DW1225

Dla Ciebie szpanerstwem jest posiadanie E90? Sam taki posiadasz więc dziwne stwierdzenie. 5-7 letnie E90 to żadne szpanerstwo. Ja też poważnie się zastanawiam nad gazem bo wolę mieć 218KM z niewielkim przebiegiem (duże benzyny mało jeżdżą w przeciwieństwie do diesli) niż 2.0d z przebiegiem 200tys. I wolę mieć gaz niż diesla. Stać mnie na benzynę ale po co mam płacić miesięcznie 1200 za paliwo jak mogę 700. Masz 2.0d dlaczego? Bo mało pali i koszt jazdy nie jest duży. Więc tak samo ktoś może powiedzieć, że kupiłeś BMW żeby szpanować a nie stać Cię na np 3.0d albo 335i. Takie gadanie jest bez sensu i tylko prowokuje standardową kłótnię. Kupilem 320d bo na taki bylo mnie stac wlaczajac w to spalanie ubezpieczenie i podatek drogowy. A nie oszukujmy sie nie kazdego stac aby kupic 5-6 letnie auto za ponad 50 tys. Mam tez delsola i gazu do niego nie wpakowalem aby taniej smigac.

Po co kupiles 330 skoro nie stac na benzyne. Dla mnie to szpanerstwo patrz mam e90 patrz 330 na klapie i nie stac mnie na pb

Czemu nie powinni udostępniać danych o przebiegu? Przecież nikt nie udostępnia danych osobowych tylko sam przebieg auta lub jego historię. W DE i innych cywilizowanych krajach udostępniają bez problemu, w Polsce ASO przyczyniają się do procederu cofania liczników i to jest niestety smutna prawda. W M-cars jak byłem ostatnio z kolegą z forum który chciał sprawdzić za $$$ historie auta i był ze sprzedającym auto to nawet wtedy nie podali, tłumacząc się, że jest musi być zarejestrowany w PL, chociaż miał całą dokumentacją przed sobą. Paranoja :mad2: [BAD] a nie podaja bylem juwwlascicielem podjechalem do aso powiedzieli mi tylko przebieg z kluczyka i nic wiecej bo auto nie bylo u nich serwisowane.dodatkowo kluczyk byl niedawno kupowany nowy i z tego co sie orientuje jak jest nowy to sam zbiera informacje o przebiegu wiec jesli cos bylo majstrowane z przebiegiem tona nowym kluczyku nie bedzie faktycznego przebiegu

brak danych na ten temat

obojetnie skad. chodzi o to aby dobral sie do radia i dal info gdzie wlutowac kable pod cinche.

witam jest ktos na forum co zna sie na elektronice i posiada radio alpine cd73 ktore jest w modelu e90? pozdr

poprowadz do lewej tylniej lampy od aku nowa mase i po sprawie, przerabialem ten temat tylko w prawej lampie te same objawy z tyly sie 2 zarowki zazyly kierunki szybko migaly , awaryjne normalnie i wywylalo blad swiatel zewnetrznych i jeszcze jakis tam. jak mowie od minusa poprowadz kabel do lampy i wepnij gdzies w minusowe pole.daj znac po zabiegu :wink:

lipa a ta cena to chyba za caly karton lusterek :lol:

a nie lepiej dac te klapki do dodatkowego przyspawania lup przylutowania gazowego?

kolego mozesz zapytac tego znajomego czy jak bede mial boczne przyciemnione i bede widzial ze kontrola na ulicy sie zbliza i jak opuszcze obie w dol czy beda sie czepiac.powiedz o tym ze w swietle tego co mi powiedzial ten gliniarz, to widocznosc podczas przyblizania sie policjana nie jest ograniczona. spytaj i daj znac tu na forum jestem ciekaw i napewno nie tylko ja.

nieprawda jesli jest za bardzo przyciemniona to zatrzymuje dowod, chyba ze zerwiesz na miejscu , lub zglosisz sie po dowod z deklaracja ze szyba nie przekracza norm. powracajac to mowicie ze 30% macie jakies uzasadnienie dlaczego 30 a nie 50% lub wiecej. czemus musi to sluzyc przypomina mi sie jak kiedys mnie medy w polsce zatrzymaly bo przednie mialem tak przyciemnione jak tylnie i kolega pies powiedzial ze takich ciemnych szyb nie mozna z przodu miec dla bezpieczenstwa Policjanta ktory cie nie widzi czy nie wyciagasz jakiejs broni itp podczas kontroli. czy jest to powod dlaczgo nie mozna wiecej, bo jesli tak wydaje mi sie ze jak przyciemnie wszystkie szybki na jednakowy kolor i policja mnie trafi na drodze to przed zatrzymaniem i kontrola szybko obie szybki w dol i Policjan moze podejsc pewny siebie. ma m nie ograniczona wtedy widocznosc. chialbym zeby to bylo wyjscie . opieram sie na zdarzeniu i to co uslyszalem wtedy.

PAnowie jak to jest z tym przyciemnieniem . mozna o iles procent zgadza sie ?? i czemu o tyle a nie wiecej?

do wymiany albo przeplywka albo krokowy. ja bym na krokowy stawial skad jestes ?

kolega sie napatrzyl na nowsze modele i tez by chcial na bajer laski z pod dyskoteki wyrywac.

panowie a ja nadal nie otrzymalem odpowiedzi co do mojego zastawu Gladen ONE 200BMW

dziqsek napewno dasz rabacik na programowanie :norty:

wiec napewno nowa deska i napewno pokretlo przy podlokietniku no bo jak bedziesz steroawl ta navi? no chyba ze ona ma SIRI i bedziesz to robil glosowo :mrgreen: a reszte niech dopowiedza bo u mnie sie na tym wiedza konczy

2 tysie za same glosniki hardorce.no ja polszczyzna towary drozsze niz na zachodzie. Tu zestaw 6 glosnikow 1400 :roll:

czy taki zestaw zagra http://www.bigdogaudio.de/car-hifi/bmw-sound-tuning-1er-3er-5er-e.html za 700€ sa 2 suby, dwa glosniki w drzwi i przy lusterkach. dotego wzmak kable trzeba dokupic. to co wyczytalem to suby i w drzwiach maja po 80 RMS i wzmak ma 4 x 120RMS nie za duzo chyba raczej napewno glosniki powinny byc mocniejsze od wzmaka ma ktos to w aucie?

Ale ja tego wo gule nie mam zamiaru wkładać do swojego auta :D tylko pytam... gdybys nie byl zainteresowany to bys nie pytal co to za wynalazek :norty:

albo butle z gazem na dach ,albo pociagniesz przyczepke z butla 1m3 przynajmniej daleko zajedziesz. :mrgreen:

powiedz jesli kupie zestaw alpine, to wzmak napedza tez suby ? w jakim przedziale mocy kupic wtedy suby mowa o RMS czy taki zestaw zagra http://www.bigdogaudio.de/car-hifi/bmw-car-hifi-tuning-set-bmw-3er-e90-e91-e92-e93.html za 700€ sa 2 suby, dwa w drzwi i przlusterkach. dotego wzmak kable trzeba dokupic. to co wyczytalem to suby i w drzwiach maja po 80 RMS i wzmak ma 4 x 120RMS nie za duzo chyba raczej napewno glosniki powinny byc mocniejsze od wzmaka ma ktos to w aucie?

Powiedz miczy przy twojej probie miales siedzenia calkowicie zamkniete czy podlokietnik opuszczony i przelot do bagaznika?

Panowie nie dostalem info czy ten wzmacniacz alpine ma faktycznie 4x80 rms? ma ktos taka wiedze?? drugie pytanie czy adapter RCA jest wart zachodu? rozwazam adapter rca podlaczyc pod kable idace do tylnich glosnikow lub pod kable od wooferow, i pociagnac do bagaznika i tam do wzmacniacza (nie mowa tu o wzamku alpine) plus normalna tuba , mam tylnie siedzenia z funkcja przewozenia dlugich przedmiotow wiec dzwiec bedzie dobrze slyszany.

Rozumiem zeten wzmacniacz alpiny zasila i glosniki w drzwiach i te suby pod siedzeniami? Czy ten wzmacniacz ma faktycznie 4X80 rms?