grzesiek84

Hhe ma czerwone pudełko jest z innego modelu.Bmw sie sprawdziło jako auto na codzień-przeszło rok bezawaryjnej jazdy wiec zasłużyło na wymiane wszystkich płynów ,filtrów no i wpadnie kilka gadzetów typu zderzak M, jakis podłokietnik. I oem koło z m3 :8) A po zimie.... raczej swap :cool2:

Skromny jak i auto up wymiana oliwy przed zimą i radyjko żeby coś tam grało http://images63.fotosik.pl/303/8e185ff5cd96f262med.jpg W drodze jest zderzak m-pakietowy w kolorze nadwozia rzecz jasna i trwają rozmyślania nad felunkiem :roll:

Czeka mnie wymiana oliwy i co Danielu sądzisz o Valvoline maxlife oczywiscie syntetycznym do mojego zabytku 316 m40 przebieg prawie 200tys. Prawdopodobnie realny zdaniem serwisanta bmw.

Kupiłem przypadkiem ze względu na ten artykuł.Można się troche dowiedzieć :cool2:

Albo porządna naprawa albo jak kolega wyżej radzi na żyletki.W takim przypadku nie ma już miejsca na fuszerke.

Tak znam takich mądrych po których ,jezdziło się o 2 lub pózniej w nocy z liną, wyciagąć z rowu po 1 opadach śniegu :D 2 km od domu....

Dokładnie lampy tył ,ten śmieszny kikut ręcznego i wiejskie głośniki i masz ciekawe auto.

Patrz żeby buda była w miare zdrowa swapa to można kupić jaki sie chce za nieduże pieniądze w porównaniu do choćby Hondy .Za 4 tys. kupisz już trzymajace się kupy 316/318przedliftowe.Żeby sie nauczyć jezdzić bo 1 mocne auto rwd to niezbyt dobry pomysł heh.

Szczerze ci powiem że nienawidziłem compactów ale powoli sie przekonuje .Zaczyna mi sie podobać ta buda :8)

Nie bój się niczego mi nie zabraknie..Tyle samo czasu co zakładanie tego tematu,zajmuje wpisanie tak błahej sprawy w google..

Szukaj zdrowszej budy z zajechanym silnikiem i przekładaj-albo kup sobie zadbanego a weterana na części i na półeczke...

My na to że wujek google nie gryzie...

Nie nadaje się pod jakim kątem ? no fun czy osiągi słabe i byle opel opc adam go wyprzedza na torze ? bo moje doświadczenia są im większe tym szybsze i stabilniejsze :) (tylko gorzej zawraca na ciasnym) Hah fajnie to napisałeś byle opel opc :lol: astre klasy gti zrobioną pod łykanie zakrętów na torze, porównał do ciężkiej limuzyny która ze sportem ma wspólnego tyle co ty z inteligentnym człowiekiem....

Chyba szerokością rantu się różnią ale cholera wie bbs tyle naklepał tych felunków...Ładne są to trzeba przyznać ale cena zabija...

15 to dobre są ale do autka klasy compact typu golf-civic 17 szukaj. Według mnie najładniejsze oem http://images61.fotosik.pl/125/df2241516cd2f151med.jpg

Ładna widać że fanatyk modelu. Na moich ulubionych kołach w dodatku :P

Ciekawa sprawa -dobrze wiedzieć :cool2:

A było bmw 2.0 bez dwumasa?

Tak jak wyżej kolega napisał ale zaczałbym od termostatu a póżniej pompa.

Bierz seyjny .

Poczekaj spokojnie na opinie.Idaj znać wtedy co się wysrało :wink: Czy faktycznie wyjarało gniazdo. po zrobieniu tego od razu do kumatego gazownika jedż niech to ustawi jak ma być.

A co ma na celu taki zabieg ze sprawdzeniem przy ilu jest odcinka :shock: :?:

Czemu?

o neonach zapomniałeś Krzysztof. :8)

Jeżdżać Hondami takze nigdy..nie było problemu nawet z 30 letnimi ludzie je kupowali tylko i wyłącznie po włamie do auta...