puzonn

oczywiscie ze tak, lepiej zadbane 316 jak zakatowane/zaniedbane padło z większym motorem ;)

u mnie psikaja idealnie na reflektor, podczas jazdy faktycznie pęd powietrza zaciagnie troche plynu na maske ale bez tragedii na postoju niech ktos odpali spryski a ty zobacz czy strumień z dysz idzie jak powinien dobrze ze na swiatlach do jazdy dziennej (długie) spryskiwacze nie aktywuja się

ale potwór ;p mniejszych nie było ?

bo tak sie sprawdza logiczne ze nie mogli napisac w instrukcji, olej sprawdza sie kilka h po wyl silnika a najlepiej następnego dnia gdzie to co ma sciec spokojnie scieknie łącznie z kazdą kropelką przez co wskazanie bedzie najbardziej miarodajne na szybko olej sprawdza sie wlasnie kilka minut po wyl, taki pomiar daje mniej wiecej orientacyjnie ile tego oleju jest ale gdy chcesz dokladny pomiar to sprawdzasz po nocy

tam nie ma elektroniki, automatyki i innych pierdoł, zwykła mechanika blaszka, bimetal, troche płynu o jakiejś tam lepkości ktory na zimnym/po nocy odkształca blaszke tak ze chwile po odpaleniu zanim siłą odśrodkową olej zostanie rozrzucony po całej powierzchni wiskoza zaskakuje i stąd masz tą wichurę to normalne, swiadczy to o prawidłowej pracy wiskozy, jednym słowem tak ma być stoisz w korku temp wzrasta, płyn zmienia objętość reagując na temperaturę - oddziałując na blaszke/bimetal który zmienia swoją sprężystość czy coś tam, następuje zwiększanie obrotów wiskozy az do jej pełnego załączenia - czytaj wichury

olej w IC to norma, oczywiscie śladowe ilosci tak jak napisałem w temacie do ktorego dales link, nowy typ odmy tak dziala ze olej idzie do dolotu ale to co jest u Ciebie czyli olej na zewnątrz IC to juz nie jest norma, IC z zewnątrz ma byc suchy, na zdj ktore dales nie wyglada to na dziurawy IC ale na sciekajacy olej z łączenia/uszczelki w rejon IC wypadałoby to wszystko ładnie wyczyscic/wymyc do sucha i obserwować skąd cieknie itp innej opcji nie widzę --- widziałem wiele diesli (nie tylko bmw) i u Ciebie ilosc oleju w egr i wężach jest w "normie", egr tez nie był mocno zabity, wyczyscileś ok, bardzo dobrze, zrob z 5tys km, zdejmij wąz od egr i zobacz jak będzie wygladał egr

Z ostrowa maz kilku znajomych bralo bmw i moze jest to zaglebie to autka byly godne polecenia Oczywiscie przed zakupem trzeba dokladnie wszystko przeswietlic, pod kompem tez Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

to mocne kopcenie na biało po odpaleniu jest normalne w dieslach bmw ale nie przy temp +15 tylko przy temp minusowych daje dosyć mocno po pierwszym odpaleniu po nocy przez jakiś czas, około 5minut jazdy

udaj sie do serwisu bmw jak chcesz poznać historie serwisową

albo zrobic tył 50%, przednie boczne 30% ja mimo wszystko bym nie ruszał, ewentualnie zamontował rolete na tył

ładna zadbana seria, duzy plus za kolor zyczę bezawaryjności i dużo przyjemności z jazdy :cool2:

nie ten dział link do ogloszenia, wiecej zdjęc, vin, itp na szybko to trzeba pchły łapać a nie samochody kupować, jeszcze be em we... co do chipa to twierdzić a mieć to dwie inne kwestie, pewnie ma wykres, seria vs rzekome 150kucy? jak pojedziesz oglądać z kumatym to inpa moment sprawdzi czy była virusowana

m pak ma Shadow-Line to i lustra są shadow ale czy się roznia kształtem nie jestem pewien, nie mam teraz czasu szukać, nigdy na to uwagi nie zwracałem prawde mowiąc napewno m3 ma inne, zarówno zewn jak i wewnętrze (jajko) edit m pak nie ma podświetlanej gałki, w sensie ze swieci ona sama z siebie, w podsufitce jest jakas dioda czy cos co fajnie rozswietla srodek w nocy, ale sama w sobie gałka nie swieci co do klapy to na 99,9% jest ta sama, lotka jest klejona tez na 99%, nie miałem przyjemnosci tego sprawdzac ;) i obym nigdy nie musiał, jak jesteś wnikliwy to realoem i numry czesci sprawdz nie znam sie na motocyklach, cenach, dostępności częsci itp ale jesli myslisz ze skompletujesz cały m pakiet łatwo i przyjemnie to chyba lepiej zwyczajnie dołożyć grosza i szukać auta z fabrycznym taniej wyjdzie

zderzaki, zawias, litwy czarne, lotka, progi, listwy, felgi + brak znaczków m power :nienie: (a sorry na felgach jest wtopiony emblemat M ;p) srodek to czarny sufit, kiera, gałka, listwy (alu black cube lub silver), fotele SS, inna tapicerka (alktantara lub skora, za alkantare była doplata zdaje sie 3tys euro wiecej jak za skóre) listwy progowe, podstopnica, oswietlenie, (emblematy M, kiera, gałka, listwy progowe, podstopnica) w całości robi robote, w elementach (99% m pakietowych allegrowych perełek) smieszy.... to chyba tyle.... nie nastawiaj sie na fajną eMkę za smieszne pieniądze, to nie zagra, o czym przekonasz sie w dniu zakupu lub później....

stary typ odmy, sznurkowy ładnie zbierał olej a nowy, niby poprawiony tak ze nie ma wymiennego filtra robi swoja robotę duzo słabiej i pewne czesci oleju ściekają wężem pod przepływką do turbo ktora przepycha to przez IC do dolotu nie widziałem jeszcze diesla ktory mialby tam sucho wiec spokojnie, jesli nie ubywa oleju, nie dymi na niebiesko, olej nie wylewa sie z IC itp, tylko jest "mgiełka" to nic mu nie będzie

w ostatnim czasie juz widziałem takie samo pytanie i uwaga odpowiedz co dokladnie wchodzi w skład m pakietu zewn i wewn. wiec poszukaj (okres czasu max 1tydzien) pewnie masz mętlik w głowie bo na allegro przy każdej piszą m pakiet, hehe takie to czasy ze wiecej m pakietów jest na swiecie niz bmw wyprodukowało :) jednak wprawne oko szybko wychwyci co jest grane :norty:

watpliwe aby bmw dawało jako opcje spryski bez xenonu 1. dzwon lekki/mocny i ktos akurat wsadził listwy z wersji ze spryskiwaczami 2. zachcianka poprzedniego własciciela i samodzielny montaż zestawu spryskiwaczy z dużym naciskiem na opcje nr1

Gdybys wiedzial jak wyglada m3 a jak m pakiet to bys tych durnot nie pisal Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

poduszki silnika sprawdz podpore wału, przeniesienie napędu, mocowanie wydechu itp pod kompem mozna zobaczyc korekty wtryskow zaraz po odpaleniu

taka jest rzeczywistość, u niemca za ładne e46 w pełnym oryginalnym m paku, z pewnych rąk (np pierwszy, max drugi wł) trzeba zapłacić konkretną sumkę, to u nas przyjęło sie ze niemcy oddaja za darmo super samochody.... tak z ciekawości to ile chcesz przeznaczyc $$ na zakup ?

do sedana to raczej wózka nie wsadzisz...

troche jej brakuje do wypasu ale na fotkach zle nie wyglada, szkoda ze nie ma xenonow kierownica była picowana, auto nie jest 2004r

nie wiem co jest w tym ładnego, podswietlenie do niczego nie pasuje, ręczny, podstopnica masakra.... manetki + manual, mieszek heh, brak czarnego sufitu.... :roll: ale ok jak juz zrealizujesz swoja wizje to daj fotke ;)

tutaj nie chodzi o to czy sie podoba czarne wnetrze czy siwe, ale o pstrokaciznę jaką pokazujesz, wies tanczy i spiewa..... porownanie do częsci mechanicznych typu klocki itp pozostawie bez komentarza... ładnego e46 w m paku nie trzeba poprawiać, samo z siebie będzie robić robote.... ale Twoja kasa i zrobisz co zechcesz ;)

@Feldark zlituj sie i nie kupuj 330d w pelnym fabrycznym m paku, zrobisz z tego auta posmiewisko a z ulic zniknie fajne seryjne wozidełko :nienie: