grzesiek84

Hhaha-przenieście do działu humor tam się to nadaje.

Czyli napompował z czasem oliwy w szklanki .

Przeczytałem wszystko,heh jestem pełen podziwu że chciało ci się wklejać tyle tych fotek,te podróże też niezły survival.A auto kupione za tą kwotę to już w ogóle kosmos. :cool2:

Chyba masz rację,ostatnio czytałem o takim przypadku z tym właśnie silnikiem auto postało u mechanika dłuższy czas i było jak tutaj.

Przed tym holowaniem,trzeba było mu zapodać plaka czy w ogóle zagada,może pompka paliwa się przytarła i słabo podaje.Albo przekażnik pompy wali w janka.

2.5 Tds a reszta identyczna jak u ciebie również kolor,takie usterki to pierdółki normalna rzecz przy starym samochodzie.Powodzenia w dopieszczaniu :cool2:

Fajna mam w domu taką identyczną ,tylko motorownia inna.

Zderzak też ekstra :8)

Dobre,nawet jak ten silnik zdechnie to i tak okazja niesamowita.

Odkurzę Ma ktoś może zdjęcia dotyczące demontażu grilla?Tu już niestety nie działają a nic nie umiem znależć w sieci.

Rozmiar felunku męski,a i podobają mi się.

Poszło pw.Swap chyba jak 316 wyzionie ducha,co szybko nie nastąpi bo w zeszłym roku zrobiłem tym samochodem niecałe 3tys km :lol:

A co jest takiego szczególnego w e46 ze swap w tym modelu to druciarstwo?wytłumacz mi bo to bardzo ciekawe.

Koni ma 240 .S52B32 to ewolucja M52; w stosunku do S52B30 ma zmieniony kolektor ssący, układ wydechowy, układ zaworowy ze zredukowaną masą oraz wprowadzony system OBD II. Sporo osób w USA wykorzystuje komponenty z silnika S52B32 do różnych hybryd, np. głowica M50, blok M52 (żeliwny) oraz wałki rozrządu wraz z wałem korbowym z S52B32. O vanosach nic nie żdążyli napisać na forum na którym siedzę,bo każdy stwierdził że nie warto się pchać w ten silnik :lol:

Ładnie wyszło,leci pw.

Zatem bierz jakiegoś użytkownika e30 i jedż oglądać-życzę powodzenia :cool2:

Uparłeś się na e30 bo łatwiej tam włazi każde v8? że tak z ciekawości spytam :?:

Heh szkoda,miło się czytało tą ewolucję.

Takie coś przypadkowo mi się ukazało http://olx.pl/oferta/bmw-e30-316-idealny-stan-brak-korozji-CID5-IDcKSjl.html#6cd30c811a;promoted Ale bez oględzin z kimś kto zna miejsca w których chrupie ruda te e30,to można gdybać.

Nie przypominaj mi tego wehikułu :D

Lej syntetyk.

Dlatego mechanika widać czas stanął w czasie Prlu.

Może jeszcze wypala pozostałości z wydechu.

Cóż tu napisać...ładna :8)

Dzieje się coś u tego rumpla? :8)