Equation

Witam. Mam następujący problem. Kupiłem bmw f30 Podczas transportu zostało rozszabrowane audio i wyświetlacz. Poprzedni właściciel wstawił obojętnie co i teraz mam niedziałający system bluetooth oraz niedziała usb. Wymontowałem radio i zauważyłem, że są niepodłączone wtyczki. Obstawiam, że radio zostało źle dobrane, i nie współpracuje z combox-em i nieobsługuje telefonu. Czy mógłby ktoś podpowiedzieć jakie powinienem kupić radio ? Jest ich kilkanaście modeli, a bym chciał zeby w końcu wszystko działało :) Samochód ma opcje 6nl, bez nawigacji, jedno gniazdo usb/aux w schowku. W bagażniku jest combox. Chętnie kupię również taki moduł.

?

Witam. Mam ciężki problem. e70 3.0si n52n W samochodzie bardzo szybko rozładowywał się akumulator. Po oględzinach okazało się, że w momencie gdy auto powinno się usypiać, po kilku minutach od zamknięcia, otwierają się roletki i uruchamia pompa wody, która chodzi aż do rozładowania akumulatora. W czym może być problem ? To wina pompy? jakiegoś sterownika ? Ktoś się z tym spotkał, albo potrafi naprawić ? Żadnych błędów, wszystkie parametry w normie ...

a może coś bardziej szczegółowo?

Diagnoza nie wykazuje zadnych bledow. a na czym polega adaptacja?

Witam. Posiadam od jakiegoś czasu BMW x5 e70 3.0 si europa. Mam następujące problemy: - silnik czasami delikatnie drga, drgania odczuwa się na kierownicy i fotelu. Ale nie zawsze. - mam problem z rozładowującym się akumulatorem. Kupiłem nowy i po zainstalowaniu rano nie mogłem uruchomić. Po naładowaniu to samo. Po przestanej nocy nie ma prądu. Od jakiegoś czasu przestałem zaciągać ręczny - i akumulator już od miesiąca nie jest ładowany i wszystko jest ok. Co może być z tym ręcznym ? z góry dzięki za podpowiedzi.

olej już raczej nie pomoże, naprawa automatu 3-4tys bez względu na to co się zepsuło. Najprościej i najtaniej kupić skrzynię z anglika (1000-1500zł) podmienić i latać dalej.

z realoem nic nie wynika. Ktoś przerabiał temat?

Witam. Natknąłem się na taki problem. Otóż najechałem na tył pojazdu i mam uszkodzone 2 przednie lampy xenon. W jednej mam do wymiany klosz, w drugiej klosz i puszkę. Tak się zastanawiam, czy klosz i puszka do xenonów pasują od zwykłych lamp? Cały osprzęt, soczekwi itp mam całe i sprawne. A koszta ksenonów są często kilkukrotnie wyższe. Spotkał się ktoś z tym problemem ? Przerabiał to ktoś ?

dodam jeszcze, że problem pojawia się gdy auto przełącza się na gaz na wolnych obrotach bez obciążenia. W innym wypadku przełącza się ok. Nie mam już pomysłów. Odsyłam ponownie do gazowników.

no to masz odpowiedź :) szukaj przyczyny przy elektrozaworze.

Kontrolka sie swieci ? Jesli nie to bezpiecznik Jak piszczy po przelonczeniu to elektrozawor A jak nie przelacza to czujnim tem na reduktorze

Pomysł może nie po taniości, natomiast rozwiązuje kilka aspektów na raz. - dvbt (koszt montażu samego dvbt od 150-500zł) - odtwarzacz dvd (koszt samego odtwarzacza dvd około 250zł) - odtwarzanie filmów muzyki z usb (muzyka z usb, albo kart pamięci - zamiennik oryginalnej zmieniarki około 350zł) Więc może coś w tym stylu było by optymalne. http://allegro.pl/samochodowe-dvd-z-tv-dvb-t-mpeg4-usb-sd-12v-24v-i3122415064.html

Witam. Panowie mam dziwny problem. Po dłuższym postoju (cała noc), auto odpala i pracuje równo na benzynie. Po osiągnięciu 30stopni auto przełącza się na gaz i zaczyna nie równo pracować, i po kilku sekundach gaśnie. Gdy auto jest rozgrzane, po przełączeniu na gaz jest wszystko w porządku, do czasu aż auto znów poważnie ostygnie. Instalacja stag premium, wtryskiwacze hana. Korekcje na benzynie się w porządku. Czasami, jak pracuje nierówno na gazie wyskakuję wypadanie zapłonów na cut off. Gazownicy niby sprawdzili i graty od gazu są w porządku. Ktoś może miał podobną przypadłość ? P

były 5-tki z szybami na piechotę ? nigdy nie widziałem.

w skład odmy wchodzą przewody i separator, więc pod pojęciem "odma" kryje się to jako całoś

na forum powinno się napisać, że za nim o cokolwiek zapytasz, przy wypadaniu zapłonu i błędach sond lapbda wymień odme. chyba każdy z m54 to przerabiał

ja mam butle, ale 80 brutto, a wchodzi 62-3

no ale masz konie i moment, w trasie piękna sprawa ;)

no co ja poradzę, że mi tyle pali w trasie, spalanie na kompie 9,5-10l/100km a gazu 20% więcej. Zapytaj kogo chcesz kto ma m54b30, że przy normalnej jeździe, w długich trasach tyle pali :) W samym mieście od świateł do świateł to i 20 komputer pokazuje nie zamierzam nikomu udowadniać, ale tak jest :)

no ale Ty masz 540i, a ja mam 530i to po pierwsze. a mowie tylko o trasie. W cyklu mieszanym, a tym bardziej w mieście to tyle nie wyjdzie.

na 100% pokazuję spalanie benzyny. u mnie spalanie 10l/100km benzyny cały zbiornik 60l trasa zasięg na butli 500km a gdyby było inaczej zrobił bym 600 spalanie bardziej liczone od obrotów i obciążenia, ale jak dokładnie to nie powiem

lusterka z 5 pinami są podgrzewane i elektrycznie ustawiane, brak fotochromu, elektrycznego składania i pamięci.

lewe powietrze, do sprawdzenia: po pierwsze odma, przewody odmy - najprawdopodobniej to będzie to jeśli nie pomoże - uszczelka pod pokrywą zaworów, okulary. Zobacz czy świece nie są w oleju z zewnątrz sprawdź dise - nic nie kosztuję, da się zregenerować. poszukaj na forum jak to zrobić rzadziej przepływomierz świece dawno wymieniałeś?

Ostatnio przy -13 Po odpaleniu na benzynie popracował chwilę i zgasł. i tak za każdym razem. Ale po odpaleniu awaryjnie z gazu pracował elegancko. 2x 0,5l denaturatu rozwiązało sprawę. (paliwo z wakacyjnej podróży na wschód, wychodzi na to ze bogate w wodę) a co do ciężkiego zapachu pewnie macie rację, gdyż miałem wcześniej problem z pokrywą zaworów, poszukam drugiej kupię nową uszczelkę i zobaczymy. Dziękuję, pozdrawiam