maniek21112

Na 3? To niezły z Ciebie drifter :8)

1. maniek21112 - 1 szt.

Tak jak pisałem w innym dziale, przedni zderzak nie od tego auta i ma jakieś fantastyczne małe kierunki w przednich błotnikach, individual pełną gębą :cool2:

Właśnie miałem pisać czy zalałeś :8) i co z tym grupowym zamówieniem?

Nie lałbym stp, zdania o nim są mocno podzielone..polecam lm diesel spulung, sprawdź korekcje, bo test przelewowy to nie wszystko. Spalanie bardzo duże jak na prędkość w okolicy 90 km/h :?

Tak powinno być, każdy robi swoje :cool2: ja grzebię, bo lubię coś sam zrobić :wink:

Ja wyglądają korekcje na rozgrzanym silniku? Po samym teście nie ruszałbym ich.

Paskudne wnętrze jak na e46 za ponad 20k :roll: straszny golas, musiałby być na prawdę idealny, żeby był wart tej kasy. Jeszcze jakby to było m57n a to m57..

Nie mam pojęcia dlaczego nie masz korekcji na dwóch cylindrach, musi wypowiedzieć się ktoś mądrzejszy.

Masz auto po programie? Parametry masz dobre, nawet za dobre, dlatego wygląda jakby był po programie. Masz coś nie tak, bo nie masz korekcji na drugim i czasem na pierwszym cylindrze i na tym bym się skupił. edit: egr masz zaślepiony? Sprawdzałeś jakie błędy wróciły po skasowaniu?

Ja zrobiłem po swój 470km bez drugiego kierowcy, dwa dni później zrobiłem taką samą trasę już z kierowcą :lol: może wyjątek potwierdzający regułę.. edit: Oczywiście w jedną stronę :8)

Nic nadzwyczajnego przy obecnych temperaturach, chyba, że jeszcze telepie budą to może oznaczać spalone świece żarowe. Masz problemy z odpaleniem? Przydałby się filmik, bo kłęby dymu to pojęcie względne.

Jest 10 otworów, bo to są felgi na dwa rozstawy. ET30 i 8 cali będzie dobrze wyglądać na e46, będą blisko obrysu auta, ale nie będą wystawać. Wygląd felg kwestia gustu, Tobie ma się podobać :wink:

Jest, wejdź w silnik i chyba F6 będą aktywacje, wybierz "glow" coś tam :8)

Stachu patrz i ucz się od doświadczonych mechaników jak drutować e46 :cool2:

Bez przesady, przecież jest wielu fanów skóry, sporo osób zmienia wnętrze bo poprzednie im się nie podobało. Ja np. jakbym miał płaskie stołki to też zmieniłbym je na SS. Ale zawsze mógł być pożar :norty:

Czym jeśli chodzi o branie oleju różni się M54B22 od np. M54B30? :roll: każdy bierze olej..pytanie tylko ile.

Live data to film na 4 lub 5 bieg od 1800 do 3500 obr./min. z pedałem w podłodze i widok jak na ostatnim zdjęciu, korekcja na 2 cylindrze jest cały czas 0.00?

Mam nadzieję, że nikt nie będzie tak naiwny i nie kupi auta od tego oszusta :nienie: DRAY :cool2:

Wymienić.

Jak po wymianie świec błąd pozostał to do wymiany/naprawy sterownik świec.

Dyferencjał.

Słuchaj..zanim zabierzesz się za diagnostykę silnika musisz mieć szczelny dolot! Bo parametry będą świrować i będziesz bez potrzeby np. wymieniał przepływomierz. Nie jestem pewien, ale może pokazać błąd przepływomierza, bo jest pierwszy po drodze. Z analizą czy przepływka jest walnięta zaczekaj aż dostaniesz kabel.

Chciałem pomóc, ale już wymiękam..jak nie zaczniesz oglądać aut to nie mamy o czym gadać. Zapamiętaj sobie dobrze, że rocznikiem się nie jeździ. Jak chcesz coś nowszego w podobnej cenie to kup alfę romeo.