sapero

Popytaj w firmach Leasingowych - sprobuj n.p. w BRE Leasing. Mi mowili ze moga mi leasingowac nowe auto kupione w UK. Moze nie beda mieli problemow z uzywka z DE.

Spoko. Link ktory podales nie wskazuje na pojedyncze ogloszenie. Musisz troche pokombinowac. W Ergebnissliste na przycisku "Zur Detailseite" klikasz prawy przycisk I kopiujesz link do schowka. A pozniej wklejasz tutaj. Np. takie cos: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1141805/1

Moze tutaj : http://www.bmw.de/de/topics/gebrauchtfahrzeuge/gebrauchtwagenboerse.html

Skrzynia różni się tylko wyglądem dźwigni I łopatkami - sam musisz zdecydować czy warto. Ja lopatek nie uzywam, ale lewarek bardziej mi sie podobal. Zwykłu tempomat oraz zestaw głośnomówiący przez Bluetooth jest chyba w standardzie. Kolor ... wziąłeś czarny. Oczywiście kwestia gustu. Teraz brałbym srebrny Glacier lub kosmicznoszary. Ladniej widac przetloczenia karoserii, latwiejszy w utrzymaniu i ... stare ladne bmki zazwyczaj nie sa czarne ani biale. Te lakiery chyba najszybciej sie starzeja. Jeśli jeździsz trasy nocami to asystent świateł wraz z refl. adaptacyjnymi to super sprawa - załączasz światła same robią wszystko co trzeba. Fajna sprawa ale bardzo rzadko uzywam bo bardzo rzadko jezdze trase a noca to kilka razy do roku mi sie zdarza, wiec chyba wywalona kasa. Mam podobne przebiegi I tryb użytkowania jak Ty, wziąłem benzyne i jestem zadowolony, ale pewnie z diesla też bym był. Dieselek będzie nieco głośniejszy ale za to rzadziej tankowany. U mnie wychodzi 1-2 tankowania w miesiącu więc oszczędności byłyby bez większego znaczenia .... raczej dla zasady, że nie wywala się kasy bez sensu ... wiem, nie pomogłem ;-).Jeszcze kwestia Twojego podejscia do tego od jakiego przyspieszenia auto "jedzie". Jesli lubisz ostrzej pogonic auto to pewnie 528i - bo jedzie naprawde dobrze. Jesli juz sie wyszalales i wystarczy Ci sprawne dynamiczne przemieszczanie sie to 520d zupelnie wystarczy, "Zintegrowany uniwersalny pilot" - to nie jest pilot do auta(ten jest w standardzie) tylko do garazu, wiec chyba nie potrzebujesz ? Taj jak i ty, ja tez nie wzialem Intelligent Emergency Calling i teraz zaluje. W koncu to bezpieczenstwo i moze kiedys naprawde uratowac zycie w wypadku lub np. przy zawale jakims tfu. Kamere cofania tez bym teraz wzial - droga nie jest. Raz ze duze auto a dwa ze czujniki czasami reaguja jakby poznawo wiec kamera moze szybko sie zwrocic ;-)

@SylwesterD - najpierw kup nowe f10 r6 i wywal 60-80 tys. (czyli kilka Twoich e39) na większą akcyze (czyli w błoto) a później dopiero się mądruj. Życie jest z krótkie żeby tak się podniecać kupą złomu.

Oczywiscie, ze wszystko zalezy od tego co kto lubi. Mnie to az tak bardzo nie kreci. Wosk na zakwarcowanym kladzie sie w 2h ? Czyli wtedy nie trzeba juz pozbywac sie smoly, nalotow, nie trzeba glinkowac, cleanerowac ? Laduje sie wosk od razu po myciu ? Dziwne by to bylo. A jesli jednak trzeba to robic, to to nie sa 2h. Zle mniemasz ... wykonalem ten caly taniec z TARXem, glinka cleanerem itd ;-) Ale nie wiem czy to powtorze. Moze raz na wiosne.

Woskowac jeszcze powloke ? Gdzie wiec oszczednosc czasu ? Polerka powloki co max. rok ? Lojesu. No wlasnie dlatego dla mnie powloki nie maja sensu. Jednak bede normalnie myl i do tego woskowal "od wiekszego swieta" lub "z braku lepszego zajecia" :-).

Wydaje mi się że ta powłoka jest po to, żeby już się żadnymi woskami nie bawić. Myjesz auto i masz takie jak wywoskowane, czyli lśniące, hydrofobowe i chroniące lakier. I tak przez kilka lat.

OK - ale za te kilka lat, gdy będzie się chciało położyć następną powłokę to dobrze było by pozbyć się resztek tej poprzedniej. Czy robi się to w jakiś prosty sposób ?

Jest jakas mozliwosc zmycia tej powloki ? Jak sie nam znuszy lub aby na koncu pozbyc sie resztek. Jakis cleaner do tego ? Czy trzeba maszyne polerska wlaczyc ? ;-)

Pomyslcie co czuja wsiadajac do samochodu piloci mysliwcow ;-).

A co miało na celu to wykulanie się do zera ?

Cena 17 tys. funtow... przy cenach w pl jak darmo ... wiec kto by sie nie skusil ? Niestety kierownica po zlej stronie i akcyza i vat wyzszy. Fajne zdjecie ... same F10 w tym komisie maja ? ;-)

W ASO 700 PLN.

Na Twoim miejscu specjalnie bym się nie martwi, bo: a.) na 35d nikt się tu chyba jeszcze nie skarżył b.) masz rocznik 2015 więc już chyba wszystko co się psuło zostało naprawione. Taka korzyść z kupowania z końca produkcji. No powiedzmy końca, bo jeszcze ze 2 lata będą obecny model robić. Ale gwarancji oczywiście trzeba brać ile się da ;-)

Dobrze że założyłeś galerię, to możesz sobie auto pooglądać :-)

No no, sliczna jest. Kolorek klasyk, bardzo praktyczny i jak ladnie pokazuje wszystkie przelamania. Chyba moj nastepny taki bedzie. MPAK i silniczek miodzio. Gratulacje i milej bezawaryjnej jazdy zycze !

.

Od powyższego jest przycisk SYNC. A tego dyngsa nawet wcześniej nie zauważyłem. Wciskałem, ale nic widocznego się nie dzieje.

Wspolczuje i nie dziwie sie reakcji. Nam pozostaje miec nadzieje ze bedziemy mieli wiecej szczescia.

Czemu nie mieliby sprzedac, przeciez im wszystko jedno komu sprzedaja ? Bardziej interesowalo mnie to czy znajde firme leasingowa ktora sfinansuje taki zakup. I bez problemu znalazlem. Np. BZ WBK ma nawet komorke do takich zagranicznych leasingow i dostalem informacje ze juz przerabiali kupno z BMW Londyn. Z tego co pamietam, to Ty im przesylasz oferte od anglikow i oni sie dogaduja z anglikami bezposrednio (no bo w sumie jak inaczej skoro oni sa kupujacymi). Pare zlotych sobie za to doliczali, ale nie pamietam ile ... 1000 (?). Oczywiscie trzeba doliczyc koszt przewalutowania wg kursow banku leasingodawcy, to wychodzi kilka tysiecy (ja to juz ujalem liczac owe 20%, ale przypominam o tym gdyby ktos robil wlasna kalkulacje). Ale ... oczywiscie w jednym z mailow zapytalem czy sprzedadza to firmie leasingowej. Nie odpisali wprost ze firmie leasingowej, lecz ze jesli sprzedaz ma byc na firme, to potrzebuja nazwe firmy, adress i EU VAT i nazwiska kierowcy ktory odbierze samochod. Trzeba wiec doliczyc sprowadzenie samochodu z Londynu (przelot, hotel, powrot, swoj czas). Angole podaja takze namiar na polska firme transportowa, ktora co tydzien bierze od nich auta.

Wg mnie ciekawie wygląda oferta w http://www.bmwtaxfree.co.uk/export-sales/ Na zapytanie dostałem u nich ofertę (po do doliczeniu akcyzy i VAT ) nizsza o 20% w stosunku do cennika w Polsce. I bez żadnych kombinacji z pośrednikami.

Gratuluje zakupu. Ladny kolor, silnik specyfikacja. Popraw prosze zdjecia, mi pokazuje tylko pierwsze.

No kto jak kto, ale Ty chyba powinienes lubiec takie tematy :)

Przeprosiny przyjęte ;-). Życzę Ci żebyś kupił takie z którego będziesz zadowolony. Bo najgorzej to wydać te 250-350 kPLN i nie być zadowolonym. To dopiero jest perwersja ;-). Natomiast odnośnie samego wyboru 535i czy 535d, to wg mnie : - jeżdżę dużo, trasy => 535D - jeżdżę mało, miasto => 535i.