kacpercio

Jestem za. Zdarzało mi się tam bywać. Ujdzie ;)

jaki bogacz w plebejskim 316i się znalazł ;) człowieku 200 zł to przecież 6 tańców :mrgreen: a tak na serio to jak będzie już lista zamknięta, wtedy dopiero podzieli się kwotę na uczestników i będzie wiadomo ile na głowę. Nie sądzę, że będzie to 200 zł tylko mniej, chyba, że będą jakieś vouchery w cenie na dodatkowe atrakcje np. jakaś fajna myjnia :P

Jakbyś przeczytał pierwszy post w tym temacie to byś wiedział, że cena jest uzależniona od liczby uczestników. 200 zł to pesymistyczna wizja. Włodi kiedy zaliczki macie zamiar zbierać ?

gorzej jak sobie dziewczę tyłek o rozgrzaną maskę poparzy bo wtedy to będą cierpieć oboje ;)

Jak ze 20 lat potrenujesz jogę to pewnie tak ;)

Nie żartujemy. W e92 jest sporo więcej miejsca z tyłu niż w e63. Poza tym wejście na tył jest łatwiejsze w 3-er. W 6er trzeba się już nieźle gimnastykować.

Czym ten czas zmierzyłeś? Mój najlepszy czas 100-200 na RL to 14,5 na kołach 17'' i 14,9 na 19''. U mnie co prawda automat, ale mocy chyba trochę więcej i auto na pewno lżejsze niż 530xd. Poza tym w przedziale 100-200 xd dodatkowo traci ze względu na napęd. Co do wyścigów to brałem się kilka razy z PawlemRat jak miał jeszcze 645i a u mnie był soft na 281ps i auta szły porównywalnie. Na sofcie 305ps się nie braliśmy ale po czasach 100-200: 645i 15s a 330d 14,5 pewnie lekko byłbym z przodu, ale to tylko gdybanie.

no to koło 20.00 widzimy się pod stadionem

Dworzec Stadion o 19.30 ?

ok. listem poleconym wyślemy Ci zaproszenie

może być

No właśnie nie. Trzeba wytrawić chrom żeby lakier z nich nie złaził. Najtańszą opcją jest oklejenie listw folią. Nawet nie najgorzej to wygląda.

Ciężki temat z malowaniem. Żeby je pomalować to najpierw trzeba wytrawić chrom. Inaczej jak pomalujesz to będzie z nich złaził lakier. Najtańszą opcją jest oklejenie. Można też szukać używanych listw shawdow na alledrogo ale trudno znaleźć komplet a ze sztukowaniem różnie bywa. PS. Cena 6 tyś za komplet nowych listw ozdobnych shadow/chrom faktycznie ciut przesadzona ;)

Chwilę po 23 się rozjechaliśmy. Nigdzie już nie byliśmy

a co ty kanibal jesteś ;) Tylko się nie spóźnij tak jak ostatnio.

Wpadaj. Wizerunek i tak mamy zepsuty ;)

-2 fioletowy

Ten spoiler jest klejony na taśmę dwustronną. Podczas montażu trzeba było ją podgrzać. W drugą stronę też jest podobnie. Do malowania jak najbardziej trzeba zdjąć lotkę. Lakiernik powinien sobie z tym poradzić

Rozmowy te po spotach są dalej kontynuowane na specjalistycznych czatach, gdzie można popierać prezentowane hipotezy twardymi dowodami np. w postaci materiałów filmowych ;)

Mam skomplikowane urządzenie pomiarowe którym można sprawdzić czy spełniasz wymagania na członka ekskluzywnego "klubu 8" ;) Ja się mogę trochę spóźnić bo jeszcze za karę klęczę na grochu ;)

Może być i Arkadia.

Jeśli pogoda się nie zepsuje to można jutro spotkać się na Sadybie

Już nie wiem co z tym zrobić :? Poproś o instrukcję obsługi albo o jakieś dane techniczne/specyfikację tego tunera. Jeśli obsługuje mpeg-4 to będzie działał w Polsce i możesz śmiało zamawiać. Jeśli tylko mpeg-2 to odpuść

Nigdy nigdzie nie skrytykowałem mastersa. Nie miałem osobiście z nim do czynienia więc nie mam prawa go krytykować. Słyszałem to i owo ale takie rzeczy zachowuję dla siebie. Tego programu też nie skyrytykowałem. Napisałem tylko że to mocny program. Jnx niby jesteś specem i powinieneś się orientować jak wygląda seryjny IC w M57N2. Jest cholernie mały. Czy według ciebie program na 299 koni na silniku ( nie zakładam, że hamownia mastersa ma jakieś przekłamania -10KM -20KM czy +20) w tym modelu (przy pozostawionym dpf) jest dla ciebie lajtowym programem? nie sądzę. Wydolność turbiny i wtrysków w tym silniku przy dobrych wiartach to jakieś 320 koni przy dodatkowej modyfikacji osprzętu (ic, wydech, dpf out). Ja jak miałem program na 281 ps na seryjnych gratach to po 2-3 dobrych butach w ciepłe dni miałem ogień w dolocie i auto nie jechało. Nie chcę mi się nawet myśleć jakie życie turbina będzie miała przy prawie 300 koniach i jak będzie grzała dolot.

Przy dobrej serii tyle te auta wychodzą Tego silnika raczej się nie robi samym programem na 300 koni. Pewnie chciałeś mocny program to masz. Fakt że auto było hamowane w sprzyjających warunkach ale sądzę, że zostało to uwzględnione. Latem będzie nieźle puchnąć.