sapero

Realoem.com - N57N Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

hehe .. musial wyjsc nastepca, aby o N20 ktos napisal "niezawodny i trwały". Dotychczas N20 byl opisywany jako wysilony i potencjalnie awaryjny ;-). Osobiscie z N20 (i to w 5tce) jestem bardzo zadowolony. Ale przejechalem dopiero 28 kkm.

Mi tez działa w 100%. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzieki za opinie. Wiec beda srebrne :-) Ktos probowal z leebmann24 negocjowac ceny ? Jesli tak to bylbym wdzieczny za info o wynikach tych negocjacji (ew. na priv).

Chce sobie sprawic felgi na wiosne. Mysle o 20" Cross Spoke 312. Wydaje mi sie, ze do Luxury Line w kolorze A90 bardziej bedzie pasowal klasyczny srebrny kolor: ale ferric gray tez niezle wyglada: tak auto wyglada live obecnie: Co sadzicie ? A moze jeszcze jakas inna fajna propozycja ?

Da się odliczyć od działalności VAT na takie felgi i wrzucić je w koszty ? A co przy zakupie przez leebmann24 ? Próbował ktoś ich namówić na sprzedaż bez VAT'u, aby VAT naliczyć w PL i go później sobie odliczyć ? Jestem na liniowym. EDIT: Info o sprzedaży NETTO w leebmann24 znalazłem już w ich FAQ - jest możliwe.

Kiedys kupilem 1,5 roczna Astre II, ktora swoja mlodosc spedzila w wypozyczalni. W papierach nic o tym nie bylo ale miala naklejke na szybie AVIS. Benzyna 1.6V (100 kM) w automacie. Przejezdzilem nia ja i moja zona 10 lat i wszystko chodzilo bez problemow. Ja wolalbym auto z wypozyczalni niz prawdziwe DEMO, ktore kazdy katuje testujac max predkos, przyspieszenie, hamowanie, elastycznosc. Wiekszosc ludzi, ktorzy korzystaja z wypozyczalni chyba po prostu bierze auto i go normalnie uzywa bez specjalnego podniecania sie osiagami.

Czekam więc do drugiej oficjalnej wymiany oleju, czyli u mnie ok. 45 kkm. Dzięki !

Pierwszy olej "na zyczenie" mialem przy ok 12 kkm - bez kasowania licznika "do zmiany oleju". Teraz zbliza sie 2gi przy 22 kkm - ale oficjalnie wg komputera jest to pierwszy. Wg ksiazeczki swiece zaplonowe maja byc wymieniane co 2gi olej. Skoro wymieniam olej 2x czesciej, to ze swiecami tez tak robic i wymienic juz teraz, czy moze poczekac na 2gi oficjalny (czyli 4 rzeczywisty przeglad), pewnie przy ok 45 kkm ? Ma sens wymiana swiec przy 22 kkm, czy to juz gruba przesada ?

Tez mysle ze benzyna przy tych przebiegach. Napisales ze bedzies jezdzil w DE ... a czy auto bedzie rejestrowane w DE ? Jesli tak to kolega nie musi przejmowac sie wyzsza akcyza i pojsc n.p. w 523i (3L, 6 cyl). To ma 204 PS, czyli bedzie w DE pewnie tansze nit 528i (6cyl) czy 535i. W Polsce tych silnikow jest niewiele, ale w DE to moze byc niezla alternatywa - 6 garow, malo wysilony, poprzez wzglednie niska moc niedrogi ... o ile mocy dla Ciebie bedzie ok.

christo74 ... Ty teraz chcesz kupic nowa F10 ? Nie lepiej poczekac na nowy model ?

Mam F10 z 04.2014 z dostepem komfortowym. Bagaznik otwiera sie na kopa pod zderzakiem, ale nie zamyka sie. Do tego trzeba chyba bylo dokupic opcje "automatyczne otwieranie/zamykanie" bagaznika.

Czyli jak ukradną mi auto w ostatnim dniu leasingu gdy już prawie całe spłaciłem, to ubezpieczalnia wypłaca leasingowi wartość rynkowa auta a ja z tego nic nie dostaje ? Przecież to byłoby bez sensu.

Pogonic zula co kradnie piwo ze sklepu kazdy potrafi. Stawiac sie 120kg bandycie, ktory w kieszeni ma pewnie co najmniej noz i wlasnie wyluskuje Cie z auta - wg mnie glupota (no chyba ze jestes szkolony i masz w kieszeni gnata - niech czytajacy bandyci biora pod uwage taka ewentualnosc ;-)). Przyrownanie walki o ojczyzne do walki o swoje bmw ... :D

Jeden telefon do ASO i będziesz wiedział. Możesz się później tutaj z nimi podzielić :-)

Mi po 22 - dużo krótkich odcinków.

Masz prawo ukarać Bmw nie kupujący ich samochodów.

Może to to : http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=863294

Rzeczywiście jest tak wielu użytkowników narzekających na faktyczna awaryjność 528i ? Google zbyt wielu przypadków nie wyrzuca. Nie są to raczej nasze obawy a nie fakty? A silnik jest już 3 lata na rynku wiec jakby był faktycznie problematyczny to było by w necie więcej na ten temat.

A można to pózniej pociągnąć jakimś starym dobrym twArdym toksycZnym lakierem do parkietow żebyście woecej nie rysowało ? :-)

Paliwo paliwem ale pamiętajmy o cenie nowego v8 vs r4. Ale ... jest kasa to jest zabawa - ta zasada nadal działa :-)

Temat lata a Wy chcecie zamykać :-)

Prawda jest taka, ze jak sie kupuje nowe bmw 5, to spadek na wartosci jest taki, ze to czy sie leje diesla czy benzyne, to przy tym pikus i jest to zupelnie obojetne. Owszem, mozemy miec jakies wewnetrzne opory na stacji benzynowej, ale sa one zupelnie nieracjonalne - kasa zostala utopiona juz wczesniej przy zakupie. Przy tankowaniu to juz jakies groszowe roznice sa ktorymi nie nalezy sobie zawracac glowy, lecz cieszyc sie swoim bmw. Ekonomia to nakazuje kupic 2-letnia skode czy mondeo czy inne avensis w dieslu z przebiegiem 25 tys za 15 tys euro. W miare duze, wygodne i prawie nowe auto za niewielkie pieniadze, ktorym pojezdzimy ekonomicznie I bezawaryjnie (a jak awaria to I naprawa tania) przez wiele lat. Wg mnie nowe BMW 5 kupuje sie na zasadzie "przeciez i tak kasy do grobu nie wezme" i dlatego polecam benzynke bo bardziej podoba mi sie dzwiek benzynki :cool2: A jak ktos lubi diesla to polecam diesla :cool2:

520i faktycznie nie oplaca sie vs. 520d.

535d/535i - 272 / 247 Znaczy smialo mozna kupowac 535i. 535d wcale sie nie zwroci - przynajmniej nie do tych 150 TKM. A pozniej juz diesel bedzie drozszy bo bedzie sie psuc. To dobra wiadomosc ! ;-). 528i osiagami nalezy bardziej porownywac do 530d niz do 525d. I znowu okazuje sie ze diesel zwroci sie po 300 TKM - ale juz od 150 przeciez jest dorzszy bo sie psuje. Dzieki za ten watek - moge jezdzic benzyna i jeszcze mowic ze oszczedzam :-)