maniek21112

U Ciebie wygląda to tak, bo nie masz dsc: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DE11-EUR-07-1997-E39-BMW-535i&diagId=34_0524 Ogólnie coś dzieje się z autem? Nie wiem czego dotyczy ten błąd w Twoim przypadku, czym sprawdzałeś błędy? Napisałeś, że to błąd w silniku, więc może regulator ciśnienia z tego schematu: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DE11-EUR-07-1997-E39-BMW-535i&diagId=13_0385 Ewentualnie czujnik ciśnienia oleju, nie świeci się kontrolka? http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DE11-EUR-07-1997-E39-BMW-535i&diagId=11_1591

Nie widać nieszczelności przy turbinie?

Może boją się tego silnika, tu zdarza się jakaś usterka mechaniczna i wtedy remoncik, nie pamiętam dokładnie co, jest info w dziale e87 o kupnie, jeden z forumowiczów opisał temat.

Masz silnik m43tub19? Manual? Jak tak to tu masz nr części tej gumy: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL31-EUR-04_1997_E46_BMW_318i&diagId=13_0634#13711437355

Może to być kwestia niewielkiej nieszczelności, trzeba szukać.

VIN: WBA5J91010D492386 Type code: 5J91 Model: 525D XDRIVE (EUR) E-F-R series: F11 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 160 (217 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: 300 - ALPINWEISS 3 Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2014-06-10 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2D3 18"LM RAEDER STERNSPEICHE 365 S2VB Tyre pressure control (TPC) S4AT Interior trim finishers black high-gloss S4U2 ECO PRO S4UR Ambient interior light S5A1 LED-NEBELSCHEINWERFER S5AC High-beam assistant S5AL ACTIVE PROTECTION S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION S6AN CONCIERGE SERVICES S6AP REMOTE SERVICES S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. P7RS Package Comfort P7XP NAVIGATIONSPAKET CONNECTEDDRIVE S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8TF Active pedestrian protection S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL S9AA Outer skin protection S205 Automatic transmission S230 Extra package, EU-speciifc S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S316 automatic trunk lid mechanism S322 Comfort access S323 Soft-Close-Automatic doors S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S418 Luggage compartment package S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S761 Individual sunshade glazing L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S879 Operating instructions German

Króciutki ten vin. VIN: WBANX110X0CX81241 Type code: NX11 Model: 520D OL (EUR) E-F-R series: E60 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M47/T2 Displacement: 2.00 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: KBBA - KUNSTLEDER/BEIGE Prod.date: 2007-04-05 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2SB BMW LA wheel, start spoke 242 S4BX Interior strips, high-gloss, grey S8S8 Country-specific navigation control S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit COP S346 Chrome Line exterieur S441 Smoker package S508 Park Distance Control (PDC) S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S663 Radio BMW Professional S698 Area-Code 2 for DVD S843 Power reduction S863 Dealer List Europe S868 Language version, Dutch S886 Operating instructions, Dutch

Ciekawa sztuka :wink: VIN: WBAEW51000PF88957 Type code: EW51 Model: 330XI (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: ALLR Transmission: MECH Paint code: 490 - SONDERLACKIERUNG Upholstery code: Z1XX - SONDERPOLSTERUNG Prod.date: 2004-09-29 P7RD Special edition Exclusive stratus/zimt S8SP Control unit COP S167 EU4 exhaust emissions standard S203 4-wheel drive S210 Dynamic stability control S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S261 Side airbags for rear passengers S320 Deleted, model lettering S403 Glass roof, electrical S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S459 El. front seat adjustment w. memory S465 Through-loading system S473 Armrest front S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S502 Headlight cleaning system S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S609 Navigation system, Professional S672 CD changer for 6 CDs S723 Exclusive Edition S785 White direction indicator lights S787 BMW alloy wheel, M double spoke 135 L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation S938 Individual series S940 special equipment BMW Individual ======================================== Individual equipment ======================================== ---- Processing Individual Sign quot;BMW individualquot; ---- Special Series E46 Individual series for V1, KA186 Variant 3. 0490 Color Paintwork quot;stratus grey-metallicquot; (code 440). Z1XX Upholstery Leather in Nappa cinnamon (nb. 7 894 021), extended as Q9 (M3: basic as N5). Sewing thread (nb. 7 891 999) and quilting yarn (nb. 7 891 997) in cinnamon, color code 1253 A. Remainder of spec. as standard leather Chameleon blackgrey (V3TM) 0940 Sonderwunschausstattung Following items are in leather Nappa cinnamon (nb. 7 894 021) -gear lever gaiter (if automatic transmission: selector lever gaiter) -handbrake lever gaiter sewing thread (nb. 7 891 997) and quilting yarn (nb. 7 891 999) in cinnamon, color code 1253 A. Velours floor mats anthracit with trim in nappa cinnamon (nb. 7 894 021). Wood trim quot;birch anthracitequot;, Nb. 0690, content as option 438 (additional: handbrake grip), with bracket of steering wheel. (not for US/CDN) Door sills with writing quot;BMW Special Editionquot;.

Gdyby wymienić rozrząd przy ok 200 tys. km to nie byłoby niczego grubego :cool2:

Cena jak za niezłe 320d z 2005r. :roll: powiedziałbym, że mało tych wad w tej kwocie i 330d z 2007r. VIN: WBAVU91030KT03143 Type code: VU91 Model: 330D OL (EUR) E-F-R series: E91 Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2007-03-09 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CY BMW light alloy wheel, spider spoke 158 S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable P7RS Package Comfort S8SP Control unit COP S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S354 Green windscreen, green shade band S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S418 Luggage compartment package S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S663 Radio BMW Professional S710 M leather steering wheel S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Nie przy czyszczeniu egr a przy wymianie pompy wody jak już, na niej jest termostat główny i może to on już trochę puszczać, obserwuj temperaturę. Jak nie dojdzie do 88-89 to już puszcza za wcześnie. Podając wynik spalania rozumiem, że skasowałeś je po tym godzinnym postoju i podajesz wartość z samej jazdy?

Poniżej 10V podczas rozruchu to mało, zacznij od ładowania i znowu sprawdź na drugi dzień, ale myśl o zmianie.

Nieźle jak to spotyka tak względnie młode auta :?

Tak, po rozgrzaniu, dodatkowo można podejrzeć sondy pod obciążeniem jak pracują.

W starszych silnikach, czyli m47n/n2 jak tak zakopci przy odpaleniu to po wymianie odmy jest spokój. Przybywanie oleju kojarzy mi się z zapchanym dpf-em.

Nie ma żadnych zgrzytów/trzasków? Dopisz model jakiego dotyczy problem (np. 320i), bo admin zamknie temat.

Mechanik może mieć rację, żarniki masz porządne czy jakieś tanie chinole? Dopisz 325i do tytuły, bo admin zamknie temat.

Podaj ostatnie 7 znaków vin to podam ile dokładnie oleju wchodzi, bo w "x" chyba jest mniejsza miska. Sam olej np. motul x-cess 5w40. Do 330xd m57 wchodzi 6,5l oleju.

Coś Wam nie poszło przy adaptacji, bo rozumiem, że przed tym zdarzeniem była prosto :roll:

Na podstawie "latającej" wskazówki obrotomierza można ocenić stan turbiny? :shock: niezły wróżbita, nie przypadkiem Maciej? :roll: masz spaloną tarczę sprzęgła, jeździj delikatnie, nie wciskaj gazu do dechy i na niskich obrotach, bo tak jak napisał mnichu możesz stanąć na trasie. Na razie do wymiany kompletne sprzęgło, oczywiście z dociskiem a dwumas okaże się przy demontażu czy nadaje się jeszcze do jazdy.

Grzanie świec nie jest uzależnione od temperatury zewnętrznej a od temperatury silnika/płynu i grzeją oczywiście dalej po odpaleniu, nie pamiętam dokładnej wartości, ale chyba do 40 stopni, więc patent z "grzaniem" świec nie ma sensu. Dym po odpaleniu wskazuje na problem z odmą, tylko tu jest zintegrowana z pokrywą, przebieg mały nie jest, więc możesz zainteresować się tematem. Jeżeli chodzi o nabicie paliwa po wymianie filtra to włącz zapłon na i trzymaj tak do puki dobija ciśnienie, powtórz 3-4 razy i powinien odpalić bez problemu. Możesz również oczywiście uruchomić pompę paliwa przez ista.

Pokaż korekty i jak pracują sondy, ale to powinien sprawdzić serwis nieautoryzowany i autoryzowany też :roll:

Na zimnym nie rzuca silnikiem? N53, więc pierwsza myśl to wtryskiwacz, ale taki jak BaX napisał najpierw świeca i cewka do sprawdzenia.

Jak masz błędy to będzie problem z wypaleniem, trzeba usunąć je podczas jazdy i uruchomić procedurę wypalania, np. przy pomocy ista. Podaj jakie dokładnie masz błędy (kody).

Pokaż korekty na rozgrzanym silniku.