igi59

Sprzedawca wydaje się uczciwy- bez problemu przedstawił historię samochodu: - malowana prawa strona samochodu - szpachla na klapie i tylnej części auta Fotki przpdu już nie chciałem, gdyż powyższe dyskwalifikuje ten egzemplarz.

Cześć, Czy ktoś może wie coś więcej o samochodzie? WBABD51030PK18379

Cześć, Czy ktoś zna poniższy samochód? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e46-cabrio-330d-m-performance-black-carbon-edition-serwis-ID6zve8T.html Z góry dzięki!

Szpachlowany błotnik lewy przód, prawy tył, oraz drzwi, malowana reszta elementów. Do wymiany przedni wahacz oraz w najbliższym czasie tylne hamulce. Ja pasuję- może ktoś będzie zaintereowany.

Cześć, Dalsza część poszukiwań- kolejny pacjent. Niestety w 2006 wpisy w bazie się skończymy, 4 naprawy gwarancyjne. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330-cd-coupe-204km-manual-jasne-skory-m-pakiet-idealny-stan-ID6zkGvw.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Wymieniony zderzak oraz malowane maska, błotnik- podobno 0 szpachli- wygląda nieźle. Czy może szanowni koledzy widzą jakieś skazy lub mają inne uwagi :)? Pozdrawiam, igi59

Na allegro sprawdziłem- info telefoniczne.

Niestety fotek brak- weryfikacj ekspres na telefon.

Super, dzięki za info. Samochód powypadkowy oraz absolutnie bez historii serwisowej (2 stare wpisy).

Cześć, Czy zna ktoś może auto z poniższego linku? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-192km-kolekcjonerska-99-tys-przebiegu-individual-ID6zkskP.html Jestem umówiony na jutro, 300km w jedną stronę więc wolę zapytać także forumowiczów o zdanie. Czekam na wyniki histori (dopiero zamówione), może coś uda się wyciągnąć. Podobno 2 elemety malowane, 0 szpachli, za przebieg można rękę ciąć :). Po numerze telefonu znalazłem, że to firma Moto Swiss. Z góry dzięki za wszystkie uwagi. Pozdr! igi59

Witam! Pacjent: BMW e36 320i coupe M52B20, przebieg ~200 tyś. km.. Mam spory problem związany z zmianą biegów. Najmocniejsze szarpnięcie występuje przy zmianie z 1 na 2 bieg a słabsze z 2 na 3 bieg, reszta biegów jest na akceptowalnym poziomie. Mocne szarpnięcie występuje również przy redukcji biegów. Problem nie wynika z nieumiejętnej jazdy- sprawdziłem moje umiejętności na innym samochodzie i było okay ;) . Wszystkie tulejki w zawieszeniu wymienione, koła wyważone, nowe opony- raczej nie ma szans, żeby to była wina zawieszenia. Sprawdzony został również wysprzęglik i jest suchutki, sprzęgło chodzi dobrze, odma jest sprawna, dwumas raczej też- nie ma żadnych wibracji, hałasów itp.. Komp nie wywala żadnych błędów. Auto ma LPG, jednak problem występuje również na benzynie. Macie może jakieś pomysły? To szarpanie odbiera całą radość z jazdy. Oglądało to już 2ch mechaników i niestety nie mają pomysłów. Drugi problem również dość często wałkowany- tarcze i klocki. Tarcze + klocki FEBI wytrzymały 20 tyś km, tarcze nie mają nawet rantu a już pojawiło się bicie. Mechanik polecił mi wymianę przednich tarcz na oryginalne BMW bo wg niego tylko te wytrzymają długo i nie będą się gieły. Wspomniał jeszcze o Zimmermannach, ale nie miał z nimi styczności. Czy ktoś może polecić coś, czy faktycznie trzeba kupić oryginalne tarcze?

Temat mysle ze warto utrzymac. Najwiecej pojawia sie wpisow ze 1.8 m43 jest najlepszym silnikiem, takze chyba na takiego sie zdecyduje. Czy m43 to 1.8is tak ?