piotrek1985

przedtem było ok, nie pojadę do tego co robił bo mam dosyć daleko... pojadę gdzieś bliżej (mam z polecenia sprawdzony warsztat, od razu wymienię przetwornik bo mi lampa z przodu sie nie pali)i tak myślałem żeby zmienić mechanika.

Dokładnie nie wiem, napisane miałem że wymiana tulei wahacza przedniego.

Witam Byłem wczoraj odebrać samochód, wymieniane były tuleje wahacza przedniego na Meyle HD. Problem w tym że jak jadę przez wyboje lub małe górki to samochód podczas przejazdu przez taką przeszkodę wydaje dźwięki jak skrzypiące łóżko. Dźwięki dochodzą z przodu, dodatkowo przy skręcie kierownic (nawet w miejscu) czasami słychać jakbym przesuwał stare meble, wcześniej nic takiego nie słyszałem... Co to może być???

Czy ta przetwornica co wysłałem jest dobra i będzie pasowała do 318?

Witam Odświeżam temat, podobna sytuacja, światło z przodu (lewe) pali się jednego dnia, a następnego już nie, i tak z różna częstotliwością jak odpalam silnik raz się światło pali cały dzień, a raz nie... mam tak od 2 miesięcy. Mechanik powiedział że wymiana przetwornicy powinna załatwić sprawę. Samochód to bmw e46 318i (po lifcie) Gdzie mogę kupić dobrą przetwornicę w miarę tanio? znalazłem jedną, ale po numerze części wyszło mi że jest do bmw 7 e38 http://moto.allegro.pl/bmw-e46-98-02-przetwornica-xenon-al-bosch-gwar-i2467798019.html

ok, problem zaczął się wczoraj po deszczu, wcześniej nie miałem tej rysy na czujce, zanurkuje pod zderzak i sprawdzę kable. Może coś się odłączyło

czujniki są czyste, zdjęcie robione w deszczu, to szaro białe to właśnie rysa, jest tak jakby ktoś gwoździem pokręcił trochę po nim. http://dl.dropbox.com/u/40255604/czujniki.jpg

rejestracja wymieniona, zatrzaski całe :) jutro będzie lans :8)

podejście drugie.... patrzyłem po innych samochodach i żaden niema takiej ramki jak ja.... listwa na dole jest w kształcie litery U, nie idzie jej ruszyć. http://dl.dropbox.com/u/40255604/tablice.jpg Próbowałem na siłę i na wyczucie, jedyne co usłyszałem to dziwne trzaśnięcie przy próbie zahaczenia kluczem o te dziury na dole i przestałem. Nie mam pojęcia jak się do tego zabrać, nie idzie ani na doł, ani do przodu, bo tak jak pisałem, listwa na dole jest w kształcie litery U (patrzyłem od dołu)... wszystko jest zrobione bardzo solidnie i ciasno. Ma ktoś jakis pomysł?

Ok, dzięki za info.

Moje roznia sie od tych ktore znalazłem na google, mają zaczepy po bokach zachodzące na rejestracje, no i z tyłu są inne niż z przodu, zrobiłem zdjęcia. http://dl.dropbox.com/u/40255604/tablice.jpg

ok, tam są na dole szczeliny, mam tam włożyć śrubokręt i podważyć? zacząć od środka i ciągnąc na boki? Z tyłu jest mniejszy problem bo te listwe sie wypycha na dol, tak mi kolega powiedział ... może jakis miły czlowiek zrobi tutoriala w formie fotek/filmika :) tak dla potomności

Jutro wreszcie będę miał tablice rejestracyjne, problem w tym że w samochodzie mam tablice nie wkręcane w plastik, ale wkładane w plastikowe ramki, kolega powiedział mi że to oryginalne uchwyty do tablic... Pisze bo nie chce połamać zaczepów, na internecie mało jest o wymianie tablic rejestracyjnych, a duzo o wymianie żarowki przy tablicy... Czy ktoś mógłby wyjaśnić mi, oraz innym mającym ten sam problem bezskutecznie przeglądającym google, jak wyjąć tablice rejestracyjne? z tyłu mam taką ruchomą plastikową listwę na dole uchwytu, rusza się ona do góry i na dol. Z przodu uchwyt jest bardzo podobny do tego http://imageshack.us/f/694/zdjcie0006jb.jpg/

Ała, ale skucha :mrgreen: szukalem czy może nie ma innego tematu o nim, ale widocznie za mało szukałem. Sorry za zawracanie głowy, przynajmniej jest temat odświeżony żeby sie ktoś nie naciął :)

Ciekawi mnie to auto, bo za swoje dałem prawie tyle samo(z opłatami związanymi ze sprowadzeniem)... nie wiem czy spać spokojnie czy troszkę żałować że nie poczekałem i nie kupiłem z Polski. :roll: http://motoallegro.pl/bmw-330-e46-coupe-m-pakiet-18-bananowe-skory-i2182220510.html PS: ogłoszenie jest już drugi raz, wcześniej przyglądałem się szwajcarowi z Mazowieckiego za 38000 który poszedł od razu. Jakoś trudno mi było uwierzyć w bezwypadkową historię tego auta , no ale tutaj Polska, dziwne tylko że VINu nie podał...

Mówiąc o akumulatorach mokrych masz na myśli kwasowo ołowiowe? Myślę że na takich były prowadzone testy, akumulatory żelowe nie tak często pakuje się do samochodów, chociaż słyszałem że to dobra opcja, częściej do skuterów (sam mam taki). Cena za ten prostownik nie jest za wysoka tylko tak jak mówisz ten prąd ładowania. Na razie wstrzymam się z zakupem, akumulator podładuję u kolegi.

Akumulator wymontowany, jutro kupuję Moll'a 71 Ah -> http://www.moll-batterien.de/downloads/MOLL_M3plus_Typenliste.pdf palermos - prostownik z prądem 7-8 AH będzie mi ładował aku kilkadziesiąt godzin -> http://www.markowe-akumulatory.pl/go/_info/?user_id=172&lang=pl&sess_id=0916c384125e8691ef16c23677e4a6ac Naprawdę warto? Te prostowniki CTEKa powygrywały nagrody za bezobsługową pracę, podobno nawet regenerują akumulatory. ( tutaj masz opis -> http://www.sklepcentra.pl/centra/ctek.html)

Czyli jak zostawię samochód bez akumulatora na kilka dni to nic się nie stanie samochodowi? Jeśli chodzi o prostownik to znalazłem taki -> http://allegro.pl/automatyczna-ladowarka-motocyklowa-ctek-mxs-5-0-i2190328057.html PS: mam możliwość zamontowania akumulatora 60 AH, czy samochód będzie działał normalnie i nie zepsuję w ten sposób samochodu/akumulatora?

Ok, a jak to jest ze staniem samochodu na rozładowanym akumulatorze? jak przekręcam kluczyk to światła się zapalają, mogę włączyć radio, fotele grzeją, tylko silnik nie odpala ( jest takie tykanie głośne i światła się zapalają i gasną w kółko), czy w takim stanie może stać jeszcze kilka dni i nic sie nie zepsuje w elektryce?

Przeczytałem te tematy: viewtopic.php?f=69&t=94277&hilit=akumulator+320d&start=15 viewtopic.php?f=69&t=117985 Ale niewiem jak one się odnoszą do mojego auta, na tej stronie -> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AY71&mospid=47632&btnr=61_1217&hg=61&fg=30 jest napisane że max 75AH... lubie jak siedzenia mnie grzeją, lubię słuchać radia/CD, często mam podłączony telefon, GPS, więc wolałbym coś mocniejszego:) z drugiej strony nie chce przesadzić i uszkodzić auta/akumulatora. Jutro rano jadę kupić, jestem nastawiony na taki -> http://moto.allegro.pl/akumulator-bosch-silver-s5-77-ah-780a-2l-gwa-77ah-i2204307852.html PS: rozładował się bo zostawiłem go w garażu po nocnej jeździe na długich..... :x