koli83

patrząc od tyłu auta po której stronie idzie zasilanie do zamka klapy i gdzie jest bezpiecznik od tego zasilania

Witam gdzie znajdują się bezpieczniki od rolety bagażnika Mam problem z roletą tylnej klapy gdy auto postoi przez noc na placu to rano zaczyna szaleć otwieranie rolety bagażnika co jakiś czas otwierają się te zapadki zwalniające roletę nie wiem gdzie szukać pomocy

Witam szukam osób z okolic Bytomia posiadających INPE do zdjagnozowania zamulenia auta czuję jakby turbina załączała się tak od 2500 tys obrotów

a ja mam pytanko czy klapa przed liftem i po lifcie jest taka sama

Witam ja nie mam różnicy czy są podpięte te wężyki czy nie turbo zamula od dołu ciągnie tak od 2500 co mam uszkodzone

czyli ogranicznik ciśnienia mogę jakoś go sprawdzić podczas jazdy zaślepić albo coś ?

WITAM już któryś raz piszę i nikt nie umie odpowiedzieć co jest grane otóż po nagłym przyspieszeniu wyskakuje błąd jak w temacie i auto przechodzi w tryb serwisowy jak zgasze auto i odpale ponownie wszystko wraca do normy choć mam wrażenie że jest trochę zamulone . Na inpie pokazuje błąd rail pressure presuply przy 3800 obrotów co moge posprawdzać i gdzie w okolicach katowic jechać zdiagnozować problem a może ktoś z forumowiczów jest z okolic katowic lub zawiercia

Witam podepne się pod temat mam coś walnięte pokazuje mi EINSPRITZANLAGE po nagłym przyśpieszeniu na inpie pokazuje RAIL Pressure Plausibility silnik wchodzi w tryb serwisowy jak zgasze auto i odpale je to wszystko jest ok

witam jak w temacie zauważyłem żę płyn ucieka wężem powrotnym nie ma na nim tej śruby jak ścisne wąż to wylatuje tam płyn mam pytanie czy jak wkręcę tam śrubę chyba 10 mm to zatamuje wyciek płynu pomocy jutro rano mam wyjazd

i co nikt nic nie wie

nie wiem jak dodać zdjęcie przepisze dane 4496 Rail-pressure plausibility error frequency :1 logistic counter :40 engine speed - 3946,05 1/min fuel pre supply pressure - 3,14 bar einspritzmenge - 43,01 m m^3 Rpc rail pressure 1060,24 bar

test zrobiłem i jest ok wszędzie prawie tyle samo paliwa silnik był ciepły test ok 3 min myślę że moze to być wina jakiegoś czujnika na pompie albo na listwie co o tym sądzicie

jak zrobić to przed blokiem

mechanicy mówią że ok

podczas jazdy

Ciśnienie na jałowym 3 ,7 jak wcisne gaz spada do 3,2 3,3 jak pod blokiem zrobić test przelewowy :D

tak powyżej 3500 obr tryb awaryjny i wyskakuje einspritzanlage trzeba kika razy zgasić auto potem wraca do normy tak poza tym pali na dotyk chodzi równiutko i cicho nic nie trzęsie

Witam na INPIE mam błąd 4496 rail-pressure plausibility od czego zacząć

ciśnienie w granicach 4 bar

pompa nowa TI AUTOMOTIVE

Witam już któryś raz pisze o tym błędzie nie wiem co mam sprawdzić przy nagłym przyśpieszeniu i przekroczeniu 3 500 obrotów wywala błąd i auto przechodzi w tryb serwisowy po kilkukrotnym przekręceniu kluczyka wraca do normy po podpięciu pod kompa nie ma w pamięci błędu

witam szukam kogoś kto ma inpę z okolic bytomia zabrza gliwic katowic chorzowa i się na tym troszkę zna

witam mam uszkodzony wentylator klimy pytanie jak go zdemontować i czy można jeżdzic bez niego

kombi sprawdzałem teraz amory - suche zero luzów zrobiłem test handlarza i ok odkryłem że przedni drążek stabilizatora ma delikatny luz ale to chyba nie to

Mam jeszcze jedno pytanie czy ta tuleja może wprowadzać auto (TYŁ) w drgania tak od 90km\h do 130km\h i przy zakrętach autko traci przyczepność