WojtekA4

Absolutnie się zgadzam, dlatego też wtedy również pytałem na forum co w takiej sytuacji. Jestem teraz na przegladzie i troche zdziwieni, że taka sytuacja ale dali mi wydruk z kluczyka i faktycznie przy 31K komputer pokazywal jeszcze 11K, a potem jeszcze 10K. Tak więc z mojej strony błędu nie ma, nalegałem na wymianę, nie chcieli. Po aktualizacji softu, komputer dalej wskazywał, że jeszcze sporo km do przejechania.

Ja podczas serwisu przy 30K też domagałem się wymiany oleju, ale stwierdzili (dokładnie tak jak pisze habzimierz), że sprawdzili olej i jest ok. Ja dbam o samochody, ale skoro mam to również na piśmie, że serwis zadecydował, że olej jest ok, nie będę mocniej naciskał.

Hehehe, ale burze wywołałem :)

Nie bardzo kumam Wasze komentarze, ale mniejsza z tym. Na temat wskazań komputera i wymiany oleju już pisałem tutaj. :) BTW: Skoro serwis twierdzi, ze wymiana oleju nie jest koniczena, komputer też na to nie wskazuje, dawają to na piśmie, to niby czym mam się stresować? Jeśli coś padnie, to mam podkładkę. Nadgorliwość jest gorsza od... ;)

Nie wiem, czy to wada czy zaleta, ale dzisiaj po przejechaniu 50tys km, jade na pierwsza wymiane oleju ;) Dodam, że byłem już raz w serwisie przy 30K, ale stwierdzono, że nie ma potrzeby wymiany oleju jeszcze wtedy....

Bomba! Ale nisko jest :)

To kwestia gustu oczywiście, co nie zmiania faktu, że teraz jest super! Około czerwca, pokażę fotki swojego czerwonego F30 z podobnymi modami ;)

Ja wczoraj widziałem F30, czarny kolor, bez ksenonów - kiepsko to wyglądało...

A ja powiem obiektywnie, zrobiłeś super wyglądającą F30. Baza do tego co wykonałeś średnio wyglądała, a teraz jest na czym oko zawiesić :) Gratuluje!

Dlatego warto robić reset przed każdą "większą" trasą.

http://img2.auto-motor-und-sport.de/BMW-4er-Coup--19-fotoshowImageNew-12bc64a1-671460.jpg http://img1.auto-motor-und-sport.de/BMW-4er-Coup--19-fotoshowImageNew-4de3151f-671461.jpg http://img4.auto-motor-und-sport.de/BMW-4er-Coup--19-fotoshowImageNew-7fc80e32-671462.jpg http://img1.auto-motor-und-sport.de/BMW-4er-Coup--19-fotoshowImageNew-d4f3a23b-671463.jpg http://img2.auto-motor-und-sport.de/BMW-4er-Coup--19-fotoshowImageNew-58b82dd5-671464.jpg http://img2.auto-motor-und-sport.de/BMW-4er-Coup--19-fotoshowImageNew-e29631fe-671465.jpg

http://www.bmw.pl/pl/pl/insights/bmw_concept_4_coupe/keep_informed/index.html?utm_source=WP&utm_medium=WP&utm_campaign=Aesthetic

A tylny i przedni zderzak i dyfuzor będą jak na fotkach które krążą po forum?

Fakt, bocznych dróg nie używałem, ale przejazd przez Alpy itd w bardzo trudnych warunkach, nie przysporzył większych problemów. Fakt, faktem, za ratrak robić bym nie mógł, ale skoro xDrive miałbym mi być przydatny raz na rok, to podziękuje. Zaznaczam, to moje zdanie i tyle...

Bardzo rozsądne podejście. xDrive hmmm, już na ten temat były tu ostre dyskusje :) Ja tam na RWD objechałem całą zimę (prawie 30tys km), w bardzo różnych, często i ekstremalnych warunkach i ani razu nie miałem sytuacji awaryjnej, nie musiałem nawet saperką się wykopywać :)

Brawo! Sam właśnie miałem to napisać. Na początku miałem kupić albo Mustanga albo Challenger'a, ponieważ są najbliższe mojemu: JA. W Wwie zapewne paliłby 20-22l/100km, ale Żona przemówiła mi do rozsądku w efekcie czego, drogą kupna nabyłem 320D. I co? I fajnie, że komputer pokazuje miejskie spalanie na poziomie 7,5l/100km, ale... jak ktoś jedzie Challengerem, to wszystkie majtki spadają a jak F30, to żadne. Coś za coś. Poza tym, co to za wariactwo z tą mocą? "520D dziadek 60 lat itd". Zapraszam z Waszymi wielokonnymi brykami do 100licy. Albo będziecie w korku posuwać się 5km/h za tym dziadkiem w 520D albo jak przyciśniecie, to skończycie z 6ma fotografiami od Straży Miejskiej). Powiedzcie mi, gdzie tak można polatać. żeby dopieprzyć np 320D. Żeby skopać mu dupsko? Na "trasie" pod Jeżewem?!? Jeżeli chcę, by mi gały wcisnęło w czachę a adrenalina zalała mózg, to siadam na swojego choppera. 3,5s do 100km/h. Pęd wiatru gniecie klatę i usiłuje mnie zepchnąć z maszyny. Z pomiędzy nóg :mrgreen: wydobywa się ryk widlastej, rozgrzanej do kilkuset stopni V-ki 1900ccm (nad którą niemal bezpośrednio siedzę). 10cm pod stopami, z prędkością 160-200km/h przewija się asfalt... Jeżeli jadę wolno to wszystkie panny w zasięgu wzroku mdleją. I to są emocje! A jaka jest frajda z nawet 5,5s do 100km/h w aucie, skoro siedzisz w fotelu jak emeryt przed TV? Coś tam czasami może i wciśnie w kanapę, ale nie za wiele. Pędu powietrza nie czujesz, chyba że otworzysz boczną szybę.... Silnik ledwo słychać.... :mad2: :mad2: :mad2: Nie rozumiem Waszej bajki. :D :norty: Sorrki za ten tekst, ale mam nadzieję, że zrozumiecie, że wszystko zależy od... PERSPEKTYWY. :twisted: Dla jednych 520D to demon prędkości a dla innych BMW Mka to muł bez emocji. A skoro tak, to czy ma 300 czy tylko 180KM to jakby jedno i to samo. No to brawo dla Ciebie. Piszesz, że też miałeś napisać że ta rozmowa jest żenująca, czyli jaki jest powód tego, że nie kupiłeś auta które spala 20L? Rozsądek? Skoro tak, to co żenującego jest w tym temacie? A o motocyklu już chyba kilka razy pisałeś na tym forum (jeśli to nie Ty, to sorki). Wiesz, ja też używam motocykla, w bardziej ekstremalnych niż Ty warunkach (tor wyścigowy tylko i wyłącznie) i wcale nie uważam, że auto nie daje funu... Ale tak jak napisałeś, wszystko zależy od PERSPEKTYWY i do tego jeszcze bym dodał, od możliwości i umiejętności kierowcy... Pozd

FUX tu nikt się nie żre, a forum jest po to, żeby ludzie którzy chcą kupić mogli poczytać co nieco, a Ci którzy już mają, żeby mogli wymienić się opiniami. Idąc Twoim tokiem myślenia, to ktoś kto kupuje auto za np 200K nie szanuje kasy i rozrzuca ją na lewo i prawo

Dokładnie tak jest, dlatego wg mnie wyrokowanie, że gadamy głupoty nt spalania nie jest do końca słuszne. Po prostu, jedni jako spalanie podawają wynik, na składają się wskazania komputera który nie był resetowany przez rok (np ja), a inni realnie mówią ile auto spaliło wg wskazań dystrybutora i tyle.

Spalanie, a spalanie. Mnie komp pokazuje niby 8,5L, a na trasę o długości 440km zużyłem 60L benzyny. Wynik jest prosty = 13,6L. Ale komputer dalej pokazuje 8,5L. :) Więc spokojnie, to nie jest kółko wzajemnej adoracji, tylko przekazywanie informacji nt wskazań komputera i tyle.

te 480 to po mieście i przy jakim stylu jazdy ? Trasa... Szybka trasa ;) Bardzo szybka ;) Ale, żeby nie było tak, że narzekam, dwa dni później zrobiłem dokładnie tą samą trasę i po przejechaniu tych 480km, bardzo spokojnym tempem komputer pokazał, ze w zbiorniku jest jeszcze paliwa na 190km :) Wniosek prosty, chcesz szybko się przemieścić, musisz za to zapłacić... Auto ma już rok i 3 tygodnie, i w dalszym ciagu kazdego dnia daje powody do zadowolenia tak samo jak w dniu gdy je odebralem :)

Ja kiedyś doprowadziłem specjalnie do sytuacji gdzie samochód praktycznie się zatrzymał, włączyło się ograniczenie mocy silnika. Podjechałem na stację i weszło 60L z groszem. A odnośnie tego ile przejedzie się na jednym baku, ostatnio (328i) - pełny zbiornik wystarczył na 480km :(

U mnie to ewidentnie jakiś plastik, albo przewód. "Usterka" ustępuje wraz z ociepleniem klimatu ;) W ciepłe dni nie ma śladu po problemie.... P.S. Jak ja nienawidzę, jak mi coś stuka, puka, trzaska itd w aucie....

I stukało Ci tylko przy zimnym samochodzie, przez 5-10 minut od rozpoczęcia jazdy?

Podeślij mi na priva taką ostateczną cenę - proszę :)

Dzięki. Działa :) To od razu, żeby nie zakładać nowego tematu: - ktoś wie jak rozebrać obudowe kolumny kierownicy? Mam wrazenie ze jakis kabelek odczepil sie od calej wiazki i gdy jest mrozno, auto jest zimne, jade parkingowa predkoscia po dziurach to słychac stukanie tak jakby wlasnie plastik o plastik - odglos dochodzi z kolumny, tak mi sie przynajmniej wydaje :)