maniek21112

Zapytaj sprzedającego kogo interesuje stan fotela pasażera :duh:

Odgrzeb temat, bo był jakiś czas temu (ok miesiąca temu), kilku kolegów boryka się z tym problemem, z tego co pamiętam dyskusja skończyła się na podgrzewaczu wody, który mieli zdiagnozować.

I kazali przy 200 tys. zgasić auto i laweta do poznania? :mrgreen: ciekawy sposób na usunięcie usterki..naprawić zanim się zepsuje :roll:

Miałeś ten sam problem co ja ostatnio zauważyłem :wink: podczas testu 7.0 temperatura waha się 76-86 i wrasta/maleje wraz z obciążeniem silnika (wskazówka cały czas w pionie). Zastanawiałem się właśnie, który termostat będzie winny i teraz mam typ :mrgreen: po wymianie odpowietrzałeś cały układ czy tylko na termostacie egr? Możesz podpowiedzieć, w których miejscach się odpowietrza? Są z tego co kojarzę 4 a wypatrzyłem chyba 3 :roll:

Pytałem o te tarcze sprzedawce i polecał do nich klocki ferodo. http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-nawiercane-bmw-e46-z3-z4-prz-300m-i2621953341.html Do przedlifta: http://allegro.pl/tarcze-nawiercane-mikoda-e36-e46-z3-z4-przod-286mm-i2663849446.html

Kojarzę jeden, 318d+ m47n.

Że pęka wał i silnik kaput..jeszcze na deserek masz pompkę vp44 :wink:

Wszystkie listwy w drewnie a koło lewarka srebrna :wink: Nie wiem jak z tą gałą, bo nie kojarzę jakie są w automatach, ale nie wygląda na ori i może do niej dopasował osłonę lewarka :roll:

Świece wymieniałeś na ciepłym czy zimnym silniku?

Bez większego zagłębiania się to namieszał z listwami wewnętrznymi :roll:

Zamiast pochodzenia, lepiej było zaznaczyć rocznik :wink: http://otomoto.pl/bmw-330-C26250710.html

Zależy jaki zakręt :wink: są takie, że 50 to dużo za dużo :8) Masz asc czy dsc?

Wewnątrz: tapicerka (wg mnie jeden rodzaj :wink: lub skóra) i fotele SS, listwy wewnętrzne ("carbon" ciemny lub jasny), kiera, gałka, podstopnica, listwy progowe i chyba wsio :roll: Mała poprawka, bo zapomniałem o skórze :oops:

Taka rada na początek eksploatacji: nie patrz na wskazanie średniego spalania, bo potrafi konkretnie oszukiwać, lej do pełna i zrób 300 km i znowu do pełna, wtedy będzie konkretny wynik :cool2:

Rozwiń myśl :wink:

Z mojej znikomej jeszcze wiedzy o e46 wynika, że to nie jest wnętrze M-pakietowe :wink: żeby tak było musi być pseudo alkantara :8)

Możliwe, miałem ciekawy przypadek w escorcie, tłukła się lewa półoś, oczywiście diagnoza, że krzywa..okazało się, że takie drgania powodowało zużyte łożysko w prawym! kole.

Do mojego nie weszły 16 z e87, o szerokości 6,5" i et41, więc nie jestem w stanie sobie wyobrazić jak miałyby wejść 15 :roll:

To była przenośnia, chodziło mi o to, że w tym możesz szukać przyczyny, ewentualnie pompa wspomagania. Jakieś dźwięki przy tym są? Jęczy, zgrzyta, blokuje się?

Nie wejdą Ci 15, min. to 16 cali, więc masz już rozwiązanie :cool2:

Rozumiem, że płyn w układzie sprawdzony? :roll: jak jest ok to przyjrzyj się samej przekładni.

Jak widać autko pochodzi z Francji i pakiecik dokładany.

Czyli jednak wszystko to prawda o 156 :P Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAUG51010JU08975 Kod typu UG51 Typ 120D OL (EUR) Typoszereg E E87 () Seria 1 Rodzaj konstrukcji SH Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER LEASURE/C2 BEIGE (LHC2) Data prod. 2005-02-11 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2CTA LM RAEDER STERNSPEICHE 151 S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S450A BEIFAHRERSITZ HOEHENVERSTELLUNG aktywna wentylacja oparć fotela S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Lusterko do makijażu, podświetl. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. P7RPA ADVANTAGE PAKET P7RSA COMFORT PAKET S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski S8SPA COP STEUERUNG Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Napis S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAL71010KE13374 Kod typu AL71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 100 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/MARINEBLAU (E3DL) Data prod. 1998-06-18 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S273A LM RAEDER/STERNSPEICHE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43 S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S640A AUTOTELEFONVORBEREITUNG Instalacja pod montaż tel. uniwers. S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

Kolego, zrób prosty test, 4 bieg i zmierz czas od 80 do 120 km/h, ewentualnie 0-160 i będzie wszystko jasne :cool2: