ) ze śniadaniami - 2 os. 6. Top Boy - 2 noce (od piątku do niedzieli) ze śniadaniami - 2 os. 7. Robi69 - 2 noce (pt/nd - 2 osoby chyba ) 8. Poklados - 2 noce (pt/nd) ze sniadaniami - 1 albo 2 osoby 9. Nightsabes777 - 2 noce (pt/nd) ze śniadaniami - 2 osoby (coś się znajdzie to tej pory :norty:) 10. kacpercio - 2 noce (pt/nd) ze śniadaniami -1 albo 2 osoby